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大型动载金属结构疲劳寿命特征线研究 被引量:2
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作者 刘莹琦 王爱红 +2 位作者 刘永锋 韦关龙 刘等卓 《起重运输机械》 2016年第6期75-79,共5页
大型金属结构在高频动载作用下易发生疲劳破坏,影响结构的疲劳寿命。文中结合Miner线性累积损伤理论建立大型金属结构的疲劳寿命预测模型,以桥式起重机为研究对象,运用Ansys有限元软件对其主梁结构进行参数化建模,通过瞬态动力学分析获... 大型金属结构在高频动载作用下易发生疲劳破坏,影响结构的疲劳寿命。文中结合Miner线性累积损伤理论建立大型金属结构的疲劳寿命预测模型,以桥式起重机为研究对象,运用Ansys有限元软件对其主梁结构进行参数化建模,通过瞬态动力学分析获得随机应力谱,估算出主梁不同截面上的疲劳寿命,用有限截面上的若干代表性疲劳核算点处的寿命构成金属结构的疲劳寿命特征线,作为金属结构疲劳破坏路径的预判依据。 展开更多
关键词 桥式起重机 高频动载 金属结构 随机应力谱 疲劳寿命特征线
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FRP胶栓混接节点疲劳性能试验研究 被引量:1
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作者 王进潇 李思达 +2 位作者 程斌 闫兴非 张凯龙 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第11期95-106,共12页
FRP胶栓混接节点兼具胶接节点和栓接节点的优点,静力性能优良,但疲劳破坏机理尚不明确;为了深入研究FRP胶栓混接节点在多种工况下的疲劳性能,文中设计制作了单搭接FRP胶栓混接节点试件。首先进行轴向拉伸及四边剪切作用下的静载试验,得... FRP胶栓混接节点兼具胶接节点和栓接节点的优点,静力性能优良,但疲劳破坏机理尚不明确;为了深入研究FRP胶栓混接节点在多种工况下的疲劳性能,文中设计制作了单搭接FRP胶栓混接节点试件。首先进行轴向拉伸及四边剪切作用下的静载试验,得到了相应的破坏模态和极限承载力;随后开展两种工况下的高周疲劳荷载试验,采用声发射技术测得了胶层的疲劳损伤发展过程,得到了试件的疲劳破坏模式、特征疲劳寿命以及刚度退化规律,并提出了疲劳寿命预测方法建议。结果表明:FRP胶栓混接节点的抗疲劳性能主要由栓接控制,其疲劳破坏过程可分为胶层累积损伤、胶层破坏、FRP累积损伤、FRP破坏4个阶段,其中胶层破坏阶段和FRP破坏阶段的声发射特征参数发生显著变化,可作为识别破坏发生的依据;当螺栓数量较少时两种工况下的试件均发生螺帽挤入FRP板的破坏,当螺栓数量较多时拉伸试件以FRP板孔边拉剪破坏为主,剪切试件以FRP板整体剪切破坏为主;螺栓数量增加能够显著提升拉伸试件的特征疲劳寿命,并有效抑制疲劳破坏过程中的刚度下降速度,但剪切试件的疲劳性能对螺栓数量不敏感;基于试验数据拟合得到的不同工况下的S-N曲线公式可为FRP胶栓混接节点疲劳寿命计算提供参考,有助于此类节点在桥梁等主要承受反复荷载作用结构中的应用。 展开更多
关键词 FRP节点 胶栓混接 疲劳性能 轴向拉伸试验 疲劳破坏模式 特征疲劳寿命 声发射技术
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Experimental study on mechanical properties of dowel bar embedded in concrete under fatigue loads
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作者 李鹏飞 安雪晖 +1 位作者 何世钦 陈宸 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2016年第4期445-450,共6页
To investigate the mechanical properties of a dowel action under fatigue loads, nine reinforced concrete specimens were fabricated, and the monotonic and fatigue loadings were performed on these specimens, respectivel... To investigate the mechanical properties of a dowel action under fatigue loads, nine reinforced concrete specimens were fabricated, and the monotonic and fatigue loadings were performed on these specimens, respectively. All of these specimens were divided into two series. Six specimens in SeriesⅠwith different bar diameters of 12, 20 and 25 mm were subjected to monotonic loads and were used to confirm the ultimate bearing capacity. The remaining three specimens in Series Ⅱ were subjected to fatigue loads and were designed to investigate the attenuation character of dowel action and the fatigue failure modes. The test results show that the accumulated fatigue damage due to fatigue loads can reduce the ultimate bearing capacity of specimens. With the increase in fatigue loads, the failure mode can transform to fatigue rupture of the dowel bar under the serviceability loading state,i. e. 55% of the monotonic capacity. The fatigue life is determined by the fatigue properties of steel and concrete.Based on the test data, the failure process of dowel action can be divided into two stages: the accumulation of fatigue damage and the fatigue rupture of dowel bar. 展开更多
关键词 dowel action fatigue loads fatigue failure mode fatigue life attenuation character
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