期刊文献+
共找到12篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
山西省高速公路交通伤亡事故分析(二):车辆碰撞和时空分布特征 被引量:2
1
作者 申俊敏 赵队家 +3 位作者 刘海 李硕 王忠仁 姜艺 《中外公路》 北大核心 2012年第6期32-36,共5页
选取山西省高速公路2008年至2010年期间多起车辆事故数据为样本进行统计分析,总结了事故车辆的碰撞特征,进一步分析了事故发生的时空分布,确定了不同时间和不同地点的事故发生规律。相关结论对于特殊路段事故防治和安全改造具有借鉴作用。
关键词 高速公路 车辆事故 碰撞特征 时空分布
下载PDF
各向同性湍流中颗粒碰撞特性的数值研究
2
作者 于建国 《世界有色金属》 2023年第17期211-213,共3页
了解分散的颗粒如何与湍流相互作用可以更好地预测危险性过程和设计工业设施。本文利用直接数值模拟方法,将结合DEM软球碰撞模型的点颗粒法的结果与单向耦合点颗粒法进行了对比,研究了在不同湍流强度下固体颗粒分布特征及碰撞特性,同时... 了解分散的颗粒如何与湍流相互作用可以更好地预测危险性过程和设计工业设施。本文利用直接数值模拟方法,将结合DEM软球碰撞模型的点颗粒法的结果与单向耦合点颗粒法进行了对比,研究了在不同湍流强度下固体颗粒分布特征及碰撞特性,同时本章还进一步研究了不同颗粒的尺寸对颗粒分布特征及碰撞特征的影响规律。结果表明:采用考虑颗粒相互作用的点颗粒法模拟时,在不同颗粒尺寸条件下,斯托克斯数为1.5时会出现富集现象。 展开更多
关键词 LBM 点颗粒 软球模型 颗粒分布 碰撞特征
下载PDF
基于小麦碰撞声音的霉变区域识别仿真分析 被引量:2
3
作者 杨梅 李广 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第7期429-432,共4页
研究小麦霉变区域的识别优化问题,由于小麦霉变粒、受损颗粒与完好粒的物理构造不同,碰撞声信号与正常小麦信号一定存在差异。差异特征各项属性很容易受到外部噪声的干扰发生改变,造成传统的模式识别方法很难准确识别。提出了一种加入... 研究小麦霉变区域的识别优化问题,由于小麦霉变粒、受损颗粒与完好粒的物理构造不同,碰撞声信号与正常小麦信号一定存在差异。差异特征各项属性很容易受到外部噪声的干扰发生改变,造成传统的模式识别方法很难准确识别。提出了一种加入干扰分类去除因子的小麦碰撞差异特征霉变识别方法。在小麦碰撞过程中,确定分类决策因子,并且将小麦碰撞声音的残差平方和SSE引入核函数,设计一个小麦碰撞约束超平面,确保碰撞中的系数特征点中的正类输入以及负类输入,分别处于该约束超平面的两端,实现对霉变小麦碰撞特征的干扰消除。实验表明,改进算法实现了小麦霉变区域的特征识别的优化。 展开更多
关键词 小麦霉变 碰撞特征 干扰去除
下载PDF
一种三维非刚体图像运动重建算法改进设计
4
作者 赵莉苹 《电脑与信息技术》 2024年第4期23-27,45,共6页
传统三维非刚体图像运动重建算法直接对物体图像动态形心进行确定,未对三维形状进行预估与恢复,导致重建误差较大,效率较低。对此,研究三维非刚体图像运动重建改进方法,通过提取图像帧中的特征点计算三维特征和旋转矩阵,来分析动态形心... 传统三维非刚体图像运动重建算法直接对物体图像动态形心进行确定,未对三维形状进行预估与恢复,导致重建误差较大,效率较低。对此,研究三维非刚体图像运动重建改进方法,通过提取图像帧中的特征点计算三维特征和旋转矩阵,来分析动态形心的变化,可以精确地恢复物体的三维形状和运动轨迹。使用特征点演化和碰撞检测等方法确定物体图像的动态形心。物体图像的动态形心变化代表了物体的动态行为模式。通过对动态形心的变化进行建模和分析,可以提供更丰富和准确的动态行为表示,从而改进三维非刚体图像运动重建算法对物体动作的捕捉和描述。实验结果表明,采用该研究方法重建误差最小仅为2%,最短重建时间为0.234 75 s,具有实用性。 展开更多
关键词 非刚体图像 三维图像重建 碰撞估计的特征 算法改进
下载PDF
汽车碰撞载荷数据库的建立与应用研究 被引量:1
5
作者 崔晓东 朱西产 +3 位作者 马志雄 郑祖丹 吴斌 于峰 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第1期16-21,共6页
为了获取我国主要车型的碰撞载荷特征,以某次汽车—测力墙碰撞试验的数据为基础,利用基于E-R模型的设计方法,采用Microsoft SQL Server 2005作为数据库管理系统,建立了汽车碰撞载荷数据库.在MathWorks MATLAB R2010a平台上,利用GUI设计... 为了获取我国主要车型的碰撞载荷特征,以某次汽车—测力墙碰撞试验的数据为基础,利用基于E-R模型的设计方法,采用Microsoft SQL Server 2005作为数据库管理系统,建立了汽车碰撞载荷数据库.在MathWorks MATLAB R2010a平台上,利用GUI设计工具以及MAT-LAB编程语言开发出了通过使用ODBC连接访问数据库的应用程序.并通过应用程序提取并分析了某次试验中的撞击力大小、撞击力分布以及撞击力高度等碰撞载荷特征,为汽车的耐撞性及相容性研究奠定了基础. 展开更多
关键词 汽车—测力墙碰撞试验 汽车碰撞载荷数据库 碰撞载荷特征
下载PDF
物体三维图像运动重建算法仿真 被引量:5
6
作者 胡成松 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第2期430-433,共4页
在运动图像准确识别问题的研究中,在物体运动过程和背景较为复杂的情况下,物体的形变程度存在很大的随机性和不确定性,很难运用精确的形状基数量对非确定的形变加以约束。传统的非刚体物体三维图像重建算法中均为假设物体的形状基个数已... 在运动图像准确识别问题的研究中,在物体运动过程和背景较为复杂的情况下,物体的形变程度存在很大的随机性和不确定性,很难运用精确的形状基数量对非确定的形变加以约束。传统的非刚体物体三维图像重建算法中均为假设物体的形状基个数已知,没有运动物体形变复杂时,形状基参数估计错误带来的重建特征点缺失,影响三维图像重建真实性和重建清晰度。为解决上述问题,提出了一种散乱特征点碰撞的物体三维运动重建算法,运用动态图像序列中恢复的特征残缺的三维物体结构,在极小的特征空间内,通过散乱特征点间的碰撞联系,建立较为准确的补偿特征,对形状基估计不准进行补偿,弥补由于形状基估计不准带来的物体重建特征缺失、物体重建效果差、鲁棒性不强,不清晰的弊端。 展开更多
关键词 形状基个数 特征点缺失 碰撞估计的特征
下载PDF
刚体碰撞问题的Hamilton原理及其应用 被引量:2
7
作者 黄维璇 李四平 《中国科学:物理学、力学、天文学》 CSCD 北大核心 2023年第5期73-84,共12页
从d’Alembert-Lagrange原理出发,推导出碰撞的Lagrange方程的新形式——碰撞状态方程;在此基础上,定义了能量形式的碰撞特征函数,提出了碰撞分析的Hamilton原理,并揭示了其物理本质:在任意运动许可的碰撞中,真实的碰撞使系统动能损失... 从d’Alembert-Lagrange原理出发,推导出碰撞的Lagrange方程的新形式——碰撞状态方程;在此基础上,定义了能量形式的碰撞特征函数,提出了碰撞分析的Hamilton原理,并揭示了其物理本质:在任意运动许可的碰撞中,真实的碰撞使系统动能损失在广义速度空间最小(或系统当前动能最大),把碰撞分析理论推进到变分(极值)原理的阶段.进一步的研究显示,以碰撞的Hamilton原理为基础,不仅能推出碰撞的三大基本定理,还能推出碰撞的相对动能定理的新结果.文中还探讨了若干应用的具体问题,厘清了牛顿摆球链散开原因的历史争议,表明碰撞的Hamilton原理能够突破传统方法的局限,兼具理论的普适性和应用的便捷性. 展开更多
关键词 碰撞 碰撞Lagrange方程 冲量势 碰撞特征函数 碰撞Hamilton原理 球链碰撞模型
原文传递
Geochemistry and Zircon U–Pb age of the Yao'an pseudoleucite porphyry,Yunnan Province,China 被引量:10
8
作者 Chundi Sun Peng Wu +4 位作者 Die Wang Shenjin Guan Xiaojun Jiang Longyan Jiang Longyan Wang 《Acta Geochimica》 EI CAS CSCD 2017年第2期316-328,共13页
The Yao'an Pb–Ag deposit, located in the Chuxiong Basin, western Yangtze Block, is an important component of the Jinshajiang–Ailaoshan alkaline porphyry–related polymetallic intrusive belt. This complex suite o... The Yao'an Pb–Ag deposit, located in the Chuxiong Basin, western Yangtze Block, is an important component of the Jinshajiang–Ailaoshan alkaline porphyry–related polymetallic intrusive belt. This complex suite of rock bodies includes a vein of pseudoleucite porphyry within deposits of syenite porphyry and trachyte.The pseudoleucite is characterized by a variable greyish,greyish-white, and greyish-green porphyritic texture. Phenocrysts are mainly pseudoleucite with small amounts of alkali feldspar and biotite. In an intense event, leucite phenocrysts altered to orthoclase, kaolinite, and quartz.Both the pseudoleucite porphyry and the syenite porphyry samples were typical alkali-rich, K-rich, al-rich rocks with high LaN/YbNratios; enriched in light rare earth elements and large-ion lithophile elements, and depleted in high field strength elements; and with strongly negative Ta, Nb, and Ti(TNT) anomalies and slightly negative Eu anomalies—all characteristics of subduction-zone mantle-derived rock.We obtained a LA-ICP-MS zircon U–Pb age of 34.1 ± 0.3 Ma(MSWD = 2.4), which is younger than the established age of the Indian and Eurasian Plate collision.The magma derived from a Type-II enriched mantle formed in a post-collisional plate tectonic setting. The geochemical characteristics of the Yao'an pseudoleucite porphyry are powerful evidence that the porphyry'sdevelopment was closely linked to the Jinshajiang–Ailaoshan fault and to the Indian-Eurasian collision. 展开更多
关键词 GEOCHEMISTRY U-Pb age Pseudoleucite porphyry Pb-Ag deposit Yao'an Yunnan Province
下载PDF
基于人脸识别的电力移动终端身份信息认证方法 被引量:1
9
作者 胡美慧 肖万幸 《自动化与仪器仪表》 2023年第6期89-92,共4页
电力移动终端身份信息认证效果差,主要是因为当前的人脸识别过程过于依赖数据特征的完整性,为增强整体认证性能,提出一种基于GMM碰撞思维的电力移动终端人脸信息身份认证方法。获取电力移动终端人脸图像,图像预处理后对该图像实行肤色... 电力移动终端身份信息认证效果差,主要是因为当前的人脸识别过程过于依赖数据特征的完整性,为增强整体认证性能,提出一种基于GMM碰撞思维的电力移动终端人脸信息身份认证方法。获取电力移动终端人脸图像,图像预处理后对该图像实行肤色聚类和非线性色彩变换,以此完成人脸图像检测;基于检测结果,采用主成分分析法提取人脸图像特征,此刻不再简单地进行特征对比,而是将提取的少量特征输入到建立的GMM(Gaussian Mixed Model)分离器中进行匹配,匹配过程中运用特征碰撞思想。根据很少的特征匹配结果,匹配出更多准确特征,可获取最终人脸识别结果,降低大范围特征对比过程复杂程度,实现身份信息准确认证。实验结果表明:通过对该方法测试错误拒绝率、错误接收率测试和相等错误率测试,验证该方法的实用性强、认证精度高。 展开更多
关键词 人脸识别 电力移动终端 身份信息认证 GMM分离器 肤色聚类 色彩变换 特征碰撞
原文传递
A two-scale contact model for collisions between blocks in CDEM 被引量:5
10
作者 LI ShiHai TANG DeHong WANG Jie 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第9期1596-1603,共8页
Contact detection between interacting blocks is of great importance to discontinuity-based numerical methods, such as DDA, DEM, and NMM. A rigorous contact theory is a prerequisite to describing the interactions of mu... Contact detection between interacting blocks is of great importance to discontinuity-based numerical methods, such as DDA, DEM, and NMM. A rigorous contact theory is a prerequisite to describing the interactions of multiple blocks. Currently, the penalty method, in which mathematical springs with high stiffness values are employed, is always used to calculate the contact forces. High stiffness values may cause numerical oscillations and limit the time step. Furthermore, their values are difficult to identify. The intention of this study is to present a two-scale contact model for the calculation of forces between colliding blocks. In this new model, a calculation step taken from the moment of contact will be divided into two time stages: the free motion time stage and the contact time stage. Actually, these two time stages correspond to two real physical processes. Based on this, we present a new numerical model that is intended to be more precise and useful in calculating the contact forces without mathematical springs. The propagation of the elastic wave during collision is of a characteristic length, which determines the volume of material involved in the contact force calculation. In conventional contact models, this range is always regarded as the length of one element, which may lead to an inaccurate calculation of contact forces. In fact, the real scale of this range is smaller than the length of a single element, and subdivided elements, which are refined according to the characteristic length and are presented in the new contact model. 展开更多
关键词 TWO-SCALE contact model COLLISION elastic wave element subdivision
原文传递
Continuum description for the characteristic resistance sensed by a cylinder colliding against granular medium 被引量:2
11
作者 PANG Yong LIU CaiShan 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2013年第8期1428-1436,共9页
In this paper, we experimentally and theoretically study the resistance force that develops when a cylinder with a flat face colliding against dry quartzite sand. Observations from experimental data clearly show that ... In this paper, we experimentally and theoretically study the resistance force that develops when a cylinder with a flat face colliding against dry quartzite sand. Observations from experimental data clearly show that the acceleration curves are characterized by a double-peak structure. The first agitated peak can be attributed to a shock process where sand responds elastically, and the valley bottom in the double-peak structure is related to a limited plastic load when a fully plastic region is formed in the sand, while the second agitated peak corresponds to a the occurrence of the maximum of viscous force in a homogeneous developed bulk flow. We use slip line theory (SL) developed in plastic mechanics to capture the value at the valley bottom, adopt the double shearing theory (DS), together with a Local Rheological Constitutive Law (LRCL) suggested in this paper, to capture the drag force generated in a homogeneous bulk flow. Good agreements in the comparisons between numerical and experimental results support the characteristic resistance by the cylinder to predict granular states. 展开更多
关键词 granular material penetrating dynamics rheological property
原文传递
FMVSS208动态翻滚试验研究
12
作者 林佳盛 赵汝涛 +2 位作者 吴斌 陈海军 张超 《电子技术(上海)》 2020年第3期152-153,共2页
对FMVSS208动态翻滚试验进行了法规解读,分析翻滚碰撞的主要阶段,结合翻滚事故变形模式和最严重变形区域的统计结果,总结了翻滚碰撞的特征。利用乔丹翻滚试验工况仿真,模拟了翻滚时首次碰撞的场景,提出了车顶强度优化方案和约束系统优... 对FMVSS208动态翻滚试验进行了法规解读,分析翻滚碰撞的主要阶段,结合翻滚事故变形模式和最严重变形区域的统计结果,总结了翻滚碰撞的特征。利用乔丹翻滚试验工况仿真,模拟了翻滚时首次碰撞的场景,提出了车顶强度优化方案和约束系统优化方案。 展开更多
关键词 动态翻滚试验 法规解读 碰撞特征 优化方案 FMVSS208
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部