基于移动最小二乘法的水轮机运行特性曲面构建

针对水轮机实测运行数据分布非结构性、疏密不均等特点,采用移动最小二乘法拟合机组实测运行参数获得水轮机工作区空间特性曲面,可体现数据曲面局部特性、避免数据分布密度差异导致的失真。通过拉依达准则进行初步的数据滤波,对离散样本点进行不同范围的局部拟合自适应确定支撑半径,结合马氏距离除噪法建立稳健移动最小二乘曲面重构模型。实例计算结果表明,与最小二乘法相比,移动最小二乘法对水轮机运行特性数据进行了较高精度的有效拟合和局部数据补充,可真实反映水轮机运行特性,为修正水轮机出厂运行特性曲线提供参考。

基于效率特性曲面的水电机组在线监测系统设计

能量效率监测是水电机组监测的重要手段之一。为了能够直观、全面地表达监测结果,从水轮机运转特性曲线图上的等效率特性曲线出发,利用相应的插值算法得到效率特性曲面,并根据效率特性曲面设计在线监测系统软件,根据所需监测的工况参数开发了一块可以连续采样的PCI采集卡,以实现水电机组的效率在线监测和直观显示。该系统已在水电厂实际运行。

基于发动机特性曲面的换挡策略研究

从发动机的特性出发,绘制出发动机的相关特性曲面,在特性曲面上绘制出各挡位工作线。提出了一种计算油耗的新方法,找到发动机最优工作线。结合挡位工作线,确定了变速器合理换挡时机,最后根据所得结论对所采用的变速器进行了优化设计。

基于三次样条函数的传感器特性曲面二维插值

在传感器输出、输入和环境参量均存在非线性的情况下,传统校准方法遇到困难,为提供一种提高测量精度的新途径,在接受非线性事实的基础上,采用三次样条函数二维插值,建立起传感器传递特性曲面。通过实例计算显示了一个化学传感器特性曲面。所获得的传感器特性曲面光滑性好,在输入和环境参量2个方向的一阶、二阶导数都连续,更符合传感器实际传递特性。

电控喷油系统控制参数特性曲面的测量装置

以ＭＣＳ８０９８单片机为微处理器，开发了一种汽车发动机多点喷油系统控制参数特性曲面的检测装置。用该装置实测了发动机空燃比和点火提前角特性曲面。将测量结果用于发动机的实时控制，取得了比较满意的效果。

基于特性曲面的发动机稳定工作区域研究

对发动机外特性曲线进行研究,发现速度特性曲线扭矩上升段为发动机不稳定工作区域,分析并指出了发动机在任意节气门开度下的稳定工作转速范围;结合某国产汽油机进行了台架试验,测试了若干组速度特性曲线数据,建立了该发动机特性曲面,描绘了该发动机的最大扭矩山脊线,特性曲面表明:山脊线左侧为发动机不稳定工作区域,山脊线右侧才是发动机稳定工作区域。

基于发动机特性曲面的变速器换挡策略研究

作为车辆的重要组成部分,变速器的换挡策略的确定对车辆行驶的经济性有着较大的影响。而研究车辆发动机的特性曲面则可以得到各档位线与等功率线之间的关系,继而较好完成变速器换挡策略的制定。因此,基于这种认识,本文对基于发动机特性曲面的变速器换挡策略展开了研究,以便为关注这一话题的人们提供参考。

基于BP网络的水泵水轮机全特性空间曲面描述

针对目前水泵水轮机全特性采用两簇平面曲线表达方式存在开度线交叉、聚焦和扭卷现象,以及不易准确掌握其工况转换过程中可逆性的变化规律的问题,提出了水泵水轮机全特性空间曲面描述方法,即将水泵水轮机4个工作参数间的强非线性关系表达为全特性空间曲面,并构建了反映工作参数在单位流量与单位转速平面与流量特性曲线间的距离与方位的位置空间曲面,以表达水泵水轮机全特性空间曲面应满足的约束关系。结果表明,该方法不仅可以彻底解决其工作参数间强非线性关系这一根本性的表达难题,还为解决不同工况下水泵水轮机单位参数的计算问题奠定了基础。

基于曲面特性的图像非线性扩散滤波

利用扩散滤波进行图像降噪的过程中,一个核心问题是,如何控制扩散系数,使得模型在图像信息位置停止扩散,而在噪声处有效地扩散。为了更好地解决此问题,本文采用了一种新的思想,把图像看作是三维空间的一个曲面,这样可以得到图像曲面的两个基本特性:高斯曲率和平均曲率。为了能够在图像进行扩散滤波处理中有效地利用图像在三维空间中的这些曲面特性,文章分析了已有的基于平均曲率或高斯曲率的非线性扩散滤波模型,总结了平均曲率和高斯曲率的特点,并在此基础上,提出了基于混合曲率的扩散滤波模型;该模型作为一种新的基于曲面特性的图像扩散滤波模型,同时利用了图像的高斯曲率和平均曲率,恰当地融合了两种曲率的特点,能够以相对较快的速度滤除噪声,同时保持图像的细节特征。

基于曲面局平特性的散乱数据拓扑重建算法

提出了一种基于曲面局平特性的,以散乱点集及其密度指标作为输入,以三角形分片线性曲面作为输出的拓扑重建算法.算法利用曲面的局平特性,从散乱点集三维Delaunay三角剖分的邻域结构中完成每个样点周围的局部拓扑重建,并从局部重建的并集中删除不相容的三角形,最终得到一个二维流形拓扑曲面集作为重建结果.该算法适应于包括单侧曲面在内的任意不自交的拓扑曲面集,并且重建结果是相对优化的曲面三角形剖分,可以应用于科学计算可视化、雕塑曲面造型和反求工程等领域.

考虑曲面特性的凸曲面铣削稳定性研究

在凸曲面模具铣削加工过程中,由于曲面特性复杂,刀-工接触关系沿切削轨迹不断变化,刀具刃口受到交变载荷加剧了铣削过程刀具磨损的程度,使得模具加工效率大幅度降低。针对上述问题综合考虑曲面曲率以及刀具前倾角对铣削稳定性的影响,并建立了考虑曲面曲率、刀具前倾角的瞬时切屑厚度模型,在求解铣削系统稳定性时运用计算效率更高的基于龙格库塔法的全离散法,深入研究了曲面特性对铣削稳定域的影响。得到以下结论:随着曲率半径的增加,极限切深减小,铣削稳定性降低;随着刀具前倾角的增加,稳定性叶瓣图整体向左移动。基于凸曲面铣削试验,对实验结果进行时域、频域分析验证了铣削稳定性预测的准确性。

高速分件供送螺杆螺旋曲面特性的数值分析

对由等速段及变速段组成的分件供送螺杆螺旋曲面的设计原理及方法作了进一步分析研究 ,提出了适合计算机编程计算 ,不必做任何假设 ,也无须借用作图法或试探法来辅助求解的精确计算方法及理论公式 ,经生产验证达到了设计的要求。

基于水泵水轮机全特性空间曲面描述的工作参数处理研究

针对由两簇平面曲线构成的水泵水轮机全特性传统表达方式存在开度线交叉、聚集和扭卷等强非线性问题,在水泵水轮机全特性空间曲面描述的基础上,根据位置函数的距离特性、特征线变化与过渡过程参数变化均具有连续性的特点,提出了基于等开度线方位角的递推式特征线绘制的搜索算法和单位参数的分解搜索算法,通过水泵水轮机过渡过程计算实例,结果表明搜索算法具有较高的计算精度和计算效率,有效地解决了水泵水轮机工作参数处理问题,为全特性空间曲面描述的工程应用奠定了基础。

感应电动机功率特性及其对电压稳定的影响机制

基于感应电动机负荷的机电暂态模型,推导负荷阻抗、负荷有功和无功电流分量与转子滑差间的关联关系;建立感应电动机的功率特性曲面。并指出:受扰后,若转子滑差越过有功曲面的"脊背线",则感应电动机将持续制动并最终堵转;在此过程中,感应电动机从交流电网中吸收的无功功率单调增长特性,是维持电网电压稳定性的重要不利因素。主电路参数敏感性和不同类型感应电动机的功率特性研究表明,工业大感应电动机与水泵的转子电阻较小,转子滑差增大过程中无功需求快速增长,对电网电压稳定性影响较民用综合感应电动机、民用和工业综合感应电动机更为显著。

调速给水泵运行特性的研究

依据泵的基本原理和出厂时的特性曲线,通过引入能量方程,建立反映变速给水泵特性的数学模型。利用本模型,可确定给水泵真实运行状态和允许的工作范围。为提高给水泵安全、高效、经济运行提供理论依据。

EPS助力特性的改进RBF神经网络方法

针对电动助力转向(EPS)助力特性的非线性问题,提出应用径向基(RBF)神经网络强非线性能力进行电动助力转向(EPS)助力特性曲面拟合方法,并做出改进。应用改进均值聚类方法(k-means)对数据进行聚类,获取基函数参数,再用梯度下降法训练网络权值,并利用最优停止法对网络进行了优化。实验结果表明,该改进方法避免了过拟合现象,提高了网络的泛化能力,并且具有网络训练时间短,拟合的曲面精度高,预测能力强等优点。

变转速比例泵小流量特性测试方法

在泵控位置、速度及力伺服控制系统中,比例泵的流量-转速-压力特性对系统控制效果有至关重要的影响,提出一种比例泵流量-转速-压力特性曲面的测试方法:基于所测比例泵低转速下的流量-转速-压力特性点云数据,应用移动最小二乘拟合法获取比例泵小流量特性曲面。分别对移动最小二乘拟合曲线和恒定加载的泵特性测试数据进行一次曲线拟合,并对比两种方法所拟合后的曲线发现:比例泵转速系数相对误差小于3%;比例泵泄漏系数相对误差在5%左右。上述结果表明,所述方法对于比例泵小流量特性曲面的测试有效,避免了对系统加载繁杂细致的调整,提高了系统的测试效率。

高压断路器电磁类型操动机构的位移跟踪技术研究

采用选相开关技术,可抑制电力系统暂态过程。实现断路器的位移按照给定曲线运动,降低合闸分散性,提高选相精度。传统的永磁式选相开关采用黑盒控制模型,存在控制器参数选取较困难、控制精度较低等问题。为此,建立永磁操纵机构内部数学模型,将电磁场与力场耦合,设计双闭环控制器。在Simulink中搭建仿真控制模型,改变外部电容电压,对比传统的黑盒控制模型,双闭环控制模型精度较高。以DSP28335为主控芯片,设计硬件控制系统,搭建实验平台,进行大量合闸控制实验。实验结果表明,采取上述的控制策略,可有效的实现断路器位移跟踪控制,将断路器的合闸时间的分散性控制在±0.5 ms。

胶带式无级变速器经济性调速分析

利用插值拟合的方法绘制了某发动机的转矩特性曲面。根据发动机稳定工作的边界条件,在功率曲面上确定了发动机稳定工作的边界曲线。利用定时油耗公式计算出发动机功率特性曲面上的经济工作曲线。以该曲线作为发动机稳定工作线,研究了胶带式无级变速器在不同载荷、坡度角的经济性调速特性。

具有中间抽头给水泵的数学模型

根据泵的基本原理,结合泵的相似理论,通过引入能量方程,建立了描述有中间抽头流量变化情况下的给水泵运行特性的数学模型。以某厂FK5D32型给水泵为例,用本文模型进行计算,结果与厂家提供的试验数据吻合良好。