基于利益相关者理论的城镇道路人非共板设计探讨

人非共板设计作为一种解决城市用地矛盾,缓解机非冲突的新型交通组织形式,其适用于特定的城市建设背景下。但随着应用案例的日益增多,其矛盾问题也愈发凸显。本文从利益相关者理论角度出发,结合各方利益诉求,提出了人非共板在路段、交叉口及桥梁、地块出入口节点的设计思路及推荐方案,可为类似改造或新建设计项目提供可借鉴的经验。

装配式建筑钢筋桁架楼承板施工技术

通过对不同架体下钢筋桁架楼承板施工工况进行对比分析和特殊节点设计,确保钢筋桁架楼承板可在施工现场发挥其优势,同时通过对特殊节点的设计提高了楼承板与支模架的兼容性,为同类型其他项目施工提供借鉴和理论依据。