智能化特种改装车售后服务体系平台搭建

基于智能化特种改装车售后服务体系平台的搭建,能够改善特种改装车售后服务的“慢”、“拖”、“甩”等服务问题;促进特种改装车产品专业化研发设计服务;提高特种改装车产品规模化、系统化、智能化的培训服务;增强特种改装车产品的平台化、系统化的品牌优势。

渔船特种改装保障能力灰色关联模糊评价

在分析海洋机动渔船特种改装保障能力影响因素的基础上,利用层次分析法建立了"因素—效果"评价指标体系。基于渔船特种改装保障能力多因素决策的灰色性与模糊性,建立了基于灰色关联分析技术的综合评估模型,利用模糊隶属度理论,通过语言变量和模糊数表征评价结果,实现了定性指标的定量化,给出了对原始评价数据的处理方法和模型的求解过程。案例研究表明,该模型概念清楚、方法简单,能够客观评价各渔港的综合改装能力,找出存在的问题。

基于PDM的特种改装汽车物资库管理应用研究

针对特种改装汽车的订单式设计、制造特点,以PDM为集成平台,统一企业内部物资编码,建立包括标准件、通用件、材料的PDM物资库,使设计人员在物资选用上进行标准化和规范化作业。通过企业级PDM的信息集成,实现物资在企业内部的统一控制,达到缩短开发周期、减少库存品种、降低成本的目的。

钢铝材料在整车DMU技术车辆改装中的研究与应用

我们都知道整车DMU技术最主要的特点就是可以把车主对车辆改装的要求和设计开发紧密联系,创造良好品质。我们对这一技术的开发与运用可以在整车的设计与制造的过程中对其配备以及装备方面进行尽早的检测与分析,这样可以一定程度上避免出错的机会,可以间接的降低一些成本。另外,还可以带我们进去虚拟体验的境界,确实为我们提供很大便利。21世纪以来,我国经济发展状况良好,人民生活水平提高,人们对整车的改装的需求也就越来越大,就这样DMU技术的市场得以打开,逐渐收到欢迎。如果我们继续把钢铝材料应用到这一技术进行研究与开发也会进一步使得DMU技术在特种车辆的改装上前景越来越好。