特稠油油藏注氮气可行性分析

蒸汽吞吐是特稠油油藏开采的主要方法,但随着吞吐轮次增加,地层能量下降,周期产油减少,开采效果变差。结合新疆九7+8区地质特征,建立理论模型,通过数值模拟对蒸汽吞吐后期采取注氮气改善吞吐效果进行可行性分析,对混氮比、注入时机、注入方式、注入速度等注氮参数进行优选。模拟结果表明,注氮气后单井周期产油量平均提高6146.9t,含水率平均降低15%。注汽过程中注氮气的方法可在很大程度上改善超稠油的开发效果,为有效开发此类难动用储量提供借鉴。

巨厚块状特稠油油藏水淹特征及堵水效果评价

以厚层块状特稠油油藏边底水的动、静态认识为基础,分析该油藏的水淹特征。针对缺乏评价特稠油油藏堵水效果的问题,运用无因次水淹特征曲线方法进行评价。通过油井堵水措施前后实际生产数据的验证,表明该方法行之有效。

特稠油油藏多元热流体吞吐技术研究与应用

目前辽河油田洼38块沙三段油层已进入蒸汽吞吐末期,周期油汽比接近经济开采极限,油井普遍低产低效。针对该问题,结合现场设备适应性,应用数值模拟及油藏工程方法对多元热流体吞吐注采参数进行研究。研究表明,洼38块沙三段油层多元热流体吞吐合理注采参数为:天然气注气强度为1 800~2 100 m^3/m,空气注气强度为18 000~21 000 m^3/m,注水强度为26. 3~35. 7 t/m;天然气注气速度为1 400~1 600 m^3/d,空气注气速度为14 000~16 000 m^3/d,注水速度为20~25 t/d;焖井时间为6~8 d,蒸汽过热度为8~9℃;先注入蒸汽再注入多元热流体效果较好。洼38块沙三段油层多元热体试验井取得较好的试验效果,平均单井日产油量为前一周期蒸汽吞吐的2倍,含水率由蒸汽吞吐阶段的95%下降至80%左右。该研究为稠油油藏蒸汽吞吐后期改善开发效果提供了技术参考。

砂砾岩特稠油油藏边水综合治理技术研究及实践

乐安油田南区自 1991年投入开发 ,至 1996年底边水侵入日趋严重。近几年来通过开展同位素示踪剂监测边水侵入规律的研究、边部提液降压开采、边部提堵结合开采、边部全面封堵技术等现场实践 ,积极有效地控制了边水的大规模入侵 ,为在乐安油田大面积推广边水综合治理技术奠定了良好的理论和实践基础 ,对具有较强边水的砂砾岩特稠油油藏的开采具有显著的指导意义。

欢623块馆陶组特稠油油藏地质特征及成藏条件分析

综合应用钻井、录井、侧井、地震、试油、采油等资料及相关研究技术和方法 ,对欢 62 3块馆陶组绕阳河油层特稠油油藏地质特征和成藏条件进行了研究。其结果 :该油层单层厚度大 ,油源丰富 ,后期的构造运动使原油发生稠变 ,形成了特稠油油藏 ;该油层为一个ES向倾斜的单斜构造 ,油层发育 ;储层具有高孔渗 ,非均质性较强的特点 ,原油密度大、粘度高 ,开采该油藏需要通过蒸汽吞吐升温。

浅薄层特稠油油藏HDNS开采数值模拟研究

浅薄层特稠油油藏原油黏度高、埋藏浅、地层温度低、天然能量不足、油藏流体不具有流动性,采用HDNS技术(N2和降黏剂辅助水平井蒸汽吞吐)可提高该类油藏的采收率。通过数值模拟方法分析了N2和降黏剂的注入参数对开采效果的影响,结果表明:随着N2和降黏剂的注入,均可有效提高原油产量,并且各注入参数均存在较优值;利用正交设计和方差分析进行了HDNS技术多因素敏感性分析,结果显示:显著影响HDNS技术开采效果的因素有降黏剂注入量、N2与降黏剂注入顺序、降黏剂注入速度、N2注入量等。

深层特稠油油藏HDCS开发技术政策界限

针对深层特稠油油藏储量难以动用的问题,运用油藏数值模拟方法,进行深层特稠油油藏HDCS开发技术界限研究.HDCS开发时,布井经济极限厚度为3 m,距离边水的最小距离为90 m.生产过程中水平井的注汽强度为12.5 t/m,CO2周期注入量为100 t,降黏剂周期注入量为20 t,生产井的排液量为30～ 40 t/d时,净产油量最大.在相似油藏的应用后,取得了较好的效果.该研究成果对含有大量边水的深层特稠油油藏开发有重要意义.

深层特稠油油藏蒸汽驱井网优化研究与应用

W38块深层特稠油油藏蒸汽驱面临井底干度低、产液能力低等问题,采用常规的反九点井网采注比难以达标,开发效果不理想。为此,设计了回字形蒸汽驱井网,即内线反五点、外线反九点的嵌套式井网架构,利用数值模拟技术对反九点井网和回字形井网的采收率进行了预测对比,并对回字形井网注采井对应关系进行了优化。结果表明,回字形井网比反九点井网蒸汽驱采收率提高4.9%。当注汽井射开程度为50%（由下往上）,内线采油井射开程度为30%~50%（由下往上）,外线采油井全井段射开时,蒸汽腔推进更均匀。现场试验2个井组增油效果明显,蒸汽驱油汽比同比反九点井网提高36%。研究结果对改善深层特稠油蒸汽驱开发效果具有参考意义。

浅层特稠油油藏蒸汽驱驱替特征研究

克拉玛依油田九6区齐古组油藏为浅层特稠油油藏,初期采用蒸气吞吐开采,之后转为蒸气驱开采,目前处在蒸气驱后期阶段,开采效果变差。针对这一现状,利用生产动态分析及数值模拟方法研究了蒸汽驱的驱替特征,定量地分析了平面及纵向上的温度场变化及蒸汽波及状况,提出了蒸气驱后期开采应采取的对策。

深薄层砂砾岩特稠油油藏蒸汽吞吐转驱试验评价

L油田为一大型的埋深、薄层、特稠油构造地层油藏 ,在其东区C块对 2种井距进行了蒸汽吞吐转驱试验。结果表明 ,埋深 90 0m以下 ,厚度 10m左右的砂砾岩储层 ,在 7MPa左右较高压力下转驱仍然是可行的。采用先进的注采及监测配套工艺 ,使注汽井井底干度始终保持在 70 %以上 ,采注比 1 4以上 ,预测最终采收率比一直保持吞吐方式提高 2

特稠油油藏过热蒸汽吞吐＋氮气泡沫调剖技术开采效果评价——以河南井楼油田楼六区Ⅳ7层为例

河南井楼油田楼六区Ⅳ7层属于浅薄层特稠油油藏，开发中存在油层平面、剖面矛盾大，汽窜严重，采出程度低，吞吐效果差等问题。针对Ⅳ7层的油藏特征及开发状况，开展了过热蒸汽＋氮气泡沫调剖技术适应性研究。结果显示，该技术能改善楼六区Ⅳ7层吞吐效果，油汽比提高了0．13，日产油水平提升1．0t，吞吐效果显著。

下二门油田特稠油油藏氮气泡沫调剖技术研究

下二门油田中深特稠油区块自2005年投入开发以来，持续强化热采，大部分油井已进入多轮次吞吐开发的后期，平均吞吐周期超过11轮次。受油藏非均质性的影响，蒸汽沿高渗透带突进，出现超覆和汽窜现象，排水期延长，且地层亏空大，吞吐效果变差。针对该区块的这些问题，利用氮气＋泡沫剂起泡封堵高渗透层和大孔道，调整吸汽剖面，用氮气补充地层能量，提高了注汽效果。笔者主要针对发泡剂的研究进行论述。给出了发泡剂的配方，对发泡剂的性能进行了评价，确定了最佳气液比为1．2：1，现场累计施工15井次，措施成功率100％，取得了良好的效果。

井楼油田特稠油油藏蒸汽吞吐转蒸汽驱注采参数优化

以井楼油田某试验井区为例,通过油藏数值模拟和实际生产资料分析,系统深入研究了井楼油田蒸汽吞吐转蒸汽驱最佳转驱时机和转驱注采参数(注气速度、蒸汽井底干度、采注比、单井排液能力)优化。研究结果表明,吞吐5个周期后,剩余油饱和度依然较高、热连通基本形成,地层压力相对较低,是蒸汽吞吐转驱的较佳时机。蒸汽驱最佳注汽速度为80t/d,单井排液能力达到40t/d,井底蒸汽干度在60%上蒸汽驱效果好,但最低不得低于40%。实验区的研究对整个井楼油田蒸汽吞吐转驱有很好的借鉴和指导意义。

薄层特稠油油藏水平井开发技术研究与应用

针对冷家堡油田洼70块薄层特稠油油藏因油层薄、直井试采出砂严重造成储量无法动用这一难题,通过水平井注汽开发论证及试验,对洼70块薄油层特稠油藏利用水平井整体部署开发,取得了良好效果,同时形成了一套以水平井开发薄层油藏的油藏评价技术、储层预测技术、井身轨迹控制技术、完井技术、生产参数优化技术等先进配套技术。

渤海LD油田厚层块状特稠油油藏开发研究

LD油田位于渤海海域,具有埋藏深、油层厚度大、原油黏度大等特点,属厚层块状特超稠油油藏,开发难度大。利用数值模拟等方法,结合海上油田高效开发的要求,对热采开发方式、井网井型、注采参数和隔夹层影响等方面进行了研究。研究认为,双水平井蒸汽辅助重力泄油技术是开发此类油藏的最有效技术,提出了"双水平井先蒸汽吞吐降压、后转蒸汽辅助重力泄油"的开发模式,优化出开发注采参数和先导试验方案,并对开发结果进行了预测。

薄层特稠油油藏水平井开发技术研究与应用

我国属于石油储存量较多的国家之一,而油藏开采技术伴随石油需求量的不断增多而在逐步完善,特别是针对薄层特稠油的开发更为重视,在某种程度上促使油藏水平井开发技术得以全面应用,并且取得了相对理想的应用效果。本文中较为深入探究薄层特稠油油藏水平井开发技术的具有应用,并且运用具体案例阐述该技术的应用情况。

浅薄层特稠油油藏强水淹后期高效开发对策

排601-20区块属于典型的受边底水侵影响低效开发单元,本文通过“堵-调-驱”一体化治理技术,在开展剩余油分布研究基础上,刻画了水侵优势通道,对水淹一线井实施“筑坝”堵水,切断边水推进路线,改无限水体为存量水大幅降低水体能量,对水线前缘进行调剖,改善蒸汽流线,使流线转向未波及或弱波及的潜力储层区域,降低水侵来带来的影响,同时实施多元耦合蒸汽驱改善了开发效果。治理后试验井组日油较实施前增加了8.9t/d,累计增油0.28万,单元含水下降3个百分点,取得了较好的经济效益,具有较高推广应用价值。

薄层特超稠油油藏氮气与降粘剂联合蒸汽辅助重力泄油物理模拟实验

常规蒸汽辅助重力泄油技术主要适用于油层厚度较大、原油粘度较高的油藏。针对春晖油田哈浅1块油层厚度相对较薄、原油极稠的特点,在常规蒸汽辅助重力泄油的基础上,采用三维物理模拟实验技术,开展通过加入氮气与降粘剂来改善常规蒸汽辅助重力泄油开发效果的实验研究。实验结果表明:采用氮气与降粘剂联合蒸汽辅助重力泄油,能够减缓蒸汽超覆,降低蒸汽腔压力,扩大蒸汽腔有效波及范围,降粘剂在蒸汽的携带作用下,可增大降粘范围和幅度,使得蒸汽腔的发育形态发生质的变化,有效动用油层下部储量;从动态指标来看,氮气与降粘剂联合蒸汽辅助重力泄油比常规蒸汽辅助重力泄油和氮气联合蒸汽辅助重力泄油的累积油汽比分别提高0.036和0.023 mL/mL,采收率分别提高10.9%和6.9%,说明氮气与降粘剂联合蒸汽辅助重力泄油开发效果较好。

特超稠油油藏蒸汽吞吐筛选标准的探讨

蒸汽吞吐是目前开采稠油油藏最主要的技术,但对原油粘度远大于5×104mPa·s的特超稠油油藏仍存在着筛选条件不明确的问题。根据目前油价,基于投入与产出平衡原理,研究确定了单井周期极限油汽比、单井极限产油量等经济指标。在此基础上,应用数值模拟技术,对特超稠油油藏吞吐的筛选标准进行了探讨,确定了油藏条件下原油粘度不超过50×104mPa·s,油层有效厚度大于8.5m,净总厚比大于0.4,含油饱和度大于50%,孔隙度大于20%,渗透率大于500×10-3μm2,最佳的垂向与水平渗透率比值为0.1～0.5.该筛选条件的确定对特超稠油油藏蒸汽吞吐开采具有重要的指导意义。