高速公路特长纵坡路段车辆的折算系数

通过对特长纵坡路段汽车动力性能与运行速度的关系以及这些因素对通行能力的影响进行分析,提出了以速度为直接因素计算高速公路特长纵坡路段车辆折算系数的方法.基于运行速度预测模型,以各车型的运行速度和各车型的百分比为控制因素,得到了不同坡度、不同坡长、不同货车百分比时各类货车的折算系数,为特长纵坡路段的通行能力计算提供了依据.

特长纵坡智能监控系统集成设计及应用

本文以江西省宁都至定南高速公路K196～K208段特长纵坡智能监控系统集成与应用为背景,阐述了在特长纵坡路段设置车辆超速预警、超温检测、信息提示、光电行车诱导、避险车道监控等系统的集成设计及应用,有效地提升高速公路的行车安全水平,也为今后智慧高速公路的建设提供了借鉴和方法。

大纵坡曲线特长隧道运营安全设计及分析

大纵坡曲线路段是公路事故的高发地段。文章以省道303映卧公路南华隧道及紫荆隧道为工程依托,针对映卧公路特有的地质、地形的条件限制,分析了两座大纵坡特长隧道的平纵线形设置情况,针对两座大纵坡特长隧道可能存在的运营安全问题,分别从路线设计、隧道工程措施、附属工程措施及运营要求等方面提出了一系列安全改善措施,为山区大纵坡曲线公路隧道的设计和运营安全管理提供参考。