基于犁式卸料器卸煤的筒仓应急排料系统

针对早期建成的筒仓没有惰化保护系统,经常出现由于筒仓使用管理不当而导致储煤自燃且难以处置的问题,提出了基于犁式卸料器卸煤的筒仓储煤自燃应急排料系统的处置方案。该方案实施后取得了良好的效果,可为同类筒仓提供参考。同时,提出了即使新建电厂设计了筒仓惰化保护系统,也应在输煤系统的适当部位设计犁式卸料器或其他适宜的应急排料系统的建议,保障筒仓安全。

基于EDEM的单侧犁式卸料器弧形挡料板仿真研究

犁式卸料器是带式输送机的关键装置,针对挡料板的磨损问题,文中分析了磨损机理并制作了仿真模型,通过EDEM进行仿真试验,重点研究了在相同工况下不同曲率的挡料板对卸料速度、挡料板的磨损,通过改变挡料板曲率半径的大小分析了冲击磨损和平均速度之间的关系。通过分析选取了最佳曲率半径。

犁式卸料小车在井下水平煤仓系统中的应用和选型分析

介绍了犁式卸料小车在井下水平煤仓系统中应用的可行性,并通过分析犁式卸料小车的受力情况,进行了技术参数的选型,为井下水平煤仓系统中料仓可控装料技术的研究提供了方向,为料仓可控装料机构的设计选型提供了借鉴。

犁式正断层特征及其在找矿预测中的作用:以黔东松桃西溪堡大型锰矿床为例

犁式正断层是在局部或区域张应力体制下形成,产生于伸展体制下有韧性岩石垫底的脆性岩石中。犁式正断层在平面上呈弯曲状,断层两侧发育次级断层,具分支复合特征;在剖面上,随深度增加,断层倾角逐渐变缓,并且形成分支产状较陡的次级断层,断距逐渐变大。黔东松桃西溪堡大型锰矿床发育的F1断层为犁式正断层,其发生伸展作用的时间应与早白垩世区域挤压构造体制向伸展构造体制转换的时间一致。整个F1断层及其分支断层造成含锰岩系呈阶梯状下降拉伸,造成含锰岩系的不连续,越往深部,断层滑脱面越趋于平缓,拉空带宽度愈加增加。该断层及其次级断层将含锰岩系破坏并断切为几个部分,影响了含锰岩系的连续性,形成矿体-拉空带-矿体这种空间组合形态。F1断层上盘的下降,造成了上盘含锰岩系的埋深加大。因此,在找矿预测中,应充分考虑断层断距差异,合理圈出拉空带,从而避免在探矿过程中打到拉空带。

贵州松桃西溪堡大型锰矿床F_1犁式断层特征及对锰矿体破坏与保存作用探讨

本文以西溪堡锰矿床F1犁式正断层(冷水溪断层)为例,从分析研究F1断层所切穿的地层岩性、结构和矿物成分特征入手,探讨F1犁式正断层的特征、形成条件与成因。认为该犁式断层的形成,是由于具有超压的含锰岩系碳质页岩中的蒙脱石转变为伊利石过程中,产生的高孔隙流体压力,导致在断层通过上部脆性及其相对脆性沉积岩层进入大塘坡组第一段黑色含锰岩系(Nh1d1)这一韧性层时,迅速降低断层上覆岩层的负荷强度,使断层面倾角变缓,以致沿层面滑脱,是形成F1犁式正断层的主要原因。通过对F1断层的探讨分析研究,认为黔东及毗邻地区的"大塘坡式"锰矿区,普遍发育犁式正断层是存在的,其对锰矿体的破坏和后期保存有重要的影响。因此,开展犁式断层的特征研究,对指导黔东及毗邻地区"大塘坡式"锰矿普查找矿、开展攻深找盲,意义重大。

海底犁式挖沟机犁体建模及土壤裂解研究

海底犁式挖沟机犁体工作面的结构直接影响挖掘效率及牵引力大小,对犁体工作面进行数学建模分析及挖掘机理研究具有重要的理论指导和工程实践价值。利用空间平面及水平直元线法建立犁体主切削面和翻抛曲面方程,根据翻抛土壤能量最小方向得到土迹线方程,基于犁体工作面土壤运动机理建立土壤裂解和翻抛的动力学方程,据此确定了牵引力的理论计算方法。数值仿真计算表明,翻抛曲面曲率影响土壤翻抛的法向力及切向力,牵引速度的变化对土壤翻抛的切向力影响较大;影响主切削面受力的主要因素包括土壤粘聚力和内摩擦角,且随着粘聚力与内摩擦角增加,后者对主切削面受力影响较大。海底犁式挖沟机试验样机的陆地试验结果与理论计算结果基本吻合,例如当沟深为0.8 m时,实测牵引力与理论值的相对误差为3%,试验结果验证了所建立的犁体牵引力的理论计算方法的可行性。该研究可以有效预测海底犁式挖沟机工程样机的牵引力,进而为工程样机的设计及海试等提供理论和技术参考。

带式输送机双侧犁式卸料器力学分析与结构优化

为计算满足应力条件下带式输送机双侧犁式卸料器导向板合理的夹角和板长,分析了带式输送机用双侧犁式卸料装置的受力特点,推导出卸料导向板的挤压和剪切强度条件公式,根据理论力学中动量守恒定律,求出运动物料对卸料导向板的动态冲击力,将其代入挤压和剪切强度条件公式,进而推导出双侧犁式卸料器的夹角与卸料导向板的正应力、双侧犁式卸料器导向板板长和剪切应力之间的关系,采用MATLAB软件得出导向板夹角和剪切应力、正应力的关系曲线,找出曲线中的规律特点。通过分析给出带式输送机双侧犁式卸料器优化结论,即建议带式输送机双侧犁式卸料器的导向板夹角在40°～90°取值,并根据相关公式可以得出其合理的导向板板长。

关于贵州松桃高地超大型锰矿床冷水犁式断层(F_(3))特征再认识

本文结合松桃高地超大型锰矿大精查(勘探)成果对矿区内冷水犁式断层(F_(3))特征进行深入研究,对其特征有了新的认识。F_(3)犁式断层上陡、下缓,断层在上部的碳酸盐岩脆性层及相对脆性层中较陡,倾角随深度逐渐变缓,进入砂页岩等韧性层后迅速变缓,进入到大塘坡组泥页岩后断层滑脱面趋于平缓,断面倾角与地层倾角基本一致,变为层间滑动。音频大地电磁测深与宽频大地电磁测深资料的融合处理与解释也支持这种新的认识。F_(3)犁式断层延伸至大塘坡组地层后可能尖灭,并未对含锰岩系造成破坏,使得深部隐伏锰矿体得以较好的保存,如这一认识成立,则高地超大型锰矿床北西深部仍具有较大找矿潜力。

音频大地电磁法对黔东高地锰矿床电性结构及犁式正断层的识别

黔东高地锰矿是我国第一个特大型富锰矿床,也是黔东地区典型的南华纪“大塘坡式”沉积型锰矿床。区内主要断裂构造为犁式正断层(F_(3)),该断层对区内锰矿层的保护与破坏具有重要影响,其空间展布特征以及与含锰岩系接触关系的勘查分析对区内找矿预测尤为重要。为了识别犁式正断层在地下深部的展布特征,调查其对含锰岩系的破坏程度,采用音频大地电磁法(AMT)对研究区地下电性结构特征和断裂构造进行研究。在物性分析的基础上,结合钻孔揭露的地层信息,建立了简单的正断层理论模型,采取不同的反演模式对理论模型进行反演计算,经对比分析,优选出了区内二维反演模式。通过实测AMT数据反演,查明了剖面电性结构特征。结合钻孔工程控制,有效的识别了犁式正断层在剖面上呈上陡下缓的展布特征。推测F_(3)断层未对含锰岩系造成破坏,为研究区锰矿深部找矿提供了地球物理支撑。

电动组合式犁式卸料器优化设计

电动组合式犁式卸料器犁头的起落和托辊的升降靠曲柄摇杆机构实现 ,为使两者的动作协调一致 ,需要对曲柄摇杆机构的参数进行优化。在对犁式卸料器实际工况进行分析的基础上 ,建立了曲柄摇杆机构优化设计的数学模型。针对所建数学模型 ,采用混合罚函数法进行求解 ,得出了令人满意的结果。

新型犁式卸料器滑床的优化设计

新型犁式卸料器滑床的升降靠移动凸轮来实现，其使用寿命主要与凸轮轮廓有关。采用传统的设计方法，很难求得凸轮的最佳轮廓。为解决上述问题，在对犁式卸料器实际工况进行分析的基础上，建立了移动凸轮优化设计数学模型，并针对数学模型采用混合罚函数法进行求解，得出了令人满意的结果，可供设计工作者参考。

犁式滑雪转弯膝关节软骨有限元分析

随机挑选200名实验对象,记录他们的基本信息、关节角度和滑行速度,对其中181个有效数据进行分析.根据1名志愿者的MR,CT数据建立了膝关节140°软骨与骨的三维模型.根据运动学分析结果和膝关节解剖学结构定义载荷及约束,在Abaqus 6.14中得出转弯膝软骨应力集中出现的位置.研究结果表明:体重过大、速度过快时应适当增大转弯半径以减少向心力对膝关节软骨施加的应力;犁式转弯的过弯速度应控制在3 m/s之内.

渤海湾盆地济阳坳陷犁式正断层控油规律

通过建立数学模型,应用回归分析方法可计算出济阳坳陷犁式正断层的轨迹,实例计算相关系数都在0.97以上。犁式正断层的形成与以下四个因素有关:(1)沉积层中塑性地层的存在,(2)压实作用,(3)断块地层的旋转,(4)陡岸带湖水的侵蚀作用。沿犁式正断层分布的水下扇岩性圈闭受犁式正断层倾角的控制,当犁式正断层的倾角在20°左右时水下扇即消失。

CL3.6 型犁式除雪装置的开发研制

ＣＬ３．６型犁式除雪装置是以各类型装载机为依托开发研制的，在吉林省高速公路除雪作业中表现出了较好的除雪性能。其结构简单、功能齐全、经济实用、适合国情，易于大面积推广应用。

犁式正断层几何形态的确定及计算机实现

在犁式拉张断层剖面中，依据面积守恒原理，建立剖面中断层与上盘地层形态之间的解析表达式。该表达式假定为上盘地层受单剪（ｓｉｍｐｌｅｓｈｅａｒ）形变、下盘整体保持不形变。上盘块单剪的方向是随意的而且在所预测的断层和地层形态方面有重大的影响。笔者采用ＦＯＲＴＲＡＮ７７语言，在３８６微机上实现了该方法，应用任意改变初始断距和单剪角，可快速直接得到犁式正断层的延伸状况。

犁式卸料输送机运行中的问题及对策

文章对犁式卸料输送机在运行过程中的卸料器、输送胶带出现的问题进行了全面分析 ,介绍了具体的对策和解决方法。并对输送胶带的磨损规律进行了探讨 。

国外海底犁式开沟机技术进展

总结了国外海底犁式开沟机技术进展,海底犁式开沟机可分为"V"型开沟犁和矩形开沟犁两种,"V"型开沟犁开沟截面面积较大,沟槽截面形状为V型,适合与海底管道埋设,其回填方式有专门回填犁回填和回填模块回填两种。矩形开沟犁开沟面积较小,截面狭长且为矩形,多适用于海底电缆埋设。其土壤排出方式有垂向排土和侧向挤压排土两种,沟槽靠重力自动回填。犁式开沟机开沟速度快,造价相对较低,目前正在朝大型化、模块化发展。开沟犁的关键技术包括犁式开沟机的开沟阻力减小方法以及在崎岖海底地形上开沟时的开沟深度稳定性等,这也是目前研究的重点。对国外犁式开沟机技术的总结,对开沟犁设计和海上施工作业有一定指导意义。

犁式挖沟机后挖沟埋管对海底管道屈曲压溃压力影响分析

为了研究犁式挖沟机后挖沟埋管中各参数对悬跨段海底管道屈曲压溃压力的影响,采用Python语言对ABAQUS软件进行二次开发,以准静态的方式模拟悬跨段各参数对压溃压力的影响。分析结果显示,犁式挖沟机后挖沟埋管会导致悬跨段管道截面椭圆化。随着作业水深的不断增加,悬跨段托管架处管道局部由弹性变形进入塑性变形区,继而发生屈曲压溃现象。后挖沟深度和管道外径对临界压溃压力的影响较大,其他参数如距海床高度ΔH和等效重力g'的影响有限。建立了后挖沟埋管的海底管道屈曲压溃临界曲线,可为犁式挖沟机后挖沟埋管施工作业提供工程参考。

单侧犁式卸料器的力学分析

分析了带式输送机用单侧犁式卸料装置的受力特点,建立了单侧犁式卸料器的强度计算模型。运用Pro/E建立了单侧犁式卸料器的三维模型,并将三维模型导入到ANSYS Workbench中,进行了有限元分析,将理论数据与Workbench的有限元分析结果作比较,得出理论分析数据位于有限元分析的最大最小应力数值之间,有限元分析得出的最大应力值为结构造成的应力集中,该值远远大于理论计算值,为此在今后单侧犁式卸料器的设计过程当中有必要引入有限元分析找出危险部位进行结构优化。