基于状态变迁图的舰载机出动能力分析

为了研究"尼米兹"级航空母舰的舰载机出动能力目标与航空保障能力需求之间的复杂关系,首先根据舰载机的航空保障作业流程抽象出6个状态,并采用状态变迁图描述其任务剖面;其次,由舰载机出动指标推演出航空兵力的任务剖面,根据任务剖面绘制相应的状态变迁图;最后,基于状态变迁图分析甲板作业、调运作业等航空保障能力需求。实例表明,状态变迁图是一种系统分析的有效工具。

有限状态图在语音自动应答系统中的应用

运用有限状态变迁图原理分析语音自动应答系统(IVR),通过将通道设置成几个有限状态,每个阶段由事当前状态加事件触发条件进入下一状态,实现状态变迁。

有限状态机(FSM)的实现

本文主要介绍了IP模块的有限状态机(FSM)的实现。详细说明了有限状态机的状态变迁图和状态机的流程图。同时解释了描述状态／事件／动作／规则的类。

基于Petri网的TCP协议异常检测模型

从面向连接的角度出发,以Petri网为工具,建立了TCP协议异常检测模型.该模型以TCP协议的状态变迁图为基础,并根据协议规范可对传输报文的标志位进行系统的分析,从而识别出标志位非法组合构成的畸形报文(FIN-RST报文).模型中规定了各种状态下可接收的标志位集合,同时还细化了各状态下的超时异常,据此可准确地检测出各种异常,以抵御已知和未知的非法行为.利用该模型不仅可发现已知异常事件,还可对未知漏洞进行防范.通过实验发现,网络中的错误标志位报文、端口扫描以及DOS攻击产生的异常流量将占到总流量的10%以上.

基于对象语义的恶意代码检测方法

恶意代码变种给信息系统安全造成了巨大威胁,为有效检测变种恶意代码,通过动态监控、解析系统调用及参数,将不同对象操作关联到同一对象,构建对象状态变迁图,然后对状态变迁图进行抗混淆处理,获取具有一定抗干扰性的恶意代码行为特征图。最后,基于该特征图检测未知代码。实验结果表明,该方法能够有效抵抗恶意代码重排、垃圾系统调用等混淆技术干扰,而且误报率低,在检测变种恶意代码时具有较好的效果。

物流选址方法在舰载机飞行甲板调运中的应用

为提高飞行甲板舰载机调运作业效率,引入物流选址方法解决舰载机调运路径规划问题。针对飞行甲板调运环境复杂和舰载机形状不可忽略的难点,以美"尼米兹"级航母为研究对象,首先对飞行甲板和舰载机实体进行了几何建模,然后借鉴物流选址方法,通过某种评价机制在飞行甲板上设置若干个候选调运节点,并采用免疫算法进行优化选择进而确定调运网络,最后通过状态变迁图进行多机调运时序控制。对六机出动作业调运过程进行仿真,结果表明该方法规划出的调运路径简单合理,可为舰载机调运管理人员提供决策参考。