基于红外图像与深度学习的EMS低压设备实时断面状态校核方法

能源管理系统(energy management system,EMS)低压设备实时断面状态校核,是电力设备维护中的难点。基于红外图像与深度学习的EMS低压设备实时断面状态校核方法,利用种子区域生长法分割红外焦平面图像中,EMS低压设备实时断面的红色分量与绿色分量,确定EMS低压设备异常区域;提取异常区域目标形状的不变矩,结合EMS低压设备支路开断前后各支路的有功功率之差,作为实时断面状态校核的特征向量;构建基于深度神经网络的直流潮流模型,在该模型内输入特征向量,输出实时断面状态潮流计算结果,分析异常区域实时断面状态潮流是否越限,完成实时断面状态校核。实验证明:该方法可有效确定EMS低压设备的异常区域;该方法可精准校核设备实时断面状态的潮流,确保设备检修的安全性;应用该方法后,可有效提升线路合格率与电压合格率。

电网设备状态智能校核及操作到位研判技术研究

针对因电网设备运行状态较差,且实际操作与校核误差较大造成电网事故频率较高的问题,研究电网设备状态智能校核及操作到位研判技术。经过电网设备状态智能校核基本步骤后,将采集到的电网设备故障行波信号进行变分模态分解,比较典型故障行波固有频率与线路故障行波频率,判断故障发生的区间,计算故障精确距离,结合电网设备状态智能校核结果,完成电网设备操作到位研判。结果表明,电网设备状态校核结果符合实际情况,且故障距离误差较小,达到了预期目标。

基于设备状态安全校核的电力调度防误操作

电力调度防误操作是保障电力系统正常运转、降低故障概率的主要途径之一,为了确保这一工作的有效开展,本文将首先针对电力调度中存在误操作的原因及具体风险项进行简单论述,进而在此基础之上研究电力调度网络发令系统的具体架构,最后一部分则结合这些内容提出了基于设备状态安全校核的电力调度防误操作系统构建办法,并结合实例进行了说明。

基于模式的城市交通状态分类与性质研究

首先选用较多的交通参数,设计提出了基于聚类方法的细粒度交通模式划分算法,将交通模式划分为较多的类别.结合实际数据,进行了实验,在四个路段参数的基础上,划分得到了十类交通模式.这其中都用到了模糊集合划分和定性推理.使用状态核确定一系列模式,随后系统状态被划分成若干个模式.提出了模式转移方程来描述在定性推理基础之上的状态转移,并从模式转移的角度进一步研究了系统的稳定性.一个城市交通系统的应用实例显示了本文提出方法的有效性,可以看出细粒度交通模式划分要比粗粒度有更多的优势,同时得出了聚类算法在细粒度交通模式划分中的劣势.

二次设备状态在线监测校核系统开发研究

从二次设备模型关联入库、保护装置状态校核两个方面入手,开发一套基于EMS系统的二次设备在线监测及状态校核系统,对现场保护装置软、硬压板及控制字定值进行监视。减少了运维工作量且提升了工作效率,同时增强了调控及运维人员防御电网运行风险的能力。该系统已在镇江市区110k V黄山智能变电站运行。

核反应总截面和奇异结构研究

本文总结了晕和皮等奇异核子结构研究的现状 ,介绍了发现晕和皮现象的实验证据。然后集中介绍了利用奇异核反应总截面的实验测量和理论模型 ,从中提取奇异核物质半径、核内核子分布以及介质中的核子 核子碰撞截面等重要信息 ,我们将特别强调通过实验测量和理论模型之间的联系来研究奇异结构性质。

贝叶斯回归的多核ESN在站立姿态下的操纵舒适性预测研究

操纵舒适性是人机系统研究的重要内容之一。针对操纵舒适性评价的不确定性和模糊性,构建基于贝叶斯的多核回声状态网络(Echo state network,ESN)模型,对站立姿态下的操纵舒适性进行评价。通过实验,收集不同操纵位置对用户的舒适性影响。15名被试者参与了本次实验,每个被试者需要完成100个操纵任务,实验过程中被试者的操纵姿势、目标位置、脚底压力、被试人体尺寸和主观舒适性的数据将被记录下来。选取了10%的实验数据对所提出的方法进行了验证,并与BP神经网络预测模型进行比较,结果表明T-S FNN模型具有较小的均方根误差。最后随机选取了10组操纵任务与快速上肢评估方法(RULA)进行比较,结果表明该方法和实际值相关性系数为0.97(p<0.05),与RULA结果的相关性为0.66(p<0.05),说明该方法能够较好地反应真实结果。

多信使时代下中子星状态方程的贝叶斯模型选择

当前中子星的观测为其状态方程提供了严格的约束条件。基于双中子星并合事件GW170817对潮汐形变的约束,以及NICER合作组对PSR J0030+0451和PSR J0740+6620的质量和半径的测量,本文对CompOSE数据库中基于相对论平均场模型统一得到的16组中子星状态方程开展了贝叶斯模型选择。发现最理想的物态模型是DD2,它预测1.4倍太阳质量中子星的半径为13.19 km,潮汐形变为687。在此基础之上,进一步筛选出最符合观测的物态模型依次为DD2、TW99、DD-LZ1、DD-ME2、TM1e、FSU2H、DDME-X、PKDD、FSU2R和MTVTC。

中子皮结构及其在核反应中的效应

中子皮是不稳定原子核中存在的一种奇特结构,在核反应过程中会产生各种效应。不同理论模型研究发现,中子皮厚度会影响核-核碰撞中的中子擦去截面、轻粒子产额比、重碎片产额比、光子产生截面等物理量,也与原子核的集团结构、表面宽度、温度等存在密切关系。在高能重离子碰撞中研究发现,中子皮同样存在明确的效应。实验上,基于放射性核束装置可以产生具有中子皮结构的不稳定核,通过测量其与稳定核发生反应后与中子皮敏感的观测量,能提取或确定中子皮厚度。结合核理论模型,可以进一步约束非对称核物质的状态方程及核天体的相关性质。

经验中子星质量方程在约束核物质状态方程参数中的应用

联合多种数据已成为约束核物质状态方程的有效方法之一.中子星的经验质量方程提供了天体观测量与地面实验室观测量之间的关联,为相关研究提供了便利的基础.本文基于208Pb的中子皮厚度和偶极极化率的实验数据,在中子星模型和贝叶斯统计方法的理论框架下,计算了核物质状态方程参数、中子星半径、中子星潮汐形变系数以及中子星引力红移的后验概率分布.研究结果显示,中子星的经验质量方程在约束核物质状态方程方面具有显著效果.中子皮厚度数据能够提供与中子星半径观测数据相媲美的约束效果.基于PREX-Ⅱ合作组发布的中子皮厚度数据,中子星经验质量方程对应更硬的核物质状态方程.通过计算1.4倍太阳质量中子星引力红移的后验概率分布,发现源GS1826-24的质量有较大概率为1.4倍太阳质量.结合中子星半径观测和208Pb的中子皮厚度与偶极极化率的联合数据,发现相对于中子皮厚度数据,中子星半径和偶极极化率数据在约束核物质状态方程参数方面起着更为重要的作用.208Pb的偶极极化率数据表现出最佳的约束效果,突显了在解决核物质状态方程这一复杂问题中实验数据的丰富性和精确性的重要性.

利用两π介子HBT关联约束重离子碰撞中高密核物质的状态方程

高重子密度区核物质状态方程的研究是当前核物理研究的前沿热点问题之一。利用极端相对论量子分子动力学(UrQMD)模型,以两π介子Hanbury-Brown-Twiss(HBT)关联为例讨论了2~5倍饱和密度(ρ_(0))区核物质状态方程对两粒子关联效应的影响。通过使用不同的核物质状态方程,展示了密度依赖的势相互作用以及相变对两π介子HBT关联和π介子发射源时空属性的影响。结果显示,在~5ρ_(0)以下,π介子发射源的HBT半径及参数敏感于核物质状态方程的软硬,通过与实验数据的比较,现有的HBT半径实验数据排除了~4ρ_(0)以下发生一阶相变的可能性,并支持一个在低密区(-4ρ_(0))表现偏硬,且在高密区由于相变而逐渐软化的核物质状态方程。研究结果强调了π介子发射源的HBT半径及参数敏感于核物质状态方程的软硬,可用于理解和约束高重子密度区的核物质状态方程。

海底管道在位强度分析

海底管道是海上油气田生产设施的重要组成部分，是保证油气田正常运转的生命线。海底管道在位强度分析对研究其破坏机理及进行安全评估非常重要。基于DNV2000海底管道设计规范和相关文献，根据波浪流等环境参数、管道参数和海床土壤参数之间的关系，并结合相关理论知识，着重阐述了管道在位强度分析的计算原理。最后通过工程实例计算，完成了海底管道结构的在位强度分析及极限状态校核。

起重船稳性衡准研究

起重船在各种载况下必须具有良好的稳性。结合7 500 t"蓝鲸"自航全回转起重船的稳性分析结果,对IMO和各船级社的起重船稳性衡准准则进行了比较和分析,探索性地提出了起重船稳性衡准的建议。

同位旋分馏、同位旋弛豫与非对称核物质状态方程

采用同位旋相关的输运模型IBUU04对中能区(400 MeV/u～1GeV/u)重离子碰撞中产生的π-/π+产额比实验数据进行了系统分析.通过符合π-/π+的激发函数及其随系统N/Z比变化关系的实验数据发现,对称能在约2ρ0的区域具有随密度的增加而减小的趋势.通过选择具有相同N/Z但不同质量的碰撞系统,研究了π-/π+对Esym(ρ)的依赖敏感度随系统大小和入射能量的关系,发现该敏感度与同位旋分馏程度有直接的关联.此外,π-/π+在同位旋非对称系统(Ru+Zr与Zr+Ru)中的分布表明中心碰撞的同位旋没有达到完全平衡,其分布特征与核子分布特征具有明显的差异,这可能支持π-/π+是高密区Esym(ρ)探针的一个证据.

一种同位旋相关的核物质状态方程

在Ｈａｒｔｒｅｅ－Ｆｏｃｋ近似下，从扩展的Ｓｋｙｒｍｅ有效相互作用出发，给出了一种同位旋相关的核物质状态方程．分析了在不同相对中子过剩时的核物质状态方程．发现在核物质的饱和点处，许多物理量的同位旋相关性能够近似地与相对中子过剩满足抛物线规律．

利用非对称核物质状态方程对中子星的质量和半径的研究

在温度、密度及同位旋相关的核物质状态方程的基础上 ,通过求解Tol man Oppenheimer Volkoff方程得到了中子星的质量与中心密度的关系 ,发现随着中心密度的变化 ,中子星存在一个最大质量 .同时计算结果表明 ,中子星的最大质量与核物质状态方程的不可压缩系数、有效质量及对称能强度系数等密切相关 .对中子星半径的研究表明 ,较硬的核物质状态方程给出的中子星半径较大 。

重离子核反应与核物质状态方程

核物质状态方程描述核物质结合能、压强、密度和中子—质子数差异等宏观量之间的关系。核物质状态方程不仅仅与核力属性、核结构性质以及重离子核反应的动力学过程紧密相关,还与致密星体如中子星的结构、演化、辐射与并合等天体过程紧密相关。基于加速器装置的重离子核反应实验,是地面实验室模拟产生极端条件核物质的唯一手段,因而也成为研究核物质状态方程的有效途径。当核物质中的中子数远大于质子数时,例如中子星内部的情形,核物质状态方程中的主要贡献项是对称能项。迄今为止,对称能关于密度的函数是核物理和天体物理中一个未知而又非常重要的物理量。通过重离子核反应的实验和理论研究来确定对称能的密度依赖关系及其在核反应以及致密星天体事件中的物理效应,是当代核物理基础研究的重要前沿。文章介绍了中能重离子核反应和核物质状态方程的一些背景知识和研究方法,以及近年来的一些进展。

重离子碰撞中的同位旋效应

根据近年来利用同位旋相关输运理论在中能重离子碰撞同位旋效应研究方面的成果 ,并结合国际上在该问题上的进展 ,综合介绍和分析了中能重离子碰撞中的多重碎裂、原子核阻止和前平衡发射中子 -质子比的同位旋效应及其随入射道条件 :入射能量、碰撞参数、碰撞系统的质量 ,特别是随中子 -质子比的演化过程 .讨论了利用以上物理观测量在提取同位旋非对称核物质状态方程知识方面的可能性 ,并对其发展进行了展望 .

对核物质状态方程基于中子星观测的贝叶斯统计研究

核物质状态方程的确定是核物理和天体物理所共有的核心科学目标之一,其不确定性主要源于核物质对称能的不确定.本文采用同位旋相关的参数化状态方程模型与贝叶斯统计方法相结合的理论框架,基于LIGO/Virgo合作组和NICER合作组发布的中子星质量和半径的观测数据计算描述核物质状态方程参数的后验概率分布,约束对称核物质状态方程和核物质对称能.研究发现,NICER合作组发布的中子星观测数据支持较硬的核物质状态方程,并且相比之前核物质状态方程的约束结果,NICER最新的数据没有改善人们对核物质对称能的认识.最新的关于状态方程参数的68%的置信区间为对称能斜率参数L=45_(−9)^(+15)L=45−9+15 MeV,对称能曲率参数K_(sym)=−100_(−110)^(+50)MeV,而对称核物质偏度参数J_(0)=−180_(−40)^(+60)MeV.两倍和三倍饱和密度处对称能的68%的置信范围分别为E_(sym)(2ρ0)=48.9_(-16)^(+7.8)MeV和E_(sym)(3ρ0)=81.8_(−57.2)^(+21.1)MeV.