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题名利用狄克松判别法剔除观测数据粗差
被引量:4
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作者
王林
孙芳
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机构
江西省水利规划设计研究院
江西省测绘成果资料档案馆
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出处
《江西测绘》
2016年第4期18-20,共3页
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文摘
在测绘数据处理中,异常值的出现会对测量估值产生比较大的影响,有可能使得估值结果发生变异,甚至会出现估值结果完全崩溃的状况。因此,为了得到比较准确的估值结果,需要将粗差进行剔除。利用狄克松判别法对粗差进行探测并剔除,将探测结果与基于统计假设、肖维耐和端值判别法进行对比分析,得出最终结论。
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关键词
狄克松判别法
粗差剔除
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分类号
P207
[天文地球—测绘科学与技术]
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题名高速铁路桥墩沉降监测数据粗差探测方法研究
被引量:10
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作者
龚循强
刘国祥
周秀芳
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
四川农业大学经济管理学院
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第10期34-36,共3页
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基金
2013年西南交通大学博士研究生创新基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(SWJTU11CX059)
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文摘
在对高速铁路沉降变形监测数据进行分析时,对监测数据中的粗差进行探测至关重要。本文介绍粗差探测常用的t检验法、狄克松判别法,提出一种基于极限误差的粗差探测方法,用这3种方法分别对高速铁路实测沉降监测数据的粗差进行分析,并对分析结果进行了比较,对各方法的适用性进行了探讨。研究结果表明,基于极限误差的粗差探测方法可获得较为满意的结果。
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关键词
高速铁路
粗差探测
极限误差
t检验法
狄克松判别法
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分类号
U446
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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