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独占所有权、要素配置与家庭农业生产经营——基于重庆市农户家庭经营行为的实证分析
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作者 李圣军 《湖北经济学院学报》 2011年第5期39-44,共6页
农村家庭联产承包责任制的实行塑造了家庭对各种农业生产要素的独占所有权,家庭成为农业生产要素的"所有主体"和"配置主体"。根据实证分析结果,在要素市场和家庭合作的作用下,农业劳动力和土地对农业收入有显著的... 农村家庭联产承包责任制的实行塑造了家庭对各种农业生产要素的独占所有权,家庭成为农业生产要素的"所有主体"和"配置主体"。根据实证分析结果,在要素市场和家庭合作的作用下,农业劳动力和土地对农业收入有显著的正向偏效应,土地成为农业生产的硬性约束要素,劳动力存在过度流失的现象,而教育年限、农业资本则对农业生产没有显著的促进作用。因此,必须采取措施扩大家庭土地经营规模、提高人力资本回报率和促进农村劳动力的合理流动。 展开更多
关键词 独占所有权 要素配置 家庭经营
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油价冲击和利益调整——对于杭州市出租车行业边际成本分担的经济学思考 被引量:1
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作者 姚如青 李宗开 《中共杭州市委党校学报》 2005年第5期15-20,共6页
出租车运营市场之中乘客、政府、出租车企业和出租车司机关于油价上涨成本的分担而形成的博弈,通过出租车业的市场逻辑、政府职能的正确定位和出租车业的组织特征分别排除了乘客负担为主的均衡、政府负担为主的均衡和企业负担为主的均... 出租车运营市场之中乘客、政府、出租车企业和出租车司机关于油价上涨成本的分担而形成的博弈,通过出租车业的市场逻辑、政府职能的正确定位和出租车业的组织特征分别排除了乘客负担为主的均衡、政府负担为主的均衡和企业负担为主的均衡。但是,出租车业组织特征损害出租车运营市场运行,边际成本以出租车司机负担为主的均衡不是社会最优均衡。只有资本和劳动的独占所有权代替固定租金合同治理结构,才能形成社会最优的成本分担均衡。 展开更多
关键词 出租车行业 利益调整 固定租金合同 独占所有权 出租车行业 成本分担 油价上涨 经济学思考 利益调整 杭州市 最优均衡 企业负担 出租车业
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