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独头隧道爆破冲击波传播特征与爆源因素影响分析
1
作者
周贤舜
张学民
+3 位作者
王立川
孟祥栋
张俊儒
李庆斌
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期192-198,共7页
为评估在隧道爆破冲击波作用下人员安全和建筑物毁伤问题,需要明晰施工隧道与交通隧道内爆破空气冲击波传播特征的区别。利用ANSYS/LS-DYNA软件对比分析独头与双向开口隧道内冲击波传播过程的差异性,研究爆源等效炸药当量、炸药多孔起...
为评估在隧道爆破冲击波作用下人员安全和建筑物毁伤问题,需要明晰施工隧道与交通隧道内爆破空气冲击波传播特征的区别。利用ANSYS/LS-DYNA软件对比分析独头与双向开口隧道内冲击波传播过程的差异性,研究爆源等效炸药当量、炸药多孔起爆及爆源位置等因素对爆破冲击波传播影响机制。结果表明:独头隧道内爆破冲击波传播经历三维球面波逐渐转换至一维平面波的3阶段变化模式,且独头隧道端部边界约束初始球面波几何扩散,经壁面反射叠加的超压增幅达20%;爆源炸药当量影响着波阵面变化,3阶段变化模式的波阵面转换位置与炸药当量呈幂函数负相关关系,随炸药当量提高而在更接近爆源位置转换;多炮孔起爆工况近场超压更大,而进入远场一维平面波传播区域,多炮孔起爆和爆源位置对冲击波超压分布特征影响有限;与单个爆源中心起爆工况相比,超压相对误差小于5%。
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关键词
独头隧道
爆破冲击波
传播特征
瀑源
多炮孔起爆
等效炸药当量
下载PDF
职称材料
独头隧道火灾全尺寸实验研究
被引量:
1
2
作者
岳顺禹
龙增
+2 位作者
仇培云
钟茂华
华福才
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期917-925,共9页
随着中国地下空间工程建设速度加快,在施工过程中存在的独头隧道数量逐年增加。为研究地铁施工阶段形成的独头隧道中发生火灾时的烟气蔓延特性,在某地铁隧道施工区间开展全尺寸现场火灾实验,通过分析隧道整体温度分布、风速分布、烟气...
随着中国地下空间工程建设速度加快,在施工过程中存在的独头隧道数量逐年增加。为研究地铁施工阶段形成的独头隧道中发生火灾时的烟气蔓延特性,在某地铁隧道施工区间开展全尺寸现场火灾实验,通过分析隧道整体温度分布、风速分布、烟气层高度等参数并结合现场观测,研究烟气在独头隧道内的扩散和沉降规律。结果表明:在自然通风条件下,烟气向隧道封闭端方向扩散速度慢于向连通端方向扩散速度,扩散速度差异随火源距封闭端距离增加而减少。连通端方向的顶棚烟气温度衰减速率慢于封闭端。烟气在连通端的分布基本符合指数衰减模型,而在封闭端产生明显的蓄积现象,形成一段烟气层高度低至1.5 m以下的危险区间,为烟气控制和火灾应急中的重点区域。
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关键词
火灾
全尺寸实验
烟气扩散
独头隧道
原文传递
题名
独头隧道爆破冲击波传播特征与爆源因素影响分析
1
作者
周贤舜
张学民
王立川
孟祥栋
张俊儒
李庆斌
机构
中南大学土木工程学院
中南大学重载铁路工程结构教育部重点实验室
中铁十八局集团有限公司
重庆建工建筑产业技术研究院有限公司
西南交通大学土木工程学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第10期192-198,共7页
基金
国家自然科学基金资助(51978671)
湖南省研究生科研创新项目(CX20200366)。
文摘
为评估在隧道爆破冲击波作用下人员安全和建筑物毁伤问题,需要明晰施工隧道与交通隧道内爆破空气冲击波传播特征的区别。利用ANSYS/LS-DYNA软件对比分析独头与双向开口隧道内冲击波传播过程的差异性,研究爆源等效炸药当量、炸药多孔起爆及爆源位置等因素对爆破冲击波传播影响机制。结果表明:独头隧道内爆破冲击波传播经历三维球面波逐渐转换至一维平面波的3阶段变化模式,且独头隧道端部边界约束初始球面波几何扩散,经壁面反射叠加的超压增幅达20%;爆源炸药当量影响着波阵面变化,3阶段变化模式的波阵面转换位置与炸药当量呈幂函数负相关关系,随炸药当量提高而在更接近爆源位置转换;多炮孔起爆工况近场超压更大,而进入远场一维平面波传播区域,多炮孔起爆和爆源位置对冲击波超压分布特征影响有限;与单个爆源中心起爆工况相比,超压相对误差小于5%。
关键词
独头隧道
爆破冲击波
传播特征
瀑源
多炮孔起爆
等效炸药当量
Keywords
drill and blast tunnel
shock wave
propagation characteristics
source of explosion
simultaneous initiation of multiple blastholes
TNT equivalent charge weight
分类号
X932 [环境科学与工程—安全科学]
下载PDF
职称材料
题名
独头隧道火灾全尺寸实验研究
被引量:
1
2
作者
岳顺禹
龙增
仇培云
钟茂华
华福才
机构
清华大学工程物理系
广州地铁集团有限公司
清华大学(工物系)-北京城建设计发展集团股份有限公司城市防灾与安全联合研究中心
北京城建设计发展集团股份有限公司
出处
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期917-925,共9页
基金
应急管理部消防救援局科技计划项目(2021XFZD02)
国家自然科学基金青年科学基金项目(51906123)
国家自然科学基金重大项目(72091512)。
文摘
随着中国地下空间工程建设速度加快,在施工过程中存在的独头隧道数量逐年增加。为研究地铁施工阶段形成的独头隧道中发生火灾时的烟气蔓延特性,在某地铁隧道施工区间开展全尺寸现场火灾实验,通过分析隧道整体温度分布、风速分布、烟气层高度等参数并结合现场观测,研究烟气在独头隧道内的扩散和沉降规律。结果表明:在自然通风条件下,烟气向隧道封闭端方向扩散速度慢于向连通端方向扩散速度,扩散速度差异随火源距封闭端距离增加而减少。连通端方向的顶棚烟气温度衰减速率慢于封闭端。烟气在连通端的分布基本符合指数衰减模型,而在封闭端产生明显的蓄积现象,形成一段烟气层高度低至1.5 m以下的危险区间,为烟气控制和火灾应急中的重点区域。
关键词
火灾
全尺寸实验
烟气扩散
独头隧道
Keywords
ire
full-scale experiment
flue gas diffusion
single-end tunnel
分类号
U231.96 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
独头隧道爆破冲击波传播特征与爆源因素影响分析
周贤舜
张学民
王立川
孟祥栋
张俊儒
李庆斌
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
2
独头隧道火灾全尺寸实验研究
岳顺禹
龙增
仇培云
钟茂华
华福才
《清华大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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