基于两种不同原理燃烧室的独立式供暖系统对比实验研究

柴油水平螺旋槽管降膜蒸发可实现柴油的快速均匀蒸发,应用于燃烧室中可实现燃料与空气的迅速良好混合,有利于提高燃烧器燃烧效率并有效降低污染物排放。进行了降膜燃烧器与传统的转杯雾化燃烧器在车用独立式供暖系统中的对比实验。实验结果表明,由于良好的混合气形成,降膜雾化燃烧器具有更高的整机效率和较低的污染指标。

汽车上的供暖系统

汽车供暖设备按所使用的热源可分为：非独立式(engine-based)供暖系统和独立式(non-engine based)供暖系统。