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四车道隧道独立套拱明管棚预构暗洞“零开挖”进洞施工技术
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作者 刘录刚 贾少伟 《交通世界》 2022年第30期25-27,共3页
在低缓坡地形和坡脚高度低于套拱顶部时,采用独立式套拱技术,为管棚提供定位、导向和支撑,避免将坡体开挖成仰坡。预构暗洞由外层混凝土和内部的初次支护(不包括锚杆)、二次衬砌构成。明管棚浇筑在预构暗洞外层混凝土中,明管棚、预构暗... 在低缓坡地形和坡脚高度低于套拱顶部时,采用独立式套拱技术,为管棚提供定位、导向和支撑,避免将坡体开挖成仰坡。预构暗洞由外层混凝土和内部的初次支护(不包括锚杆)、二次衬砌构成。明管棚浇筑在预构暗洞外层混凝土中,明管棚、预构暗洞和套拱形成了整体结构,有利于坡体、套拱的稳定,为“零开挖”进洞提供保障。此项技术实现了“零开挖”进洞,减少了对山体和植被的破坏,大部分坡体开挖在洞内施工,极大地减少了对居民生活的干扰,社会效益显著。 展开更多
关键词 独立式套拱 “零开挖”进洞 大管棚
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