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题名考虑时滞影响的柔性悬臂梁的离散最优控制
被引量:4
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作者
蔡国平
洪嘉振
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机构
上海交通大学工程力学系
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期306-311,共6页
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基金
国家自然科学基金 ( 1983 2 0 40 )
教育部博士点基金( 2 0 0 0 0 2 4818)资助项目
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文摘
对考虑时滞影响的柔性悬臂梁的离散最优控制进行研究。首先给出包含有时滞项的控制模态方程 ,然后将控制模态方程离散化和标准化 ;连续时间形式的性能指标也离散成标准离散形式 ,则最优控制律可按离散最优控制理论进行设计。所得出的时滞最优控制律中 ,除了包含有当前的状态反馈 ,还包含有前若干步控制的线性组合。因在由控制模态方程推导时滞最优控制律的过程中无近似处理 ,所给控制方法易于保证控制系统的稳定性。还给出了从实际测量中提取模态坐标和将模态控制力转换成实际控制力的方法。
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关键词
柔性悬臂梁
独立模态空间方法
时滞
离散最优控制
连续时间性能指标
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Keywords
Flexible structures
Optimal control systems
Simulation
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分类号
V214.36
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V214.19
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名柔性梁结构的时滞主动控制
被引量:2
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作者
蔡国平
洪嘉振
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机构
上海交通大学工程力学系
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出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第5期518-524,共7页
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基金
国家自然科学基金(19832040)
教育部博士点基金(2000024818)资助
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文摘
对考虑时滞影响的柔性悬臂梁的离散最优控制进行了研究。首先采用独立模态空间方法给出包含有时滞项的控制模态方程,然后将之离散化并通过状态变量增广转化成不含时滞的标准离散形式。离散形式的性能指标也转化成增广形式。则离散时滞最优控制律可以针对增广的系统进行设计。因在最初的系统动力方程中就考虑了时滞项,且在推导离散模态控制律的过程中无近似处理,因而所给控制方法易于保证控制系统的稳定性。另外,文中还给出了从实际测量中提取模态坐标和将模态控制力转换成实际控制力的方法。最后通过数值仿真对本文所提控制方法的可行性和效果进行了验证。仿真结果显示,采用本文所提控制方法能够有效地抑制结构的振动。若在控制设计中忽略时滞,有可能引起动力失稳。
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关键词
柔性悬臂梁
独立模态空间方法
时滞
离散最优控制
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Keywords
Flexible cantilever beam
Independent mode space method
Time delay
Discrete optimal control
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分类号
V448
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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