公路网狭义总容量理论及模型

提出了一个关于计算公路网规划狭义总容量的理论及其应用模式，它是交通工程学中关于路段和交叉口通行能力的概念在公路网上的推广与延伸．将交通量划分为区域内部流量和外部流量，并分别给予计算．最后，还对本理论的应用前景进行了初探．