川藏高速公路雅(安)康(定)段玄武岩边坡工程地质分析与防治

川藏高速公路四川省境内工程地质条件极其复杂,分布广泛的岩浆岩建造地质体在边坡开挖的过程中常发生工程变更。由于在玄武岩、花岗岩等地质体的工程地质分析上存在较大分歧,造成边坡的潜在破坏模式、工程处治方案多存在较大的争论。基于此,以雅康高速公路ZK49+090—ZK49+260段玄武岩边坡工程治理为例,对其中的几个关键工程地质问题进行了系统分析后认为玄武岩边坡处治应依据坡体断层的性质和位置,加强工程扰动区断层的工程约束或加大人工边坡与断层之间的距离,坡体主控潜在滑面应依据流面与浅表生结构面的结合程度、延伸长度与开挖临空面的地质配套合理确定,坡体中的卸荷结构面应依据古剥蚀面和侧向临空面的位置和延续性等分析其对边坡的影响程度,地表的堆积层的稳定性应在依据物质成分、密实程度和土岩界面形态等基础上,合理设置工程措施予以防护。

降雨对边坡的稳定性影响

降雨是导致边坡失稳和浅层滑坡的主要因素,本文以丽江古城西南水泥有限公司5000t/d熟料水泥生产线(产业升级、智能制造)项目北侧边坡工程为例,通过建立降雨入渗有限单元计算模型,模拟地下水流场,然后依据极限平衡法(条分法)对边坡稳定性进行计算。