玉树通天河流域岩画的多样性风格研究

青海玉树通天河流域岩画的发现,填补了青海及藏北高原岩画衔接上的缺环,使青藏高原"羌塘岩画带"向东延伸了数百公里,与著名的"藏彝走廊"连接起来。玉树通天河流域是多元文化交汇的地区,是古代民族迁徙的重要通道与驻足生息的场所。通过实地考察,笔者发现,玉树通天河流域岩画具有多样性的风格,它不仅具有青藏岩画系统的特点,而且还兼具北方岩画系统和西南岩画系统的特点。

玉树通天河流域赛康岩画调查与研究

青海玉树通天河流域赛康岩画点是近年来新发现的岩画点,是玉树岩画的重要组成部分。通过实地考察笔者发现,赛康岩画的题材内容以鹿图像为主兼具牦牛图像,继而通过对鹿图像和牦牛图像的风格解析,笔者认为赛康岩画的年代距今约2700-2500年,即春秋中晚期至战国早期,其创作的族属应为活动在这一区域或者曾经经过这一区域的古羌人。

一带一路背景下玉树通天河流域车辆岩画研究

车辆岩画是世界岩画中的一种重要题材,是人类早期交通状况的直接反映。在玉树通天河流域发现的岩画中,车辆图像占有重要位置。在"一带一路"背景下研究玉树通天河流域的车辆岩画,对于探索青藏高原早期的交通具有重要意义。文章通过图像学的风格分析认为,玉树通天河流域的车辆岩画至少可以分为三期:第一期为无挽畜车辆岩画,其年代约为殷商时期;第二期为对称性车辆岩画,其时间横跨西周,直至春秋战国时期;第三期为侧视性车辆岩画,大致年代为秦汉时期。通过与周边岩画点中车辆图像的比较发现,青藏高原早期的交通呈现出∞字形,为以后的藏北羌塘草原路线、丝绸之路青海道以及唐蕃古道青海段奠定了基础。车辆进入青藏高原至少有三个方向:藏北文部地区的车辆可能是由西藏西部的中亚地区传入的;青海环青海湖地区的车辆可能是由北方草原地区传入;玉树通天河流域的部分车辆可能是随古代部落的迁徙从"藏彝走廊"地区传入。

玉树通天河流域岩画中鹿图像研究

玉树通天河流域岩画是近年来新发现的岩画点,其内容丰富、题材广泛。鹿图像在玉树通天河流域岩画中占有重要位置,其数量仅次于牦牛图像。通过对鹿图像的综合考察,可将其分为3种类型,A型风格距今约3 200年~2 500年、B型风格距今约2 700年~2 300年、C型风格距今约2 300年~1 100年,从A型风格向C型风格的演变反映出了鹿图像逐渐本土化的过程。在此过程中,B型风格的鹿图像不仅受到了北方草原斯基泰风格的影响,而且也受到了西藏岩画中鹿图像风格的影响。

玉树通天河流域岩画中犬图像研究

玉树通天河流域岩画是近年来新发现的岩画点,岩画内容丰富,题材广泛。岩画中的犬图像数量仅次于牦牛图像和鹿图像,不仅在玉树通天河流域岩画中占有重要位置,而且在青海岩画中亦占据着绝对优势。作为青藏高原早期的历史文化遗存,笔者认为早期的犬图像反映了青藏高原的原始动物崇拜,是犬的神秘观念的表现,晚期的犬图像则是日常生活情景的再现,这一发展变化反映了犬图像从神圣逐渐走向世俗的过程。

玉树通天河流域岩画中牦牛图像研究

玉树通天河流域岩画内容丰富、题材广泛,以牦牛图像数量最多,牦牛图像是最具本土风格的图像类型。文章通过图像学分析,将牦牛图像分为3个类型,并根据相关资料确定了每种类型的相对年代,认为从A型牦牛风格到C型牦牛风格反映了青藏高原早期人们的牦牛崇拜到图腾信仰的发展过程,同时牦牛图像的演变也是生态环境不断调适的表征。

“一条腿背夫”岩画的释读与研究:青藏岩画与北方盐道的历史关系

1991年发现于藏西阿里塔康巴岩画中的"一条腿背夫"岩画,揭示了古代西部女国贩盐业的兴盛;2011年青海玉树通天河流域昂拉岩画同样题材的发现不仅证实青藏高原东部早期部落也在经营盐业,且岩画的古朴样式证明它们尚属于早期类型。藏西与青海西部一西一东两端均发现贩盐岩画,印证史料里"女国……尤多盐,恒将盐向天竺兴贩,其利数倍,亦数与天竺党项战争"之记载不误。自古盐业经营在古羌人经济占据重要地位,青藏"一条腿背夫"贩盐岩画图像证实,羌人除经营横断山脉盐道外,藏北羌塘之"北方盐道"亦当是古羌人盐业经营的重要通道。