环保促进剂用量对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响

采用环保促进剂Vulcofac ACT 55与硫化剂Diak No 1组成硫化体系,研究了Vulcofac ACT 55用量对丙烯酸酯橡胶/乙烯丙烯酸酯橡胶共混胶性能的影响。结果表明,随着Vulcofac ACT 55用量的增加,共混胶的交联密度先增大后减小,焦烧时间逐渐缩短,硫化反应速率则逐渐增大;共混硫化胶的物理机械性能、耐热老化性能、耐ASTM No 1标准油性能和热稳定性先得到改善后又变差。差示扫描量热研究结果显示,Vulcofac ACT 55用量为2份(质量,下同)时共混硫化胶的耐IRM 903标准油性能最差、玻璃化转变温度最高。动态热机械分析结果显示,Vulcofac ACT 55用量超过2份后共混硫化胶的玻璃化转变温度逐渐降低,而用量不同共混硫化胶处于高弹态时的储能模量相近。

环保促进剂在轮胎胎冠胶中的应用

本试验通过对三种不同促进体系在轮胎胎冠胶配方中的应用进行试验配方与正常生产配方的性能对比,试验结果表明,NS+CTP可以有效替代NOBS,能够在满足环保要求的情况下满足产品性能的要求。

环保促进剂ZDOT-80在EPDM配方中的应用研究

对比研究了新型二硫代氨基甲酸盐类促进剂ZDOT-80(双(2-甲基丙基)二硫代氨基甲酸锌)及同类常用促进剂ZDBC-80、ZDEC-80、ZDMC-80、ZBEC-80在EPDM配方中的应用。结果表明,新型环保促进剂ZDOT-80在高温硫化时不产生致癌性的亚硝胺和亚硝胺物质,且与常用的同类促进剂相比,气味最低。ZDOT-80所对应的胶料物理性能基本相当,耐热老化性能优异,促进剂ZDOT-80是其他二硫代氨基甲酸盐类促进剂的理想环保替代品。

环保型促进剂二苄基二硫代氨基甲酸锌对天然胶乳硫化胶膜性能的影响

选择二苄基二硫代氨基甲酸锌(ZBDC)、二异丙基黄原聚硫、二硫化四苄基秋兰姆作为天然胶乳(NRL)的硫化促进剂,采用正交试验确定了NBL的硫化配方及最佳工艺,对比了促进剂ZBDC及传统促进剂二乙基二硫代氨基甲酸锌(ZDC)对NRL硫化胶膜性能的影响,考察了贮存时间对NRL硫化程度及硫化NRL黏度、机械稳定性的影响。结果表明,硫化NRL的最佳配方及工艺:促进剂ZBDC、硫黄、氧化锌用量分别为0.75,1.25,0.50份,硫化温度为70℃,硫化时间为2.5 h;随着促进剂ZBDC用量的增加,NRL硫化胶膜的交联密度逐渐增大,而300%定伸应力、500%定伸应力、700%定伸应力、拉伸强度均呈现先增大后减小的趋势;当促进剂ZBDC与ZDC并用时,硫化胶膜的300%定伸应力、500%定伸应力、700%定伸应力和交联密度都达到了最大值,但拉伸强度和撕裂强度比采用最优方案制得硫化胶膜小;随着促进剂ZBDC用量的增加,NRL硫化胶膜的耐老化性能先提高后又下降;无论ZDC与ZBDC并用还是单独使用,硫化胶膜的耐老化性能都较优;随着贮存时间的延长,无论是使用环保型促进剂ZBDC还是使用促进剂ZDC,NRL的硫化程度均增加,硫化NRL的黏度均逐渐增大,而机械稳定性先稍有提高后下降。

绿色环保型促进剂TBSI在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究绿色环保型促进剂TBSI替代促进剂NOBS在全钢载重子午线轮胎胎面胶中的应用情况。结果表明:在全钢载重子午线轮胎胎面胶中,采用促进剂TBSI替代促进剂NOBS,胶料的加工性能基本不变;焦烧时间延长,操作安全性提高;硫化胶生热更低,磨耗性能更好;成品轮胎耐久性能有所提高。

环保型促进剂TBzTD对胶粉再生效果的影响

研究环保型促进剂TBzTD用量和再生时间对废旧轮胎胶粉再生效果的影响。结果表明：随着促进剂TBzTD用量的增大或再生时间的延长,再生胶的门尼粘度减小,拉伸强度和拉断伸长率先增大后减小;当再生时间为10min时,随着促进剂TBzTD用量的增大,再生硫化胶的储能模量和损耗模量增大,损耗因子总体呈先增大后减小趋势;当促进剂TBzTD用量为1.69~2.25份、再生时间为10min时,再生胶的综合性能较好。扫描电子显微镜分析表明,加入促进剂TBzTD的再生硫化胶具有较好的界面结合。

环保型促进剂CBBS和TBSI在全钢载重子午线轮胎粘合胶中的应用

研究环保型促进剂CBBS和TBSI在全钢载重子午线轮胎粘合胶中的应用。结果表明,在粘合胶中以促进剂CBBS和TBSI等量替代促进剂NOBS和DCBS,胶料的加工安全性提高,抗硫化返原性改善,硫化胶的物理性能和粘合性能较好,过硫化及老化后硫化胶的拉伸强度保持率均较高,综合性能优异。

环保型促进剂XT480在轮胎内层帘布胶中的应用

介绍环保型促进剂XT480在轮胎内层帘布胶中的应用。结果表明:在轮胎内层帘布胶中用促进剂XT480等量替代促进剂CBS,胶料的焦烧时间延长,硫化时间缩短,工艺性能改善,生产成本降低;硫化胶的H抽出力提高,其它物理性能相当;成品轮胎出现内层帘布胶脱层问题减少。在轮胎内层帘布胶中用促进剂XT480等量替代促进剂CBS完全可行。

环保型促进剂XT580在轮胎胎面胶中的应用

介绍环保型促进剂XT580在斜交轮胎和半钢子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明,在斜交轮胎和半钢子午线轮胎胎面胶中用环保型促进剂XT580等量替代促进剂NOBS,对胶料的硫化特性、物理性能及成品轮胎性能无不良影响,有利于提高轮胎的环保性能和降低生产成本。