山区环保公路勘测设计新理念

从功能、安全、技术指标和调节不同因素之间的关系,来进行分析和探讨,为新理念形成提供理论上的有力保障,并且在实际的生产和生活中,这些理念也将发挥着巨大的积极作用,对社会经济发展有着重要的意义。

关于湿地风景区低碳环保公路建设的探讨

公路环保与景观已成为交通行业和社会公众所关注的领域,随着公路建设的不断深入和完善,人们对出行已更加注重公路沿线景观美学的欣赏与环境保护,从而达到人、车路与自然和谐的境界。本文以保山市施甸县野鸭湖湿地风景区环湖公路建设项目为依托,提出需从公路的规划设计、施工、运营三个阶段来采用低碳环保技术措施,从而达到低碳环保的效果,提出了相关建议供同行参考。

环保背景下锰渣路基施工关键技术探析

结合某公路工程实例,分析环保背景下将锰渣作为路基填料的施工技术,在施工前试验检测锰渣理化性质、工程特性和路用性能,确定采用生石灰固化剂对锰渣固化处理,并规范实施锰渣填料拌和、锰渣运输、包边黏土、固化锰渣填筑、碾压整平和生态边坡防护等施工技术,以保证固化锰渣路基施工达到质量验收要求。

环境咨询在公路环保选线的应用探析

公路项目在进行选址时可能会存在复杂的生态环境。作为线性工程,公路项目开展时线路较长,并且工程施工面积大,常在构筑过程中涉及到风景区或者自然保护区。随着社会的发展,在进行选址时会应用环境咨询,对环境敏感区域进行比对和识别。本文立足于环境咨询在公路环保选线中的准备工作开展,直面当前在公路环保选线中的应用状况,筛选环境限制以选择最佳公路线路,并提出针对性的创新策略,以促进环境咨询在公路环保选线汇总的应用水平。

公路环保科技发展趋势与战略对策的探讨

在分析公路环保事业内涵和形势的基础上 ,提出了面向未来的公路环保科技发展战略及其目标、方针和原则。战略强调科技要为公路环保良性发展解决关键技术 ,将公路环保转到依靠科技进步和提高劳动者素质的轨道上来 ;公路环保科技根本性变革的战略重点与关键技术应选择在基础性研究、高新技术、改善生态环境技术以及资源高效利用技术等方面。探讨了未来公路环保科技的主要研究领域和突破口 。

我国公路环保关联性设计的理念与实践

公路环保关联性设计(Context Sensitive Design)强调多学科联合设计,综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素,并保证交通安全、通畅,这与我国公路设计新理念的精髓一致。本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上,深入剖析我国典型示范工程的成功经验,展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势,对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义。

学习借鉴法国经验改进公路环保工作

通过参加赴法公路环保项目考察与培训,了解到法国公路环保宏观管理方法、政策、法规、监督机制,学习到法国公路环保先进的应用技术,分析出我国公路环保中存在的问题和差距,提出了改进我国公路环保工作的建议.

基于低碳环保理念的公路建设技术探讨

随着我国公路建设的发展,低碳环保理念在公路建设中越来越受到关注,笔者以施甸县姚关野鸭湖湿地风景区环湖公路建设为依托,分析了湿地风景区公路建设中贯彻低碳环保理念的必要性及重要性,提出低碳环保理念应贯穿于公路全寿命周期CO2排放量计算,重点从公路设计、施工、运营阶段探索低碳环保技术措施。

交通部西部交通建设科技项目《川主寺至九寨沟公路环保与景观设计关键技术研究》通过交通部鉴定验收

2005年9月24日～25日,交通部西部交通建设科技项目管理中心受交通部科教司的委托,在成都主持召开了"川主寺至九寨沟公路环保与景观设计关键技术研究"项目成果验收会。交通部科教司赵晋和副司长、西部交通建设科技项目管理中心陈国靖主任以及部规划司、公路司的领导出席了会议。该课题由我院和交通部规划研究院。

浅析公路绿化与环保

进入21世纪后,高等级公路建设已成为基础设施的投资热点和重点,不可否认,高等级公路的快速发展,使路域经济提高了当地居民的收入;但在一定程度上也加剧了这一地区资源、环境和人口之间的矛盾,生态环境问题凸现。本文将从以下几个方面分析了公路绿化与环保问题。

公路环保科技发展的重要性

公路环保科技的发展 ,要有新概念的公路交通事业。本文谈了新概念公路交通事业的内容 ,公路环保科技的目标和依据 ,以及亟待解决公路环保科技发展的重要性。

高速公路建设中的生态环保

当前,交通运输部门采取各种措施,极力降低高速公路建设对环境产生的影响和破坏。高速公路建设的环境保护已成为行业关注的热点,也是近年来交通基础设施建设领域研究的重点。高速公路环保的必要性党的十八大提出＂全面建成小康社会＂的目标,不但提出了经济持续健康发展、人民生活水平全面提高的要求,还提出了资源节约型、环境友好型建设目标的要求。

高原山区公路环保引发的思考

望谟县地处黔西南山岭重丘区，是国家级贫困县。望谟县公路管理部门在公路绿化中，立足本土、科学设计、精心养护，逐渐形成符合山区特色的绿化模式，最终达到美化公路视觉环境、提高公路生态质量的良好效果。公路绿化是公路建设的重要组成部分，多年来，尤其是山区公路绿化形式简单、模式单一，从可持续发展和观赏、环保角度出发，已经不能适应现代山区公路“畅、洁、绿、美、舒”的需要。本文对山区公路环保工作作一探讨。

CCPC首次开展公路环保产品认证业务

4月26日至28日,交通产品认证中心（英文简称：CCPC）派出检查组对江苏中铁环保装备有限公司生产的公路环保产品——板材形式公路声屏障材料进行了产品认证初始工厂检查,这是CCPC首次开展公路环保类产品认证工作。 为了科学、规范、有效的开展公路声屏障材料认证工作,认证中心组织技术专家研究讨论，充分考虑了公路声屏障在声学性能、力学性能、防腐性能、防火性能等方面的技术要求，依据《公路声屏障材料技术要求和检测方法》和《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》等行业标准和国家标准，制定了《公路声屏障材料交通产品认证实施规则》，

公路环保工程的绿化设计分析

在推进公路工程项目建设和相关的基础设施完善的过程中,需要强化公路施工建设的质量和安全,增强公路工程建成后的使用性能和行车的安全性,人们对公路道路景观设计、绿化设计也提出了更高的要求。公路绿化设计在公路环保工程中发挥着重要的作用,要做好公路环保工程的绿化设计相关工作,发挥绿化工程建设美化公路环境、保护生态环境、改善公路沿线的生态状况方面的作用。文章主要分析了公路环保工程的绿化设计的原则、实施措施等,希望对公路环保工程建设有所帮助。

浅谈环保型公路的建设

公路建设不善易对地表植被、水土、生态系统、环境造成破坏和污染,进行公路建设必须注意生态环境的保护,改进设计理念。文章重点分析了公路工程前期、施工期和营运期对沿线自然环境造成的影响,并提出了相应的环保措施。

关于青海省公路环保设计方案的思考

我省近几年公路发展迅猛,实现了全省所有市州通高速。但是随着公路的发展,生态环境保护问题日益凸显,尤其是青海省作为我国的“中华水塔”,生态地位重要而特殊,在公路设计中更应注重生态环境保护的设计。本文首先论述了我省公路环保设计面临的困境,然后简单叙述了公路环保设计的理念,秉持“不破坏就是最好的保护”。但公路建设过程中或多或少的会对生态系统造成破坏,如何尽可能减少对生态环境的破坏,本文分别从路线选线、路基边坡防护设计、路基路面排水设计、路基取弃土场设计、桥涵设计及隧道设计等方面对在公路环保设计中应如何尽可能的减少环境破坏进行阐述,为我省的公路环境保护设计提供参考,确保公路建设与自然相协调。

环境咨询在公路环保选线的应用

环境咨询在公路环保选线的应用中,可以帮助公路工程解决复杂的生态问题,并在选线时就敏感区域进行对比分析。在环境影响评估阶段,基于反馈数据值,实现介入性的环保咨询工作。以某项目为标准,对后续公路环保选线项目提供合理的借鉴思路以及参考价值。且在公路建设时,公路环境与保护二者之间需要完成平衡处理,解决在建设中的矛盾情况,确保投资以及旅游、环保领域的结合发展。需要根据已有的工程经验分析目前公路环保选线的现状,总结在运营期间所产生的各项问题,为后序公路环保选线提出改进意见。