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不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能对比
被引量:
2
1
作者
张新军
马维德
+1 位作者
周志峰
李花婷
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2010年第1期48-50,共3页
对两种不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能进行对比试验。结果表明,较高门尼粘度的SBR1723胶料具有较低的滚动阻力、较好的耐热老化性能、抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,更适合于制备轮胎胎面胶。
关键词
OE—SBR
环保型芳烃油
门尼粘度
胎面胶
下载PDF
职称材料
充环保型芳烃油ESBR胎面胶的RPA2000表征
被引量:
2
2
作者
张新军
马维德
+1 位作者
周志峰
李花婷
《轮胎工业》
CAS
2009年第8期477-480,共4页
采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼...
采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼工艺,调整配方或挤出工艺,改善加工性能,可以充分发挥ESBR1723滚动阻力小、生热低的胎面胶应用优势。
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关键词
环保型芳烃油
乳聚丁苯橡胶
胎面胶
动态性能
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职称材料
填充环保型芳烃油的溶聚丁苯橡胶性能研究
被引量:
1
3
作者
邰峰
张新军
+1 位作者
周志峰
马维德
《橡胶科技市场》
2010年第8期15-18,共4页
与填充高芳烃油的胶料相比,填充环保型芳烃油VIVATEC500的胶料加工性能更好,并且在耐磨、耐热老化、压缩生热方面也表现出一定的优势,因此采用环保型芳烃油VIVATEC500代替高芳烃油是完全可行的。
关键词
溶聚丁苯橡胶
环保型芳烃油
高
芳烃油
原文传递
环保型抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用
4
作者
郝洪
《橡胶科技》
2014年第5期28-33,共6页
介绍抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用。结果表明:与环保型芳烃油(TDAE)胶料和环保型环烷油(NAP)胶料相比,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶料的玻璃化温度较低,0℃时的tanδ值较大,60℃时的tanδ值较小,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶...
介绍抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用。结果表明:与环保型芳烃油(TDAE)胶料和环保型环烷油(NAP)胶料相比,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶料的玻璃化温度较低,0℃时的tanδ值较大,60℃时的tanδ值较小,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶料具有良好的抗湿滑性能、较低的滚动阻力及优良的耐磨性能,老化前后的其它物理性能与TDAE和环保型NAP胶料基本相同;抗湿滑橡胶软化剂TY-18的价格和密度较低,倾点和粘度远远小于TDAE,用其生产的胶料密度较小,可有效降低轮胎制造成本,大幅降低输送设备的能源消耗;抗湿滑橡胶软化剂TY-18兼具TDAE与NAP的性能优势,可以替代TDAE和NAP用于胎冠胶。
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关键词
软化剂
环保型芳烃油
环保型
环烷油
抗湿滑性能
滚动阻力
乘用轮胎
胎冠胶
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职称材料
题名
不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能对比
被引量:
2
1
作者
张新军
马维德
周志峰
李花婷
机构
北京橡胶工业研究设计院
出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2010年第1期48-50,共3页
文摘
对两种不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能进行对比试验。结果表明,较高门尼粘度的SBR1723胶料具有较低的滚动阻力、较好的耐热老化性能、抗湿滑性能以及综合条件下的耐磨性能,更适合于制备轮胎胎面胶。
关键词
OE—SBR
环保型芳烃油
门尼粘度
胎面胶
分类号
TQ330.384 [化学工程—橡胶工业]
TQ333.1 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
充环保型芳烃油ESBR胎面胶的RPA2000表征
被引量:
2
2
作者
张新军
马维德
周志峰
李花婷
机构
北京橡胶工业研究设计院
出处
《轮胎工业》
CAS
2009年第8期477-480,共4页
文摘
采用RPA2000型橡胶加工分析仪对填充环保型芳烃油的乳聚丁苯橡胶(ESBR)1723胶料性能进行表征。结果表明,与填充高芳烃油的ESBR1712胶料相比,ESBR1723胶料的加工性能稍逊,但流动性较好,硫化胶的滚动阻力较小,压缩生热较低。通过改进混炼工艺,调整配方或挤出工艺,改善加工性能,可以充分发挥ESBR1723滚动阻力小、生热低的胎面胶应用优势。
关键词
环保型芳烃油
乳聚丁苯橡胶
胎面胶
动态性能
Keywords
environment-friendly aromatic oil
ESBR
tread compound
dynamic properties
分类号
TQ330.384 [化学工程—橡胶工业]
TQ333.1 [化学工程—橡胶工业]
下载PDF
职称材料
题名
填充环保型芳烃油的溶聚丁苯橡胶性能研究
被引量:
1
3
作者
邰峰
张新军
周志峰
马维德
机构
中国石化北京燕山石油化工公司研究院
北京橡胶工业研究设计院
出处
《橡胶科技市场》
2010年第8期15-18,共4页
文摘
与填充高芳烃油的胶料相比,填充环保型芳烃油VIVATEC500的胶料加工性能更好,并且在耐磨、耐热老化、压缩生热方面也表现出一定的优势,因此采用环保型芳烃油VIVATEC500代替高芳烃油是完全可行的。
关键词
溶聚丁苯橡胶
环保型芳烃油
高
芳烃油
分类号
TQ333.1 [化学工程—橡胶工业]
原文传递
题名
环保型抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用
4
作者
郝洪
机构
山东天源化工有限公司
出处
《橡胶科技》
2014年第5期28-33,共6页
文摘
介绍抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用。结果表明:与环保型芳烃油(TDAE)胶料和环保型环烷油(NAP)胶料相比,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶料的玻璃化温度较低,0℃时的tanδ值较大,60℃时的tanδ值较小,抗湿滑橡胶软化剂TY-18胶料具有良好的抗湿滑性能、较低的滚动阻力及优良的耐磨性能,老化前后的其它物理性能与TDAE和环保型NAP胶料基本相同;抗湿滑橡胶软化剂TY-18的价格和密度较低,倾点和粘度远远小于TDAE,用其生产的胶料密度较小,可有效降低轮胎制造成本,大幅降低输送设备的能源消耗;抗湿滑橡胶软化剂TY-18兼具TDAE与NAP的性能优势,可以替代TDAE和NAP用于胎冠胶。
关键词
软化剂
环保型芳烃油
环保型
环烷油
抗湿滑性能
滚动阻力
乘用轮胎
胎冠胶
Keywords
softener
environmentally friendly aromatic oil
environmentally friendly naphthenic oil
wet skid resistance
rolling resistance
passenger car tire
tire crown compound
分类号
TQ330.38 [化学工程—橡胶工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不同门尼粘度填充环保型芳烃油的SBR1723胶料性能对比
张新军
马维德
周志峰
李花婷
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
2
充环保型芳烃油ESBR胎面胶的RPA2000表征
张新军
马维德
周志峰
李花婷
《轮胎工业》
CAS
2009
2
下载PDF
职称材料
3
填充环保型芳烃油的溶聚丁苯橡胶性能研究
邰峰
张新军
周志峰
马维德
《橡胶科技市场》
2010
1
原文传递
4
环保型抗湿滑橡胶软化剂TY-18在乘用轮胎胎冠胶中的应用
郝洪
《橡胶科技》
2014
0
下载PDF
职称材料
已选择
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