露天矿山环保抑尘剂研制及性能研究

针对石灰石露天矿爆破粉尘的防治问题,选取氯化钙、甲基纤维素、脂肪醇聚氧乙烯醚、丙三醇4种单体,采用正交实验法对4种单体进行四因素三水平实验。以pH值、黏度、渗透速率、保水率作为考核指标,采用极差法对实验结果进行分析得到最佳配方的复合抑尘剂(A),将抑尘剂(A)与水稻秸秆粉末纤维素酶解离液进行1∶1复配得到环保抑尘剂(B)。将两类抑尘剂与水进行实验对比,进行润湿性、抗破坏性、抗冻性、抗蒸发性表征,SEM测试和室内抑尘模拟实验。研究结果表明:抑尘剂(B)在抗冻、抗蒸发性及润湿作用上与抑尘剂(A)相似且都明显优于水;抑尘剂(B)固化性能更佳,微观形貌显示具有良好的黏结作用。在室内模拟风机风速为12.8 m/s,时间为20 min的扬尘模拟实验中,水、抑尘剂(A)、抑尘剂(B)的抑尘效率分别为32.22%、71.73%和73.25%。

木质纤维生物质在环保抑尘剂中的研究及应用进展

针对大气粉尘污染日益严重的现状,环保型抑尘剂的研究及应用得到广泛重视。由于具有来源广泛、可再生以及绿色可降解等优点,木质纤维生物质已逐渐被用于环保型抑尘剂的制备。本文概述了目前常见的抑尘剂及其抑尘机理,进而介绍了木质纤维生物质作为抑尘剂的两种利用途径,包括直接利用和组分分离后利用,重点阐述了纤维素和木质素及其改性产物在抑尘剂中的研究及应用进展,最后提出了木质纤维生物质应用于环保抑尘剂的发展趋势。

基于N-羧甲基壳聚糖的抑尘剂制备及性能研究

为解决矿区道路扬尘污染问题,制备一种以N-羧甲基壳聚糖为主体的新型环保抑尘剂。利用化学接枝改性制备了N-羧甲基壳聚糖,通过测定不同条件下N-羧甲基壳聚糖的取代度,确定了最佳反应条件。通过将N-羧甲基壳聚糖,羟乙基纤维素(HEC)和椰油酰胺丙基甜菜碱(CAB-97)进行复配,制备了新型抑尘剂。对抑尘剂性能进行了测试,结果表明,抑尘剂对道路扬尘能够很好的润湿,具有良好的抗风蚀性,具有优异的抗冻融特性和可降解性。

道路施工环保型抑尘剂的制备及其性能评价

为解决道路施工过程中产生的扬尘污染问题,以水溶性淀粉、海藻提取液、羟丙基甲基纤维素等为原料,制备了一种施工道路环保型抑尘剂。模拟抑尘剂实际应用场景,将制备的环保型抑尘剂稀释不同倍数后喷洒尘样,分析了尘样的保湿性、吸湿性和抗风蚀性。结果表明:在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂20 h后,尘样的保湿性和吸湿性仍分别稳定维持在4.5%和2.2%左右;在10m/s的风蚀下,碾压后的风蚀率仅为2.742%,粘度和表面张力分别为12 m Pa·s和46.90 m N/m;与喷洒水的尘样相比,喷洒抑尘剂的尘样含氧官能团增多,尘样的亲水性得以提高;在喷洒原液稀释2倍的抑尘剂后,尘样具有良好的黏连性。

我国煤矿抑尘剂研究现状及展望

煤炭开采、储存和运输过程中,会产生大量煤尘,高浓度煤尘会对人体和环境造成危害。为了进一步提高煤矿清洁化生产水平,推进矿山职业健康保障工作,分析了我国煤矿抑尘剂的研究现状,总结了近年来煤尘防治理论及化学降尘技术取得的成果。目前常见的基础防尘理论有煤矿湿润理论、水雾除尘理论;常用的抑尘剂有井下矿用抑尘剂、露天开采抑尘剂、复合型抑尘剂。基于上述理论,我国学者研发了环保型抑尘剂、生物型抑尘剂和功能型抑尘剂等新型化学抑尘剂。对矿山抑尘技术的发展方向进行了展望,以期为我国矿山粉尘高效治理提供借鉴。

天津市道路施工抑尘技术分析与建议

根据天津市道路施工抑尘情况以及目前常用的抑尘措施的分析结果,本文尝试着以生物废弃物农用秸秆为原料制备出环保型抑尘剂,在模拟风蚀雨淋的情况下,其风蚀率为2.3%,雨淋损失率为3.1%,抑尘效果接近于市场购买的抑尘效果较好的化学抑尘剂A,但是环保型抑尘剂没有化学成分复杂、难以降解等弊端,具有环境友好性。此项研究不仅提高了生物废弃物利用率,而且有利于为后续天津市探索环保的道路施工抑尘方式提供思路。

化学抑尘剂的研究进展

总结了近八年来国内外化学抑尘领域的研究进展,阐述了近年来化学抑尘剂的主要研究方向及类型,分析了各种新型抑尘剂的特点、抑尘机理、效果及存在的主要问题,以期为今后更好开发和使用抑尘剂从而解决开放性尘源扬尘污染问题创造条件。