日本汽车行业加大环保研发投入的启示

通过对日本汽车行业在环保领域的资金投入状况分析,明确了其加大环保研发投入,实现企业利益与社会公益责任双赢的发展方向。并结合我国的实际情况,提出了针对我国汽车行业发展的建议。

环保产业研发投入与城市发展水平关系探讨——以上海市为例

通过对上海市经济增长与环保投入关系的分析，说明环保投入与城市发展水平的关系，不能简单用经济增长指标GDP来衡量；运用数据包络DEA方法，进一步分析了上海市2008～2012年的环保产业人、财、物、科技等方面的投入与产出情况，认为上海市环保产业研发投入可充分利用相关资源，能够提升城市发展水平；提出了构建环保科技投入的宏观环境、改革和完善环保投入绩效的评价体系等建议。

环境规制、引致创新与中国工业绿色生产率提升

选取2000—2012年中国省级面板数据,运用两阶段模型检验环境规制对环保技术创新和非环保技术创新、引致创新对绿色生产率提升的影响。研究结果表明,环境规制对R&D总投入和非环保技术创新均具有显著的激励作用,但与环保技术创新负相关;引致创新对绿色生产率提升具有正向促进作用,表明环境规制对绿色生产率的间接影响为正,且主要来自非环保技术创新的贡献,这在一定程度上表明"波特假说"成立的条件性。进一步地,在短期内,环境规制对绿色生产率的直接影响为负,但在长期内具有实现环境保护与竞争力提升"双赢"的可能性。因此,中国未来在进行环境规制工具的设计时,其对技术创新的激励能力是首要考虑的因素之一。