基于有限元的长管拖车气瓶瓶肩结构分析

为了改善长管拖车气瓶瓶肩的受力状态,尝试在长管拖车气瓶瓶肩添加一种矩形环凸形结构,运用ANSYS软件分别模拟了环凸形结构离肩距为10 mm^55 mm、长度为40 mm^130 mm、宽度为6 mm^24 mm范围内的最大位移、最大等效应力和最大轴向应力,最后与长管拖车气瓶瓶肩不添加环凸形结构的结果对比分析.结果表明:长管拖车气瓶瓶肩添加环凸形结构可以改善气瓶的受力状态,减小最大位移大约3.3%,最大等效应力大约10%,最大轴向应力大约5%,气瓶受力状态与环凸形结构位置、长度和宽度大致呈线性关系,这种设计为长管拖车气瓶的优化设计提供了参考.

一种新型自吸式喷嘴喷射性能初步研究

建立实验装置,研究一种带凸形圆环结构的新型自吸式气液二相喷嘴的吸气溶氧性能。以吸上真空度和溶解氧为目标,考察喷射口直径、凸形圆环缩颈直径与喷射口直径比、锥形喷射口与凸形圆环缩颈上端间距离等参数对喷嘴喷射性能的影响,并与普通喷嘴对比。结果表明:上述3个参数均能影响溶氧能力,而喷射口直径、凸形圆环缩颈直径与喷射口直径比则主要影响吸上真空度;相同液体流量下,新型喷嘴吸上真空度和溶氧能力均好于普通喷嘴;较优的结构参数是喷射口直径D、凸形圆环缩颈直径与喷射口直径比为1.2、锥形喷射口与凸形圆环缩颈上端间距离则为4D。