车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶收底收口工艺

分析车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶的3种收底和收口工艺,给出工艺建议和旋压成形后外观检查方法,并提出对瓶口瓶底应做表面无损检测。

车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶制造监督检验重点

本文阐述了车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶的制造监督检验重点,建议特种设备监督检验机构优化监检工艺,提高监检质量,确保气瓶的制造质量和安全性能符合要求。

环向缠绕气瓶金属内胆表面裂纹的应力强度因子计算

本文利用弹塑性理论对环向缠绕气瓶自紧及服役工况进行应力分析,推导得出不同工况下,气瓶的复合材料和内胆的应力、应变计算公式,并展开讨论。以金属内胆应力计算公式为基础,借鉴平板椭圆形表面裂纹应力强度因子公式,给出了金属内胆表面椭圆形裂纹应力强度因子的计算方法。通过算例表明,内胆裂纹的应力强度因子除与裂纹几何参量、气瓶内压相关,还与气瓶制造时自紧工艺相关,同一气瓶设计,最小、最大自紧引起的应力强度因子相差36%。

车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶的制造过程易出现问题及其处理对策

本文通过阐述车用CNG钢质内胆环向缠绕气瓶的制造过程易出现的问题及其处理对策，指导制造企业优化制造工艺，建议气瓶制造企业提高制造工艺水平，要求特种设备检验单位严格按照标准规范监督检验气瓶制造，发现问题后，应协助企业有效整改，确保气瓶质量和安全性能。

车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶的设计与制造

详述了车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶的设计原则、材料选择的要求、制造工艺方法和制造中应注意的问题,解析了车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶与单一材料结构的气瓶在设计和制造上的不同。

大容积钢质内胆环向缠绕气瓶标准介绍

中国及国际上没有大容积钢质内胆环向缠绕气瓶的成熟标准。将ISO组织制定的大容积缠绕气瓶的标准草案ISO/FDIS 11515与中国GB 24160—2009标准和ISO 11439:2000标准进行了比较,并介绍了ISO 11515各个版本之间的区别,为我国大容积钢质内胆环向缠绕气瓶标准的制定提供参考。

车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶凸瘤缺陷产生原因分析

对某单位生产的车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶进行定期检验,发现钢瓶底部存在凸瘤缺陷,判定为不合格,并对钢瓶进行解剖,通过磁粉检测和金相检验,发现凸瘤边缘存在放射状裂纹;进行硬度检测,发现瓶底凸瘤边缘表面硬度平均值介于凸瘤处和内表面之间。通过分析,裂纹是由于制造工艺不当而产生的热应力裂纹。