环境友好型达克罗处理技术的现状及研究进展

达克罗涂层的无氢脆、耐高温、强耐腐蚀性、附着力良好、高渗透性和强涂覆能力等特点使其近年来广泛用于汽车、家用电器、建筑、石油化工等领域。然而该涂层中的Cr^(6+)由于具有较强的致癌、致畸、致突变作用而受到限制,且其硬度仅有1~2H,抗划伤能力差,耐磨性低,因此使用该图层的工件不适用于硬度和耐磨性要求高的场合。本文先介绍了达克罗涂液的主要组成成分(金属粉末、溶剂、铬酸盐钝化剂和特殊有机物)及铬酸盐在达克罗涂层中的作用(钝化作用、黏结作用和自愈作用);接着从环境友好型达克罗防腐涂层的成膜物质-铬酸盐替代物(无铬钝化剂-含氧酸盐及氧化物、稀土盐和有机黏结剂-硅烷偶联剂、硅烷偶联剂+缓蚀剂、树脂+缓蚀剂)的选取、无铬钝化液的配方优化、纳米微粒增强达克罗涂层三方面分别综述了国内外关于提高环境友好型达克罗涂层的硬度和耐蚀性,指出了各种成膜物质的不足并指出进一步的研究方向;最后简要介绍了稀土改性达克罗处理技术的防腐蚀机理,对环境友好型达克罗涂层研究中存在的问题进行了归纳,并对其发展方向进行了展望。在总结与分析的基础上可知,随着环境保护要求的提高,开发由有机聚合物(硅烷或树脂)和稀土盐组成的具有钝化和自愈作用的复合成膜系统,以及纳米粒子将具有很大的发展潜力。

环境友好型防污涂料的研究进展

防污涂料以其适用范围广泛、性价比高等特点是当前主流的防污方法。其中基于有机硅弹性体的污损脱附型涂层具有环境友好和性能稳定等优点,应用前景广阔,但机械性能差、静态防污性能不足限制了其应用。对此国内外科技工作者进行了大量改性研究,包括共混/接枝两亲性添加剂、防污剂、自修复技术等,提高了有机硅涂层的综合性能。文中综述了几种环境友好型防污涂料包括以抗血栓为聚合物的无毒自更新防污涂料、仿生防污涂料和有机硅弹性体污损释放型防污涂料的研究现状及其优缺点,并对已经商业化产品进行了分析,结合仿生防污技术的灵感,为海洋防污涂层环境友好化提供了一些新的视野。

环境友好的烧结型醇基涂料

从改善铸造作业环境的要求出发，提供一种含石墨少，涂层容易从浇注后的铸件上剥离的铸造涂料。

基于自清洁型海洋智能防污涂层的最新研究进展

从自修复防污涂层、可逆切换粘附表面、自更新动态表面3个方面介绍了自清洁型海洋智能防污涂层技术的研究进展,及其在延长涂层服役寿命和主动防污方面起到的关键作用。自修复涂层通过微胶囊或可逆动态键修复破损的超疏水表面,延长其防污寿命。通过可逆切换粘附表面响应pH、应力或温度变化,进行亲/疏水表面的可逆切换,从而使污染物脱附。自更新动态表面可以根据周围微环境变化产生响应,发生聚合物降解、脱落、杀菌剂控制释放等行为,不仅可以减少污损生物的附着,而且可以使附着污损脱附。综述了自清洁型海洋智能防污涂层的研究成果,介绍了智能涂层在提高海洋防污方面的特点。基于现有研究的不足,对智能涂层的响应机制和应用方面的研究进行了展望。

技术情报站——宁波海纳成功研制环保型船体涂层

宁波海纳海洋生物科技有限公司与中国海洋化工研究院、深圳大学、中科院合作．成功研制出船体环境友好型防污涂层．目前已列入批量生产阶段，并被列入国家863项目计划．面向全国推广。

Ward／Kraft公司发布环保型UV固化安全涂层

日前，安全印刷方案提供商Ward／Kraft公司发布了一款环境友好型的安全印刷产品。 这是一款不含VOC的全息UV固化安全涂层产品，可以100％回收利用料、不会造成任何污染。绿色的全息涂料能够满足标签、塑胶材电磁体、信息卡片等不同材质的涂装和印刷要求。

环保型船体涂层宁波面世 世界性难题被破解

宁波海纳海洋生物科技有限公司与中国海洋化工研究院、深圳大学、中科院合作，成功研制出船体环境友好型防污涂层，目前已进入批量生产阶段，并被列入国家863项目计划，面向全国推广。

一种防止铝腐蚀的环境友好型涂层

目前铝合金被广泛的应用在我们日常生活，航空等各个领域，但是由于铝具有很高的活性，耐腐蚀性自然就比较弱。环境对铝的腐蚀是不可避免的，我们只有采用一些手段来保护铝。传统的方法是采用三价的铬酸或者可溶性的铬酸盐处理，使铝表面形成钝化膜，从而达到对铝的保护目的。

新材料可以替代铝制航空设备涂层中有毒的铬酸盐

雷诺市内华达大学的一个材料工程研究团队已经开发出一种环境友好型并且可自我修复的涂料，用来覆盖国防和航空航天应用中的铝。该涂料旨在替代剧毒的铬酸盐转化涂料，尽管铬酸盐转化涂料用来保护铝和铝合金免受腐蚀已经超过50年。在火奴鲁鲁举行的关于电化学和固态科学的国际太平洋会议上，该研究小组介绍了其研究结果。首席科学家兼任美国内华达大学材料科学与工程的助理教授DevChidambaram在该大学的《今日内达华》上表示：“该研究结果在会议上深受欢迎。”

宁波船舶涂料攻克船体防污涂层难关

宁波海纳海洋生物科技有限公司与中国海洋化工研究院、深圳大学、中科院合作，成功研制出船体环境友好型防污涂层，目前已列入批量生产阶段，并被列入国家863项目计划，面向全国推广。

节能减排型喷烤漆房的可行性分析

喷烤漆房是汽车表面涂层修复过程中使用频率较高的基础设施,国内汽车维修行业使用喷烤漆房修复汽车涂层已有多年历史.随着国家建立“资源节约型,环境友好型”社会的战略要求,环境保护的重要性上升到了一个前所未有的高度,为此,中国汽保协会也在积极开展以“节能减排,绿色维修”为主题的系列活动,引导和推动着中国汽修行业进行产业结构调整和产业升级.

研究与述评

201211040电信设施用环境友好型有机防腐涂层的固化性能研究 通过一定的保护技术，对长期暴露于各种气候条件下的电信设施进行保护。这种保护技术，即聚合物材料应用技术，通过在钢或镀锌钢上涂覆涂层而加以保护。物理及化学固化是影响聚合物的性能的重要因素，因此也是影响聚合物涂层的重要因素。

环保型船体涂层在宁波面世 世界性难题被破解

摘自：www．china—painting．net 宁波海纳海洋生物科技有限公司与中国海洋化工研究院、深圳大学、中科院合作，成功研制出船体环境友好型防污涂层，目前已列入批量生产阶段，并被列入国家863项目计划，面向全国推广。

辐射固化涂料

用于涂覆热塑性烯烃聚合物（如摩托车缓冲器）的环境友好型可光化辐射固化的涂料组合物；抗静电不受潮气影响的光固化组合物；含势固性和辐射固化涂料的多层涂装体系；印刷介质用UV固化屏蔽层；模内装饰用耐久涂层组合物；

耐磨涂料

如果表面（尤其是塑料表面）用弹性模量相差≥20％的涂料至少涂覆2次,首先涂覆较硬（脆）的涂层,继之涂覆较软的弹性涂层,就可获得耐磨涂层。例如,将248.3 g甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷、275 g 30％ SiO2纳米粒子在异丙醇中的分散体（Highlink）和500 mL异丙醇组成的混合物,与27 g 0.1 mol

聚酯树脂及其涂料

200801035 具有高硬度、高折光指数和良好透明性的倍半硅氧烷可固化涂料组合物及由其得到的光学涂层；200801036 含用聚合物稳定的无机粒子分散体的可再分散粉末的有机硅树脂涂料组合物；200801037 将有机硅树脂低聚物溶于水溶性溶剂中、加入金属盐制得的水性溶液、酸聚合物乳化剂和金属催化剂制备环境友好型有机硅乳液的方法。

无溶剂超厚膜环氧涂层海洋腐蚀模拟试验研究

超厚膜重防腐涂料具有优异的防腐性能以及环境友好的特点，是海洋环境防腐涂料的重要发展方向。文中介绍了一种新型的无溶剂超厚膜环氧重防腐涂料，测试了涂层的物理性能，并采用海洋腐蚀模拟试验装置对该涂料以及常用的三种重防腐涂料在海水浪花飞溅区、潮差区和全浸区的耐久性进行了对比研究。结果表明：该涂料具有优异的物理性能，VOC含量极低，是环境友好型无溶剂涂料；模拟试验表明浪花飞溅区是海洋腐蚀最严酷的区域，各涂料在该区域腐蚀最严重，超厚膜环氧重防腐涂料的防腐效果最优，是环氧沥青涂料的理想替代品。

宁海一企业攻克船体防污涂层难关

摘自：www．china—painting．net 宁波海纳海洋生物科技有限公司与中国海洋化工研究院、深圳大学、中科院合作，成功研制出船体环境友好型防污涂层，目前已列入批量生产阶段，并被列入国家863项目计划，面向全国推广。