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城市环境敏感地段的“建筑·交通一体化”设计策略初探
被引量:
5
1
作者
褚冬竹
付剑桥
《华中建筑》
2010年第7期95-99,共5页
城市中的大型建设项目往往处于重要交通节点或多种功能高密度集中的地段,此类地段可称为"环境敏感地段"。在地段内进行建设项目的设计与评价时,需要将"交通"作为内在要素之一纳入建筑设计的范畴综合考虑,实现建筑...
城市中的大型建设项目往往处于重要交通节点或多种功能高密度集中的地段,此类地段可称为"环境敏感地段"。在地段内进行建设项目的设计与评价时,需要将"交通"作为内在要素之一纳入建筑设计的范畴综合考虑,实现建筑与步行、轨道、机动车等多种交通系统的整合。以提升城市品质为目标,提出了"建筑·交通一体化"的综合设计策略。
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关键词
交通
一体化
环境敏感地段
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职称材料
题名
城市环境敏感地段的“建筑·交通一体化”设计策略初探
被引量:
5
1
作者
褚冬竹
付剑桥
机构
重庆大学建筑城规学院
出处
《华中建筑》
2010年第7期95-99,共5页
基金
重庆市科委自然科学基金计划资助项目(CSTC
2008BB0321)
文摘
城市中的大型建设项目往往处于重要交通节点或多种功能高密度集中的地段,此类地段可称为"环境敏感地段"。在地段内进行建设项目的设计与评价时,需要将"交通"作为内在要素之一纳入建筑设计的范畴综合考虑,实现建筑与步行、轨道、机动车等多种交通系统的整合。以提升城市品质为目标,提出了"建筑·交通一体化"的综合设计策略。
关键词
交通
一体化
环境敏感地段
Keywords
Traffic
Integrated mode
Environmental sensitive area
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市环境敏感地段的“建筑·交通一体化”设计策略初探
褚冬竹
付剑桥
《华中建筑》
2010
5
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