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基于元胞自动机的双车道环岛交通流特性研究
被引量:
6
1
作者
史峰
周文梁
+1 位作者
刘芬芳
邓连波
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1616-1622,共7页
针对以元胞自动机模型模拟单车道环岛交通行为推断多车道环岛交通流特性的局限性,通过分析双车道环岛上车辆在自由流下的期望行驶路线、在非自由流下的期望换道临界位置和极限位置,描述双车道环岛上车辆的换道决策,建立双车道环岛的元...
针对以元胞自动机模型模拟单车道环岛交通行为推断多车道环岛交通流特性的局限性,通过分析双车道环岛上车辆在自由流下的期望行驶路线、在非自由流下的期望换道临界位置和极限位置,描述双车道环岛上车辆的换道决策,建立双车道环岛的元胞自动机模型。数值模拟分析结果表明:环岛总延误时间与环岛限速、车辆驾驶员熟练程度以及车辆左转概率有关,同时也受环岛周长的影响;在其他因素不变的情况下,若环岛周长越小、车辆限速越大、车辆左转概率越小以及驾驶员熟练程度越高,则环岛总延误时间越小。
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关键词
环岛交通
流特性
元胞自动机
双车道
环岛
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职称材料
环岛交通组织研究
被引量:
5
2
作者
吕东缙
《黑龙江交通科技》
2015年第12期180-180,共1页
根据我国的国情简述了环岛交通建设的设计和组织研究。
关键词
环岛交通
交通
拥堵
组织研究
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职称材料
考虑换道行为的无信号控制环岛交通流建模
被引量:
2
3
作者
葛颖恩
李娟
+1 位作者
郑远化
许崇峰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期109-118,共10页
为了研究环岛内车辆换道行为频繁发生影响环岛内交通运行效率,从而引发交通事故并阻断整个交通等问题,考虑到环岛和高速公路类似,进出车辆都在同一侧发生且车辆只有交织冲突,将环岛看成一条短的环形高速公路,用高速公路交通流模型来分...
为了研究环岛内车辆换道行为频繁发生影响环岛内交通运行效率,从而引发交通事故并阻断整个交通等问题,考虑到环岛和高速公路类似,进出车辆都在同一侧发生且车辆只有交织冲突,将环岛看成一条短的环形高速公路,用高速公路交通流模型来分析环岛内的交通流特性,并基于现有换道交通流理论,通过引入换道强度变量ε(t,x)对无信号控制的环岛内交通行为进行研究,分析其运行特性,建立考虑换道行为的多车道环岛交通流模型。研究结果表明:引入换道强度变量的无信号环岛交通流模型能真实反映环岛内交通情况;通过数值例子也验证了该模型的有效性,证实频繁的换道行为会降低环岛的车辆实际通过能力。研究是对现有文献中无信号控制环岛交通流建模的补充。
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关键词
交通
工程
环岛交通
流
数值解法
动力波
交通
流模型
换道行为
原文传递
五角环岛交通信号灯控制策略的研究
4
作者
张懿
王才峄
《信息与电脑(理论版)》
2012年第10期29-30,共2页
本文是以五角场环岛为例,探讨了环岛交通信号灯的控制方式,分析了环岛内交通灯不同状态下的车流汇聚疏散情况,提出根据实际车流量来调节交通灯的控制策略,来缓解大流量车流造成交通堵塞的问题。
关键词
环岛交通
信号灯
控制策略
原文传递
中小城市环岛路口交通优化探索及实践
被引量:
1
5
作者
欧阳陈海
《黑龙江交通科技》
2015年第11期23-24,共2页
交通环岛在改革开放初期十分流行,特别是一些中小城市,一些环岛交通路口已经成为了城市的标志性建筑,随着城市化、机动化的快速发展,部分环岛路口交通拥堵严重,成为城市交通的瓶颈,面临着是否保留,如何优化等问题。本文重点分析中小城...
交通环岛在改革开放初期十分流行,特别是一些中小城市,一些环岛交通路口已经成为了城市的标志性建筑,随着城市化、机动化的快速发展,部分环岛路口交通拥堵严重,成为城市交通的瓶颈,面临着是否保留,如何优化等问题。本文重点分析中小城市环形路口的适用范围、环形路口优化策略,并对滕州市环形路口优化设计进行实例分析。
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关键词
交通
环岛
环形路口
交通
优化
滕州
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职称材料
环岛绿色交通体系规划方法研究
6
作者
张毅华
金静昊
《江苏建筑》
2019年第1期20-23,共4页
环岛型绿色交通是城市复杂地形交通中不可缺少的重要组成部位,是交通规划领域的一个重要部分。文章从环岛绿色交通体系规划理念出发,从整体交通和子系统规划宏观描述了体系的规划。详细分析了环岛地区的交通功能定位,岛外交通有日常通...
环岛型绿色交通是城市复杂地形交通中不可缺少的重要组成部位,是交通规划领域的一个重要部分。文章从环岛绿色交通体系规划理念出发,从整体交通和子系统规划宏观描述了体系的规划。详细分析了环岛地区的交通功能定位,岛外交通有日常通勤、过境交通、旅游交通的功能,岛内交通的通勤、休闲和赛事功能。运用针对环岛地区改进的四阶段法完成环岛的交通需求预测,以南京生态科技岛为例具体阐述预测方法的改进。
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关键词
环岛交通
绿色
交通
体系规划
交通
需求预测
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职称材料
基于状态域的微观交通环岛仿真
被引量:
1
7
作者
杨宇聪
邓磊
《交通标准化》
2010年第9期23-27,共5页
微观交通仿真是研究交通环岛的一种十分有效、可行的方法。基于状态域的微观交通环岛仿真框架,其原理是通过给交通环岛划分区域(称为状态域),根据状态域决定驾驶员的行驶策略和行为。其主要工作在于状态区域的划分和驾驶员的策略行为分...
微观交通仿真是研究交通环岛的一种十分有效、可行的方法。基于状态域的微观交通环岛仿真框架,其原理是通过给交通环岛划分区域(称为状态域),根据状态域决定驾驶员的行驶策略和行为。其主要工作在于状态区域的划分和驾驶员的策略行为分析,这为交通环岛的研究提供了一种新思路。
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关键词
交通
环岛
微观仿真
状态域
策略行为
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职称材料
交通环岛优化模型设计及应用
被引量:
1
8
作者
廖铄澔
刘怡杉
《交通标准化》
2010年第15期245-250,共6页
在对环岛控制的理论分析基础上,以巴黎凯旋门交通环岛为例,提出一种全新的车辆环绕方式,将环岛内的车流有序化、规范化。将环岛优化策略与交通信号控制相结合,设计出主干道与次干道交通信号控制方案。主干道信号控制有效地避免了环岛因...
在对环岛控制的理论分析基础上,以巴黎凯旋门交通环岛为例,提出一种全新的车辆环绕方式,将环岛内的车流有序化、规范化。将环岛优化策略与交通信号控制相结合,设计出主干道与次干道交通信号控制方案。主干道信号控制有效地避免了环岛因超负荷而堵塞以及车辆二次停车的情况,次干道信号控制有效地将岛内高峰车流与入岛车流相分离,从而实现了环岛的车辆通行能力最大化。
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关键词
交通
环岛
车辆环绕方式
交通
信号控制
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职称材料
交通环岛的模型优化设计
9
作者
陈行之
陈白棣
《科技通报》
北大核心
2015年第1期126-128,132,共4页
对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。
关键词
流量控制
交通
环岛
半径
交通
流动速度
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职称材料
交通环岛的优化模型
10
作者
陈行之
陈白棣
《九江学院学报(自然科学版)》
CAS
2013年第2期57-59,共3页
笔者对不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,笔者把交通环分为大型交通环和小型交通环两种。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的.
关键词
流量控制
交通
环岛
半径
交通
流动速度
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职称材料
信号灯在小半径交通环岛中的控制方式研究
被引量:
2
11
作者
张征南
《内蒙古公路与运输》
2015年第5期57-60,共4页
环岛是一种常见的交通组织方式,但随着城市交通的快速发展,环岛由于本身的局限性,已经严重制约了道路通行能力的提高,不符合便捷、安全的交通需求。文章以张家港市内包基环岛为例,对因各种原因暂不能拆除环岛的情况下,运用改进型多进口...
环岛是一种常见的交通组织方式,但随着城市交通的快速发展,环岛由于本身的局限性,已经严重制约了道路通行能力的提高,不符合便捷、安全的交通需求。文章以张家港市内包基环岛为例,对因各种原因暂不能拆除环岛的情况下,运用改进型多进口协同放行信号灯控制法对环岛的交通组织进行探讨。
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关键词
小半径
交通
环岛
改进型多进口协同放行
信号灯控制
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职称材料
扫掠路径下交通环岛的冲突分析
12
作者
钱鼎鼎
赵超
王正
《交通与运输》
2021年第5期29-33,共5页
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突。利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛的空间冲突问题,以提高交通环岛前期设计精细化水平和后期运管的科学化。从平面和纵向层面论证环岛的行...
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突。利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛的空间冲突问题,以提高交通环岛前期设计精细化水平和后期运管的科学化。从平面和纵向层面论证环岛的行车冲突和安全评估,平面冲突层面主要是结合车辆的转弯半径、行车速度以及转弯方式等要素分析车辆与其他车道车辆或者交通设施的冲突;纵向冲突层面主要结合车辆的纵向仿真评估车辆离地间隙和超高冲突。经论证,基于扫掠路径和空间包络的分析方法能够辅助交通环岛的精细化设计并能服务于车辆通行安全的评估。
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关键词
交通
环岛
大型车辆
扫掠路径
交通
冲突
AutoTURN软件
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职称材料
环道交通组织研究
被引量:
6
13
作者
罗杏春
吴培关
《交通标准化》
2010年第9期206-209,共4页
环道交通组织是区别于信号灯交通组织和立交交通组织的一个新的解决城市交通拥堵问题的基本思想,其最大特点是不设红灯、不停车,在平面位置上分离交通冲突点,这有望大大提高区域交通的通行效率,从而提供安全、畅通和有效的交通环境。
关键词
交通
信号灯
环岛交通
环道
交通
城市
交通
组织
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职称材料
对英国城市交通的4点体会
被引量:
2
14
作者
边经卫
《国外城市规划》
1997年第4期48-53,共6页
关键词
城市规划
城市
交通
城市中心区
环岛交通
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职称材料
上海市江湾五角场环岛改造设计对光谷鲁巷广场的启示
15
作者
白舸
杨博
《华中建筑》
2011年第9期65-68,共4页
近年来,随着公共交通事业的不断发展,城市环岛式交通广场建设如雨后春笋般在全国各地展开,然而繁荣建设的背后也暗示着另一方面特质,由于在国内发展的时间不长,对其建设的经验不是很丰富,所以就出现了"孤岛"或"功能单调...
近年来,随着公共交通事业的不断发展,城市环岛式交通广场建设如雨后春笋般在全国各地展开,然而繁荣建设的背后也暗示着另一方面特质,由于在国内发展的时间不长,对其建设的经验不是很丰富,所以就出现了"孤岛"或"功能单调沉闷"等问题。该文试就此类问题,结合武汉光谷鲁巷广场现存问题和上海江湾五角场环岛成功改造案例,通过多层次的对比和分析,探讨后者对光谷鲁巷广场改造的借鉴性及由此引发的思考。
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关键词
环岛
式
交通
广场
商业区
光谷鲁巷广场
江湾五角场
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职称材料
“大圆盘”变迁记
16
作者
武珂珂
韩梦怡
《江淮法治》
2024年第6期30-30,共1页
蚌埠市两届人大常委会持续跟踪督办代表建议,盯一件、促一事,让市区东海大道与华光大道交叉口路面交通环岛拆除工程顺利竣工。2月27日上午10时许,蚌埠市区东海大道与华光大道交叉口路面交通环岛拆除工程顺利竣工。
关键词
交通
环岛
交叉口
拆除工程
持续跟踪
华光
蚌埠市
人大常委会
路面
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职称材料
基于“间隙-接受”的环岛十字交叉口优化模型研究
被引量:
1
17
作者
舒世昌
《价值工程》
2014年第13期74-76,共3页
随着我市交通出行量的大幅增长,交通堵塞情况日益加重,这给交通管理部门在交通组织上提出了新的要求,需要完善科学的交通管理方法和模式。城市道路十字交叉路口是交通流汇集的重点区域,在十字交叉口使用环岛的交通组织方式具有自组织性...
随着我市交通出行量的大幅增长,交通堵塞情况日益加重,这给交通管理部门在交通组织上提出了新的要求,需要完善科学的交通管理方法和模式。城市道路十字交叉路口是交通流汇集的重点区域,在十字交叉口使用环岛的交通组织方式具有自组织性强、车流顺畅的有点,但是环岛内车流与入岛车流的冲突也限制了环岛的通过能力,通过科学研究找到合理、高效的管理方法,可以提高环岛的通过能力,减缓交通拥堵。为了解决这一问题,国内外学者进行了广泛的研究。Zhenke[1],刘会斌[2]等研究了环形交叉口信号灯控制的方法,Brilon[3],Tanner[4],陈晓明[5]等研究了交通环岛通过能力的优化方法,Stuwe[6],廖铄澔[7]等研究了交通环岛信号灯配时方法,为交通环岛综合组织优化做出了贡献,但由于交通环岛组织优化问题收到多种因素的影响,需要考虑多重因素,建立合理的数学模型才能找到更好的组织和管理方法。本文建立了基于"间隙-接受"模型的城市道路十字交叉口环岛数学模型,通过研究交通环岛内车流速度与进入环岛交通流量的数学关系,找出稳定状态下环岛的最大通过能力,分析了模型中进入环岛车道数、岛内车道数与稳态情况下"间歇-接受"通过能力的关系。对于有信号环岛组织模型,又找出了最大通过能力下的环岛内车流密度值,以此将环岛内的车流有序化、规范化、流量固定化,通过将环岛优化策略与交通信号控制相结合,合理优化相位时间缓解入岛车流与环岛内车流的冲突,以求达到最大的通过能力。
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关键词
交通
环岛
交通
组织
信号灯配时
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职称材料
复杂网络模型同步渐进稳定性的分析与应用
18
作者
孔祥新
杨洪勇
《曲阜师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2003年第3期19-21,共3页
基于复杂网络模型的结构 ,从动态网络系统的理论出发 ,分析了复杂网络模型的同步渐进稳定性 ,并把该理论应用于交通模型 。
关键词
复杂网络模型
动态网络系统
同步渐进稳定性
网络拓扑结构
环岛
式
交通
模型
立交式
交通
模型
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职称材料
北方城市绿岛的景观探索
被引量:
2
19
作者
蒋志浩
《中国园林》
1999年第4期36-36,共1页
城市绿岛在城市绿地景观中发挥着画龙点睛的作用。本文立足回归自然,对北方城市绿岛的景观创作、表现手法、植物配置、审美效果进行了探讨。
关键词
城市绿岛
景观创作
交通
绿地
环岛
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职称材料
卸船作业模式下自动化码头AGV路径仿真优化
被引量:
9
20
作者
仲美稣
杨勇生
《水运工程》
北大核心
2018年第4期122-127,共6页
AGV作为自动化码头水平运输的设备,主要负责运输集装箱。受岸桥和场桥装卸能力、水平运输距离和集装箱作业量增加等因素影响,水平运输环节是制约自动化码头发展的瓶颈。结合港口码头作业实际,采用"模型+实例+仿真"的方法对自...
AGV作为自动化码头水平运输的设备,主要负责运输集装箱。受岸桥和场桥装卸能力、水平运输距离和集装箱作业量增加等因素影响,水平运输环节是制约自动化码头发展的瓶颈。结合港口码头作业实际,采用"模型+实例+仿真"的方法对自动化码头AGV路径优化问题进行研究。结合道路交通流理论,提出交通虚拟环岛策略以避免多AGV在码头行驶时产生冲突和拥堵。在卸船作业流程下,采用e M-Plant仿真软件,对提出的交通控制策略从不同角度进行仿真模拟。结果表明,AGV不同路径的选择影响着码头的作业效率。试验结果进一步提高码头作业效率,为自动化码头AGV路径优化提供参考依据。
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关键词
自动化码头
交通
虚拟
环岛
AGV路径优化
eM-Plant仿真
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职称材料
题名
基于元胞自动机的双车道环岛交通流特性研究
被引量:
6
1
作者
史峰
周文梁
刘芬芳
邓连波
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第4期1616-1622,共7页
基金
国家基础研究计划项目(2006CB705500)
教育部博士点基金资助项目(20060533036)
文摘
针对以元胞自动机模型模拟单车道环岛交通行为推断多车道环岛交通流特性的局限性,通过分析双车道环岛上车辆在自由流下的期望行驶路线、在非自由流下的期望换道临界位置和极限位置,描述双车道环岛上车辆的换道决策,建立双车道环岛的元胞自动机模型。数值模拟分析结果表明:环岛总延误时间与环岛限速、车辆驾驶员熟练程度以及车辆左转概率有关,同时也受环岛周长的影响;在其他因素不变的情况下,若环岛周长越小、车辆限速越大、车辆左转概率越小以及驾驶员熟练程度越高,则环岛总延误时间越小。
关键词
环岛交通
流特性
元胞自动机
双车道
环岛
Keywords
roundabout traffic flow characteristics
cellular automaton
two-lane roundabout
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
环岛交通组织研究
被引量:
5
2
作者
吕东缙
机构
浙江警察学院
出处
《黑龙江交通科技》
2015年第12期180-180,共1页
文摘
根据我国的国情简述了环岛交通建设的设计和组织研究。
关键词
环岛交通
交通
拥堵
组织研究
分类号
U415.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
考虑换道行为的无信号控制环岛交通流建模
被引量:
2
3
作者
葛颖恩
李娟
郑远化
许崇峰
机构
上海海事大学交通运输学院
大连理工大学数学科学学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期109-118,共10页
基金
国家自然科学基金项目(71171026)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20110041120009)
文摘
为了研究环岛内车辆换道行为频繁发生影响环岛内交通运行效率,从而引发交通事故并阻断整个交通等问题,考虑到环岛和高速公路类似,进出车辆都在同一侧发生且车辆只有交织冲突,将环岛看成一条短的环形高速公路,用高速公路交通流模型来分析环岛内的交通流特性,并基于现有换道交通流理论,通过引入换道强度变量ε(t,x)对无信号控制的环岛内交通行为进行研究,分析其运行特性,建立考虑换道行为的多车道环岛交通流模型。研究结果表明:引入换道强度变量的无信号环岛交通流模型能真实反映环岛内交通情况;通过数值例子也验证了该模型的有效性,证实频繁的换道行为会降低环岛的车辆实际通过能力。研究是对现有文献中无信号控制环岛交通流建模的补充。
关键词
交通
工程
环岛交通
流
数值解法
动力波
交通
流模型
换道行为
Keywords
traffic engineering
unsignalized roundabout
numerical method
kinematic wave traffic flow model
lane-changing behavior
分类号
U491.23 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
五角环岛交通信号灯控制策略的研究
4
作者
张懿
王才峄
机构
上海工程技术大学高职学院
出处
《信息与电脑(理论版)》
2012年第10期29-30,共2页
文摘
本文是以五角场环岛为例,探讨了环岛交通信号灯的控制方式,分析了环岛内交通灯不同状态下的车流汇聚疏散情况,提出根据实际车流量来调节交通灯的控制策略,来缓解大流量车流造成交通堵塞的问题。
关键词
环岛交通
信号灯
控制策略
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
中小城市环岛路口交通优化探索及实践
被引量:
1
5
作者
欧阳陈海
机构
清华大学交通研究所
出处
《黑龙江交通科技》
2015年第11期23-24,共2页
文摘
交通环岛在改革开放初期十分流行,特别是一些中小城市,一些环岛交通路口已经成为了城市的标志性建筑,随着城市化、机动化的快速发展,部分环岛路口交通拥堵严重,成为城市交通的瓶颈,面临着是否保留,如何优化等问题。本文重点分析中小城市环形路口的适用范围、环形路口优化策略,并对滕州市环形路口优化设计进行实例分析。
关键词
交通
环岛
环形路口
交通
优化
滕州
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
环岛绿色交通体系规划方法研究
6
作者
张毅华
金静昊
机构
河海大学图书馆
河海大学土木交通学院
出处
《江苏建筑》
2019年第1期20-23,共4页
文摘
环岛型绿色交通是城市复杂地形交通中不可缺少的重要组成部位,是交通规划领域的一个重要部分。文章从环岛绿色交通体系规划理念出发,从整体交通和子系统规划宏观描述了体系的规划。详细分析了环岛地区的交通功能定位,岛外交通有日常通勤、过境交通、旅游交通的功能,岛内交通的通勤、休闲和赛事功能。运用针对环岛地区改进的四阶段法完成环岛的交通需求预测,以南京生态科技岛为例具体阐述预测方法的改进。
关键词
环岛交通
绿色
交通
体系规划
交通
需求预测
Keywords
traffic on the roundabout
green transportation system planning
traffic demand forecast
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
基于状态域的微观交通环岛仿真
被引量:
1
7
作者
杨宇聪
邓磊
机构
东北大学理学院
北京理工大学自动化学院
出处
《交通标准化》
2010年第9期23-27,共5页
文摘
微观交通仿真是研究交通环岛的一种十分有效、可行的方法。基于状态域的微观交通环岛仿真框架,其原理是通过给交通环岛划分区域(称为状态域),根据状态域决定驾驶员的行驶策略和行为。其主要工作在于状态区域的划分和驾驶员的策略行为分析,这为交通环岛的研究提供了一种新思路。
关键词
交通
环岛
微观仿真
状态域
策略行为
Keywords
traffic circle
microcosmic traffic simulation
state-domain
strategy and action
分类号
U491.123 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
交通环岛优化模型设计及应用
被引量:
1
8
作者
廖铄澔
刘怡杉
机构
中国电子科技大学
出处
《交通标准化》
2010年第15期245-250,共6页
文摘
在对环岛控制的理论分析基础上,以巴黎凯旋门交通环岛为例,提出一种全新的车辆环绕方式,将环岛内的车流有序化、规范化。将环岛优化策略与交通信号控制相结合,设计出主干道与次干道交通信号控制方案。主干道信号控制有效地避免了环岛因超负荷而堵塞以及车辆二次停车的情况,次干道信号控制有效地将岛内高峰车流与入岛车流相分离,从而实现了环岛的车辆通行能力最大化。
关键词
交通
环岛
车辆环绕方式
交通
信号控制
Keywords
traffic roundabout
circular pattern
traffic signal system
分类号
U491.112 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
交通环岛的模型优化设计
9
作者
陈行之
陈白棣
机构
昆明理工大学信息与自动化学院
九江学院理学院
出处
《科技通报》
北大核心
2015年第1期126-128,132,共4页
基金
国家自然科学基金(11264021)
江西省自然科学基金项目(20132BAB201012)
文摘
对于不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,文章把交通环分为两种:大型交通环和小型交通环。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的。
关键词
流量控制
交通
环岛
半径
交通
流动速度
Keywords
flow-control
traffic circle radius
traffic speed
分类号
TP273.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
交通环岛的优化模型
10
作者
陈行之
陈白棣
机构
昆明理工大学信息与自动化学院
九江学院理学院
出处
《九江学院学报(自然科学版)》
CAS
2013年第2期57-59,共3页
基金
江西省教育厅自然科学研究项目"不连续系统的复杂度存在性及规范型计算"(编号GJJ12617)成果之一
文摘
笔者对不同半径的交通环问题提出了一种交通流量的控制方法。根据交通环半径的不同,笔者把交通环分为大型交通环和小型交通环两种。交通控制模型是基于对交通流考虑和每一种交通流控制的算法研究上建立起来的.
关键词
流量控制
交通
环岛
半径
交通
流动速度
Keywords
flow-control
traffic circle radius
traffic speed
分类号
G642.421 [文化科学—高等教育学]
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职称材料
题名
信号灯在小半径交通环岛中的控制方式研究
被引量:
2
11
作者
张征南
机构
张家港市公安局交警大队
出处
《内蒙古公路与运输》
2015年第5期57-60,共4页
文摘
环岛是一种常见的交通组织方式,但随着城市交通的快速发展,环岛由于本身的局限性,已经严重制约了道路通行能力的提高,不符合便捷、安全的交通需求。文章以张家港市内包基环岛为例,对因各种原因暂不能拆除环岛的情况下,运用改进型多进口协同放行信号灯控制法对环岛的交通组织进行探讨。
关键词
小半径
交通
环岛
改进型多进口协同放行
信号灯控制
Keywords
small radius
traffic roundabout
advanced much imported collaborative release
signal light control
分类号
U491.59 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
扫掠路径下交通环岛的冲突分析
12
作者
钱鼎鼎
赵超
王正
机构
上海海事大学交通运输学院
上海海事大学经济管理学院
出处
《交通与运输》
2021年第5期29-33,共5页
文摘
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突。利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛的空间冲突问题,以提高交通环岛前期设计精细化水平和后期运管的科学化。从平面和纵向层面论证环岛的行车冲突和安全评估,平面冲突层面主要是结合车辆的转弯半径、行车速度以及转弯方式等要素分析车辆与其他车道车辆或者交通设施的冲突;纵向冲突层面主要结合车辆的纵向仿真评估车辆离地间隙和超高冲突。经论证,基于扫掠路径和空间包络的分析方法能够辅助交通环岛的精细化设计并能服务于车辆通行安全的评估。
关键词
交通
环岛
大型车辆
扫掠路径
交通
冲突
AutoTURN软件
Keywords
Traffic roundabouts
Large vehicles
Swept path
Traffic conflict
AutoTURN
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
环道交通组织研究
被引量:
6
13
作者
罗杏春
吴培关
机构
昆明理工大学建筑工程学院
昆明海巍科技有限公司
出处
《交通标准化》
2010年第9期206-209,共4页
文摘
环道交通组织是区别于信号灯交通组织和立交交通组织的一个新的解决城市交通拥堵问题的基本思想,其最大特点是不设红灯、不停车,在平面位置上分离交通冲突点,这有望大大提高区域交通的通行效率,从而提供安全、畅通和有效的交通环境。
关键词
交通
信号灯
环岛交通
环道
交通
城市
交通
组织
Keywords
traffic light
roundabout traffic
circular traffic
urban traffic organization
分类号
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
对英国城市交通的4点体会
被引量:
2
14
作者
边经卫
机构
厦门市城市规划设计研究院
出处
《国外城市规划》
1997年第4期48-53,共6页
关键词
城市规划
城市
交通
城市中心区
环岛交通
分类号
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
U491.17 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
上海市江湾五角场环岛改造设计对光谷鲁巷广场的启示
15
作者
白舸
杨博
机构
华中科技大学建筑与城市规划学院
出处
《华中建筑》
2011年第9期65-68,共4页
文摘
近年来,随着公共交通事业的不断发展,城市环岛式交通广场建设如雨后春笋般在全国各地展开,然而繁荣建设的背后也暗示着另一方面特质,由于在国内发展的时间不长,对其建设的经验不是很丰富,所以就出现了"孤岛"或"功能单调沉闷"等问题。该文试就此类问题,结合武汉光谷鲁巷广场现存问题和上海江湾五角场环岛成功改造案例,通过多层次的对比和分析,探讨后者对光谷鲁巷广场改造的借鉴性及由此引发的思考。
关键词
环岛
式
交通
广场
商业区
光谷鲁巷广场
江湾五角场
Keywords
Roundabout, Traffic square, Commercial district, Luxiang Square of China Optics Valley, Pentagon Plaza
分类号
TU-023 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
“大圆盘”变迁记
16
作者
武珂珂
韩梦怡
机构
不详
出处
《江淮法治》
2024年第6期30-30,共1页
文摘
蚌埠市两届人大常委会持续跟踪督办代表建议,盯一件、促一事,让市区东海大道与华光大道交叉口路面交通环岛拆除工程顺利竣工。2月27日上午10时许,蚌埠市区东海大道与华光大道交叉口路面交通环岛拆除工程顺利竣工。
关键词
交通
环岛
交叉口
拆除工程
持续跟踪
华光
蚌埠市
人大常委会
路面
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于“间隙-接受”的环岛十字交叉口优化模型研究
被引量:
1
17
作者
舒世昌
机构
湖南交通职业技术学院
出处
《价值工程》
2014年第13期74-76,共3页
文摘
随着我市交通出行量的大幅增长,交通堵塞情况日益加重,这给交通管理部门在交通组织上提出了新的要求,需要完善科学的交通管理方法和模式。城市道路十字交叉路口是交通流汇集的重点区域,在十字交叉口使用环岛的交通组织方式具有自组织性强、车流顺畅的有点,但是环岛内车流与入岛车流的冲突也限制了环岛的通过能力,通过科学研究找到合理、高效的管理方法,可以提高环岛的通过能力,减缓交通拥堵。为了解决这一问题,国内外学者进行了广泛的研究。Zhenke[1],刘会斌[2]等研究了环形交叉口信号灯控制的方法,Brilon[3],Tanner[4],陈晓明[5]等研究了交通环岛通过能力的优化方法,Stuwe[6],廖铄澔[7]等研究了交通环岛信号灯配时方法,为交通环岛综合组织优化做出了贡献,但由于交通环岛组织优化问题收到多种因素的影响,需要考虑多重因素,建立合理的数学模型才能找到更好的组织和管理方法。本文建立了基于"间隙-接受"模型的城市道路十字交叉口环岛数学模型,通过研究交通环岛内车流速度与进入环岛交通流量的数学关系,找出稳定状态下环岛的最大通过能力,分析了模型中进入环岛车道数、岛内车道数与稳态情况下"间歇-接受"通过能力的关系。对于有信号环岛组织模型,又找出了最大通过能力下的环岛内车流密度值,以此将环岛内的车流有序化、规范化、流量固定化,通过将环岛优化策略与交通信号控制相结合,合理优化相位时间缓解入岛车流与环岛内车流的冲突,以求达到最大的通过能力。
关键词
交通
环岛
交通
组织
信号灯配时
Keywords
traffic roundabout
traffic organization
traffic signal timing
分类号
U491.114 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
复杂网络模型同步渐进稳定性的分析与应用
18
作者
孔祥新
杨洪勇
机构
曲阜师范大学自动化研究所
东南大学自控系
出处
《曲阜师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2003年第3期19-21,共3页
文摘
基于复杂网络模型的结构 ,从动态网络系统的理论出发 ,分析了复杂网络模型的同步渐进稳定性 ,并把该理论应用于交通模型 。
关键词
复杂网络模型
动态网络系统
同步渐进稳定性
网络拓扑结构
环岛
式
交通
模型
立交式
交通
模型
Keywords
complex network
dynamical network system
synchronized asymptotical stability
分类号
O157.6 [理学—基础数学]
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职称材料
题名
北方城市绿岛的景观探索
被引量:
2
19
作者
蒋志浩
机构
天津市园林管理局
出处
《中国园林》
1999年第4期36-36,共1页
文摘
城市绿岛在城市绿地景观中发挥着画龙点睛的作用。本文立足回归自然,对北方城市绿岛的景观创作、表现手法、植物配置、审美效果进行了探讨。
关键词
城市绿岛
景观创作
交通
绿地
环岛
分类号
TU985.1 [建筑科学—城市规划与设计]
TU986 [建筑科学—城市规划与设计]
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职称材料
题名
卸船作业模式下自动化码头AGV路径仿真优化
被引量:
9
20
作者
仲美稣
杨勇生
机构
上海海事大学物流科学与工程研究院
出处
《水运工程》
北大核心
2018年第4期122-127,共6页
基金
国家自然科学基金项目(61540045)
教育部人文社会科学研究青年基金项目(15YJC630145
+3 种基金
15YJC630059)
高等学校博士学科点专项科研基金项目(20133121110005)
上海市科委科技创新行动计划项目(14170501500)
上海市科委自然科学基金项目(15ZR1420200)
文摘
AGV作为自动化码头水平运输的设备,主要负责运输集装箱。受岸桥和场桥装卸能力、水平运输距离和集装箱作业量增加等因素影响,水平运输环节是制约自动化码头发展的瓶颈。结合港口码头作业实际,采用"模型+实例+仿真"的方法对自动化码头AGV路径优化问题进行研究。结合道路交通流理论,提出交通虚拟环岛策略以避免多AGV在码头行驶时产生冲突和拥堵。在卸船作业流程下,采用e M-Plant仿真软件,对提出的交通控制策略从不同角度进行仿真模拟。结果表明,AGV不同路径的选择影响着码头的作业效率。试验结果进一步提高码头作业效率,为自动化码头AGV路径优化提供参考依据。
关键词
自动化码头
交通
虚拟
环岛
AGV路径优化
eM-Plant仿真
Keywords
automatic container terminal
virtual rotary island
AGV path optimization
eM-Plant simulation
分类号
U693 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于元胞自动机的双车道环岛交通流特性研究
史峰
周文梁
刘芬芳
邓连波
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
6
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职称材料
2
环岛交通组织研究
吕东缙
《黑龙江交通科技》
2015
5
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职称材料
3
考虑换道行为的无信号控制环岛交通流建模
葛颖恩
李娟
郑远化
许崇峰
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
2
原文传递
4
五角环岛交通信号灯控制策略的研究
张懿
王才峄
《信息与电脑(理论版)》
2012
0
原文传递
5
中小城市环岛路口交通优化探索及实践
欧阳陈海
《黑龙江交通科技》
2015
1
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职称材料
6
环岛绿色交通体系规划方法研究
张毅华
金静昊
《江苏建筑》
2019
0
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职称材料
7
基于状态域的微观交通环岛仿真
杨宇聪
邓磊
《交通标准化》
2010
1
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职称材料
8
交通环岛优化模型设计及应用
廖铄澔
刘怡杉
《交通标准化》
2010
1
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职称材料
9
交通环岛的模型优化设计
陈行之
陈白棣
《科技通报》
北大核心
2015
0
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职称材料
10
交通环岛的优化模型
陈行之
陈白棣
《九江学院学报(自然科学版)》
CAS
2013
0
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职称材料
11
信号灯在小半径交通环岛中的控制方式研究
张征南
《内蒙古公路与运输》
2015
2
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职称材料
12
扫掠路径下交通环岛的冲突分析
钱鼎鼎
赵超
王正
《交通与运输》
2021
0
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职称材料
13
环道交通组织研究
罗杏春
吴培关
《交通标准化》
2010
6
下载PDF
职称材料
14
对英国城市交通的4点体会
边经卫
《国外城市规划》
1997
2
下载PDF
职称材料
15
上海市江湾五角场环岛改造设计对光谷鲁巷广场的启示
白舸
杨博
《华中建筑》
2011
0
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职称材料
16
“大圆盘”变迁记
武珂珂
韩梦怡
《江淮法治》
2024
0
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职称材料
17
基于“间隙-接受”的环岛十字交叉口优化模型研究
舒世昌
《价值工程》
2014
1
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职称材料
18
复杂网络模型同步渐进稳定性的分析与应用
孔祥新
杨洪勇
《曲阜师范大学学报(自然科学版)》
CAS
2003
0
下载PDF
职称材料
19
北方城市绿岛的景观探索
蒋志浩
《中国园林》
1999
2
下载PDF
职称材料
20
卸船作业模式下自动化码头AGV路径仿真优化
仲美稣
杨勇生
《水运工程》
北大核心
2018
9
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职称材料
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