船舶环式电网保护方式的研究

保护的选择性是船舶电网保护设计的一个重要因素。本文根据船舶环式电网的结构特点对该型电网的保护方式进行了分析研究。提出了相应的纵向和横向的保护。介绍了环式电网应采用的“差动保护”和“方向过流保护”的原理及设置。

船舶环式电网的短路计算

本文论述了船舶环式电网短路计算的特点及运用网络变换法进行短路计算的原理和步骤。

基于状态空间法的地区环式供电网可靠性分析

针对地区供电系统大多采用闭环接线 ,开环运行的特点 ,提出了地区供电网是一种带有储备冗余的辐射系统 ,并对各种储备类型进行了分类说明 ,得出了地区环式供电网是一种热储备系统。在此基础上 ,应用状态空间法 ,根据地区环式供电网络的接线形式和运行方式 ,考虑了供电线路的故障率和检修率以及备用电源自投装置的正确动作率 ,建立了地区环式供电网接线形式供电可靠性的评估模型 ,推导出了其计算公式 ,并通过实例计算 。

煤矿环式供电网络的功率分布

煤矿供电系统多采用环式电网,其运行方式有两种:第一种运行方式为负荷从环式电网某一侧回路受电,另一侧回路处于备用状态;第二种运行方式为整个环网闭合,负荷从两个方向受电。后一种运行方式,电网内部的功率流动情况比较复杂,计算电网的电压降和功率损耗时,相对于辐射式电网要困难些。环式电网的求解一般可直接采用回路电流法,但需要进行繁琐的运算。通过计算环式电网中的功率分布,来计算电路中的电压降和功率损耗,对于现场电气工程计算具有一定的现实意义。

多电站船舶电网的短路计算

对多电站船舶电力系统的电网短路计算的特点以及运用网络变换法求取短路阻抗进行探讨,并介绍了短路计算的原理和步骤。