CAD技术在地下室环形坡道测量放线中的应用

本文简要地介绍了利用CAD技术解决环形坡道测量放线的问题,采用此技术可以快速、方便、准确地进行不规则形状平面位置、竖向标高的测设工作。

利用辅助软件进行环形坡道钢筋配料计算

以西安某工程为例,探讨了利用辅助软件对地下车库环形坡道中的梁、板以及螺旋坡道板钢筋配料进行模拟放样,合理地进行钢筋配料,以达到最大限度地减少钢筋用量,并为钢筋绑扎提供准确的施工图和钢筋下料单。经工程实践证明,该方法施工方便且节约成本,值得今后类似工程借鉴。

浅谈大型地下车库环形坡道施工技术要点

兰高嘉苑棚户区改造项目地下车库坡道造型新颖,弯道、坡面、标高等空间布局复杂,在施工过程中一定程度上增加了施工测量定位放线、标高控制和模板支设的难度,影响了施工进度和质量控制,在实际操作过程中采用三维空间模型等比例定位放大样等测量方法,对环形坡道各个梁柱空间节点进行定位、标高放线,极大的提高了施工质量及施工效率,达到准确、直观、快捷、高效的完成施工任务目的。

地下环形车库坡道设计与分析

通过对一典型3层地下环形车库坡道设计为案例,使用理正结构设计软件以及盈建科三维有限元软件计算分析对比外墙弯矩分布规律,得出外墙设计中考虑到支座处对于外墙的支撑作用较弱,支座处的弯矩并不大,底板对于外墙的嵌固作用较强,支座弯矩较大.对于环形坡道地下室外墙,有必要进行三维有限元计算,通过与理正计算的弯矩数值进行包络设计更加合理,并为相关类似工程提供参考。