大跨度环形钢结构卸载方案分析与监测

以齐河国家现代农业产业园环形钢结构工程为研究对象,分析了环形钢结构的力学特性,并进行施工模拟,通过对各支撑点同步卸载、分级循环卸载、分区分级卸载3种卸载方案进行对比,选取最优卸载方案并进行施工监测。结果表明,环形钢结构在卸载过程中,除了受到弯矩、剪力以及轴力作用,还会受到一定的扭转作用,扭转作用与结构自重、跨度以及悬挑长度成正比;通过有限元模拟分析,采用分级循环卸载方案进行卸载时结构应力、位移变化比较稳定,同时受场地条件影响较小,可以进行指导卸载;通过监测数据与有限元模拟数据对比分析,采用分级循环卸载方案卸载时计算值与监测值基本吻合,应力、位移变化平稳,可为同类工程提供技术支撑。

大跨度环形钢结构网壳安装施工技术

大跨度结构具有内部空间广、体验感好等特点,在大型公共建筑中的应用逐年增多,但是结构安装质量、安全等问题较多。某主题公园游乐场结构为跨度超60 m的大跨度环形钢结构网壳,通过利用胎架、支撑钢板及起重机械实现构件预拼装、分段拼装与安装流水施工,使用测量仪器进行安装、卸载全过程监测与纠偏,有效控制了结构安装误差,节约施工工期,充分保证了结构整体安装质量和安全,具有良好的借鉴与指导价值。

环形钢结构人行天桥受力性能及加固方法研究

在城市道路系统中,环形钢结构人行天桥是重要的组成部分,优点为造型美观、通行效率高等。当天桥自振频率与行走频率趋于一致时,会产生共振现象,降低天桥结构的安全性。本文重点研究了环形钢结构人行天桥的受力性能及加固方法。

环形大跨钢结构施工临时支撑设计与荷载优化路径探索

近年来,随着计算技术的革新和施工企业的技术提升,临时支撑设计的科学性与规范化逐渐显现。然而尽管如此,由于临时支撑制作周期冗长、可重复使用性高,施工条件预估的不确定性以及多变的工作环境,导致施工安全事故时有发生。对此,文章通过分析环形大跨钢结构施工期间的临时支撑设计,以核心受力构件的应力状态为依据,有效地优化支撑体系的受力设计。同时,结合临时支撑应力变化情况,验证构件在支撑期间的演化规律,并提出优化支撑的相关建议,以更好地指导工程实践,确保施工过程的顺利进行。

钢结构景观人行桥梁高和铺装对人致振动和阻尼器设计的影响

以上海临港顶新科学家公园环形景观人行桥为例,详细分析了人行桥行人舒适度评估和质量调谐阻尼器(TMD)的设计过程。在跨径、梁高、桥面附属等外部景观条件的约束下,针对人行桥主梁梁高和桥面铺装厚度两方面的业主要求,对TMD的合理布置、数量的优化做了研究。总结归纳了人行振动计算和TMD的设计经验。

钢结构环形天桥振动特性测试与分析

钢结构环形人行天桥是一种特殊的结构形式。本文以福州市某钢结构环形人行天桥为工程背景,进行了该桥的环境振动和强迫振动试验,利用基于频域法中基于传递率的参数识别方法进行识别与分析人行天桥的动力特性与振动响应。进一步,建立有限元模型对该桥的动力特性进行了理论模态分析,理论计算和实测结果吻合较好,并研究了梁高、墩壁厚参数变化对钢结构环形人行天桥动力特性的影响,为同类结构的振动研究提供参考。此外,建议人行桥舒适度指标允许值参考英国规范BSI,为目前人行天桥所存在的振动问题提出了有益的建议。

非对称环形人行天桥设计关键技术分析

大型环形钢结构人行天桥在城市大型交叉路口的运用越来越多,其在运营过程中出现的病害对结构耐久性甚至安全使用均造成影响。为了解决此类问题,以某环形钢结构人行天桥为依托工程,借助MIDAS Civil有限元软件对闭合环形结构人行天桥设计关键因素进行了分析,得出的结论和建议可供类似工程的设计计算参考借鉴。

干式空心电抗器漏磁场引起钢结构发热规律研究

模块化多电平换流器中桥臂电抗器为干式空心电抗器,其中流过的交流基频电流产生交变磁场,在桥臂电抗器室内形成回路的金属结构中产生感应环流,当金属回路中出现接触电阻时,可能发生明显的发热现象。选取换流站桥臂电抗器室内常见的突出物和环形钢结构进行有限元仿真,通过改变研究目标尺寸、与电抗器顶部距离、焊接或压接连接方式下存在接触电阻的形式,对桥臂电抗器周边电磁场引起钢结构体系发热规律进行了研究和总结,为工程设计和实施提供了参考。

南阳商场人行天桥设计

河南南阳市南阳商场人行天桥是一座环形变截面钢结构。在设计中先从满足交通功能确定天桥的基本构图 ,然后在满足视觉要求及降低造价基础上制定满足力学要求的结构尺寸和形式。