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广州地铁沙园站环控设计及特点分析 被引量:1
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作者 吴炜 彭金龙 《建筑热能通风空调》 2009年第2期93-96,共4页
沙园站为广州地铁八号线延长线工程中的一个地下平行换乘车站,本文结合车站实际建筑布局,介绍了车站内环控设计及特点,包括冷负荷的计算、系统的划分、设备的选型、风室的应用、防排烟系统设计及平行换乘车站的火灾工艺控制方法等,以期... 沙园站为广州地铁八号线延长线工程中的一个地下平行换乘车站,本文结合车站实际建筑布局,介绍了车站内环控设计及特点,包括冷负荷的计算、系统的划分、设备的选型、风室的应用、防排烟系统设计及平行换乘车站的火灾工艺控制方法等,以期对同类工程有所参考。 展开更多
关键词 地下换乘车站 环控设计及特点 冷负荷计算 防排烟系统设计 风室 工艺
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