新型水性丙烯酸/环氧杂化乳液的制备及其在水性双组分金属防护涂料中的应用

首先用丙烯酸酯单体和乳化剂预乳化环氧树脂,按照乳液聚合的工艺制备了水性丙烯酸/环氧杂化乳液;研究了杂化乳液合成过程中乳化剂种类和用量、功能单体的用量、乳液p H等参数对乳液性能的影响。在此基础上,使用该杂化乳液配制双组分水性环氧涂料,对涂层性能进行测试。结果表明:所制备水性丙烯酸/环氧杂化乳液具有较优的贮存稳定性,采用该杂化乳液配制双组分水性环氧涂料,涂膜具有优异的综合性能;与传统的双组分水性环氧涂料体系相比,该杂化涂料体系具有更长的适用期、更快的干燥速度,可广泛应用于包括防锈底漆和面漆在内的各种防腐涂料应用领域。

光固化环氧丙烯酸酯/SiO_2杂化材料的研究

用FTIR、SEM、DSC和TGA表征了光固化环氧丙烯酸酯/SiO_2杂化材料[(EA-TMSPM)/SiO_2],研究了盐酸、γ-甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷(TMSPM)和无机物浓度对(EA-TMSPM)/SiO_2结构与性能的影响。结果表明,无机物浓度高的(EA-TMSPM)/SiO_2杂化体系中SiO_2粒子尺寸略大于无机物浓度低的体系;盐酸和无机物浓度的增加,都可以增强杂化材料的耐磨性。

零VOC水性丙烯酸酯-环氧杂化乳液的研制

介绍了一种零VOC(挥发性有机化合物)水性丙烯酸酯-环氧杂化乳液的制备方法。采用FTIR对产物结构进行表征,结果表明:该杂化体系中保留了环氧基团。讨论了乳化剂、引发剂及环氧树脂用量对体系的影响,通过选择适当的乳化剂使得体系稳定。对漆膜性能进行了测定。

水性双组分环氧／胺体系技术研究

为了全面、深入介绍水性双组分环氧/胺体系的技术方向和路线,论述了双组分水性环氧/胺体系(Ⅰ型和Ⅱ型)技术的发展历程;概述了Ⅰ型和Ⅱ型体系的固化成膜原理和机理;研究了Ⅰ型和Ⅱ型体系水性环氧树脂与固化剂技术提升思路,如,Ⅰ型环氧树脂的物理改进和化学改进的思路,3类Ⅰ型固化剂的技术发展,Ⅱ型环氧树脂及固化剂的技术发展;介绍了环氧丙烯酸杂化新技术的原理和应用。指出,具有相容性好、涂膜初期耐水性好、与锌粉配伍性好且适用期长、高性价比等性能的环氧树脂/固化剂体系将成为未来的发展方向。

汽车板簧用水性长效防腐涂料的实验研究

在乳液聚合体系下进行杂化反应,制备的水性环氧–丙烯酸杂化体既具有丙烯酸树脂良好的耐候性,又具有环氧树脂附着力强、涂膜硬度高、耐盐雾性优异的特点。研究了引发剂、丙烯酸异冰片酯、环氧树脂、丁烯酸等因素对乳液杂化聚合的影响。确定了汽车板簧用水性长效防腐涂料的最佳配方,探究了各种添加剂、防锈颜料对涂膜性能的影响。

水性快速复合成膜汽车底盘涂料的制备与性能研究

通过自由基聚合,以丙烯酸单体、环氧酯、有机硅单体合成三元杂化体(LH-302),再添加DIC环氧分散体(EPICLON H-502-42W),得到水性快速复合成膜体系。实验结果表明:m(三元杂化体)∶m(DIC环氧分散体)配比为4∶1,其制得的涂膜综合性能佳,耐盐雾、耐油性、附着力优良。