共混聚醚型聚氨酯弹性体的结构与性能

将环氧丙烷聚醚与四氢呋喃聚醚共混 ,研制出共混聚醚型聚氨酯弹性体 .通过选择不同共混比 ,研究了其对共混聚氨酯结构、物理机械性能、动态力学性能以及聚氨酯溶液流变性能的影响 ,结果表明 ,环氧丙烷聚醚的加入可以提高聚氨酯的加工性能和耐低温性 .

共混聚醚型聚氨酯弹性体的研制

采用环氧丙烷聚醚与四氢呋喃聚醚共混,研制出共混聚醚型聚氨酯弹性体.研究了反应温度、不同结构聚醚对反应程度的影响和熟化时间对聚氨酯溶液粘度的影响以及不同共混比对聚氨酯物理 机械性能的影响.结果表明,环氧乙烷封端的环氧丙烷聚醚的反应活性与四氢呋喃聚醚相近.

高速纺油剂用无规聚醚构性关系研究进展

就环氧乙烷环氧丙烷无规聚醚 (EPO)的起始端结构、加成部分结构和链末端基结构 3个组成结构对聚醚性能影响的研究进行了综述 ,为科学指导EPO的分子设计、提高EPO的功能性和高速纺丝油剂的质量、实现高档油剂的国产化奠定基础。

聚醚二醇相对分子质量的测定

研究了以环氧丙烷为聚合单体、双羟基化合物为起始剂制得的聚醚二醇的相对分子质量及相对分子质量分布的测定方法。对端基测定法、质谱法、凝胶渗透色谱法等几种测定方法做了详细的讨论及比较。

汽车空调器压缩机用冷冻机油的研究

采用三氟化硼乙醚 (BF3·Et2 O)催化体系合成较高粘度的环氧丙烷均聚醚 ,观察了不同反应参数对聚醚粘度的影响。同时考察了不同催化剂对聚醚酯性能的影响。结果表明 。

非离子嵌段聚氨酯高聚物的透湿行为

本文对非离子聚氨酯涂层胶的透湿行为进行了研究。讨论了非离子组分的引入对聚氨酯薄膜透湿行为的影响，得出非离子组分对聚氯酯薄膜透湿行为的影响主要决定于：(1)结构中非离子的含量；(2)大分子链段的热运动程度；(3)聚氨酯的微相分离程度。