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钢桥面环氧沥青混凝土铺装层Ⅰ型裂缝的断裂判据
被引量:
26
1
作者
钱振东
李智
陈春红
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期33-38,共6页
基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子K和J积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性KIC和J积分临界值JIC;并研...
基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子K和J积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性KIC和J积分临界值JIC;并研究了初始缝高比对断裂参数的影响,建立了环氧沥青混凝土K-J双参数联合断裂判据。结果表明:环氧沥青混凝土在-15℃~5℃时发生脆性断裂;在5℃~25℃时发生弹塑性断裂;所建立的断裂判据可为桥面铺装的抗裂设计提供依据,并为铺装结构的裂缝修补时机研究提供参考。
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关键词
桥梁工程
环氧沥青混凝土铺装
层
三点弯曲梁试验
断裂判据
Ⅰ型裂缝
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职称材料
动水压力对钢桥面环氧沥青铺装裂缝扩展影响
被引量:
8
2
作者
钱振东
张勐
许静
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2016年第6期48-52,共5页
钢桥面环氧沥青混凝土铺装发生裂缝病害后,水渗入裂缝,病害不断扩展.研究动水压力对钢桥面环氧沥青混凝土铺装裂缝的扩展作用,采用ABAQUS建立带裂缝的钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系模型,模拟不同温度、不同铺装裂缝长度、宽度、深...
钢桥面环氧沥青混凝土铺装发生裂缝病害后,水渗入裂缝,病害不断扩展.研究动水压力对钢桥面环氧沥青混凝土铺装裂缝的扩展作用,采用ABAQUS建立带裂缝的钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系模型,模拟不同温度、不同铺装裂缝长度、宽度、深度及数量等条件,并通过数值分析铺装裂缝尖端的J积分值表征裂缝发展趋势.研究结果表明,动水压力越大,铺装裂缝尖端的J积分值越大,动水压力对裂缝扩展的作用越明显;铺装层温度在0~30℃时,温度越高,铺装裂缝尖端的J积分值越大,动水压力对裂缝扩展的作用越明显;动水压力对裂缝扩展的作用,受铺装裂缝长度、宽度影响大,受铺装裂缝深度、纵向裂缝数量影响小;同一动水压力作用下,网状裂缝更容易发生裂缝扩展.
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关键词
环氧沥青混凝土铺装
动水压力
裂缝尺寸
裂缝尖端J积分
裂缝扩展
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职称材料
钢桥面环氧沥青铺装的界面行为(英文)
被引量:
6
3
作者
陈先华
黄卫
钱振东
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2007年第4期594-598,共5页
通过引入一个新参数膜劲度,在部分共同作用原理的基础上,建立了描述钢桥面环氧沥青混凝土铺装复合梁在负弯矩作用下的界面行为模型,用以分析钢-环氧沥青混凝土之间的界面滑移与应变.推导了弹性工作状态下复合梁的界面滑移与应变的表达式...
通过引入一个新参数膜劲度,在部分共同作用原理的基础上,建立了描述钢桥面环氧沥青混凝土铺装复合梁在负弯矩作用下的界面行为模型,用以分析钢-环氧沥青混凝土之间的界面滑移与应变.推导了弹性工作状态下复合梁的界面滑移与应变的表达式,编制了数值计算程序并用2根复合梁进行了校核.然后采用该程序分析了界面滑移与应变沿复合梁纵向的分布特征,以及铺装层中的最大拉应力、层间剪应力对材料参数的敏感性.结果表明,界面效应削弱了钢桥面铺装复合梁的整体抗弯刚度;中低温条件下,采用劲度更大的粘结层材料有利于改善沥青铺装层的受力;粘结层的损伤累积将加剧沥青铺装层的破坏.
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关键词
环氧沥青混凝土铺装
铜桥面板
界面行为
复合梁
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职称材料
环氧沥青铺装对钢桥面板受力影响试验研究
被引量:
6
4
作者
王石磊
齐法琳
+1 位作者
柯在田
高岩
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第10期145-154,共10页
某悬索桥钢箱梁采用正交异性钢桥面板,运行数年后钢桥面板构件连接部位出现了4种疲劳裂纹,为考察新换环氧沥青混凝土铺装对疲劳敏感部位受力影响,建立了有限元模型,开展了长达6年的现场试验,试验涵盖原铺装、铺装铲除、新铺装三种状态,...
某悬索桥钢箱梁采用正交异性钢桥面板,运行数年后钢桥面板构件连接部位出现了4种疲劳裂纹,为考察新换环氧沥青混凝土铺装对疲劳敏感部位受力影响,建立了有限元模型,开展了长达6年的现场试验,试验涵盖原铺装、铺装铲除、新铺装三种状态,测试了疲劳敏感部位的受力及构件变形规律,开展了考虑温度影响的疲劳寿命改善效果分析研究。结果表明:6年试验期内环氧沥青混凝土铺装与钢桥面板组合受力处于稳定状态,在低温环境下,疲劳敏感部位1~4应力改善效果分别为80%、14%、32%、46%;4个疲劳敏感部位应力与温度线性关联,线性速率分别为-4.00、0.64、1.89、1.91;将实测应力统一至年均温度后,新铺装对部位1疲劳寿命相对改善较大,约提高了2.95倍,对部位4疲劳寿命改善次之,约提高1.64倍,对于部位2、3疲劳寿命改善效果不明显,高温环境下部位2、3开裂可能性仍较大。
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关键词
正交异性钢桥面板
环氧沥青混凝土铺装
试验
温度
疲劳寿命分析
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职称材料
题名
钢桥面环氧沥青混凝土铺装层Ⅰ型裂缝的断裂判据
被引量:
26
1
作者
钱振东
李智
陈春红
机构
东南大学智能运输系统研究中心
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第5期33-38,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50578038)
文摘
基于桥面铺装的裂缝特点及断裂力学理论,引入应力强度因子K和J积分对环氧沥青混凝土三点弯曲梁试验进行分析,研究了温度和初始缝高比对其断裂特性的影响。根据不同断裂特性,计算得到了环氧沥青混凝土断裂韧性KIC和J积分临界值JIC;并研究了初始缝高比对断裂参数的影响,建立了环氧沥青混凝土K-J双参数联合断裂判据。结果表明:环氧沥青混凝土在-15℃~5℃时发生脆性断裂;在5℃~25℃时发生弹塑性断裂;所建立的断裂判据可为桥面铺装的抗裂设计提供依据,并为铺装结构的裂缝修补时机研究提供参考。
关键词
桥梁工程
环氧沥青混凝土铺装
层
三点弯曲梁试验
断裂判据
Ⅰ型裂缝
Keywords
bridge engineering
epoxy asphalt concrete paving course
three point bending beam test
fracture criterion
mode Ⅰ crack
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
动水压力对钢桥面环氧沥青铺装裂缝扩展影响
被引量:
8
2
作者
钱振东
张勐
许静
机构
东南大学智能运输系统研究中心
国家知识产权局专利局专利审查协作江苏中心
出处
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2016年第6期48-52,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178114)
文摘
钢桥面环氧沥青混凝土铺装发生裂缝病害后,水渗入裂缝,病害不断扩展.研究动水压力对钢桥面环氧沥青混凝土铺装裂缝的扩展作用,采用ABAQUS建立带裂缝的钢桥面环氧沥青混凝土铺装体系模型,模拟不同温度、不同铺装裂缝长度、宽度、深度及数量等条件,并通过数值分析铺装裂缝尖端的J积分值表征裂缝发展趋势.研究结果表明,动水压力越大,铺装裂缝尖端的J积分值越大,动水压力对裂缝扩展的作用越明显;铺装层温度在0~30℃时,温度越高,铺装裂缝尖端的J积分值越大,动水压力对裂缝扩展的作用越明显;动水压力对裂缝扩展的作用,受铺装裂缝长度、宽度影响大,受铺装裂缝深度、纵向裂缝数量影响小;同一动水压力作用下,网状裂缝更容易发生裂缝扩展.
关键词
环氧沥青混凝土铺装
动水压力
裂缝尺寸
裂缝尖端J积分
裂缝扩展
Keywords
epoxy asphalt concrete pavement
hydrodynamic pressure
size of crack
J integral of crack tip
crack propagation
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
钢桥面环氧沥青铺装的界面行为(英文)
被引量:
6
3
作者
陈先华
黄卫
钱振东
机构
东南大学交通学院
出处
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2007年第4期594-598,共5页
基金
The National Natural Science Foundation of China(No50578038)
文摘
通过引入一个新参数膜劲度,在部分共同作用原理的基础上,建立了描述钢桥面环氧沥青混凝土铺装复合梁在负弯矩作用下的界面行为模型,用以分析钢-环氧沥青混凝土之间的界面滑移与应变.推导了弹性工作状态下复合梁的界面滑移与应变的表达式,编制了数值计算程序并用2根复合梁进行了校核.然后采用该程序分析了界面滑移与应变沿复合梁纵向的分布特征,以及铺装层中的最大拉应力、层间剪应力对材料参数的敏感性.结果表明,界面效应削弱了钢桥面铺装复合梁的整体抗弯刚度;中低温条件下,采用劲度更大的粘结层材料有利于改善沥青铺装层的受力;粘结层的损伤累积将加剧沥青铺装层的破坏.
关键词
环氧沥青混凝土铺装
铜桥面板
界面行为
复合梁
Keywords
epoxy asphalt surfacing
steel bridge deck
interfacial behavior
composite beam
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
环氧沥青铺装对钢桥面板受力影响试验研究
被引量:
6
4
作者
王石磊
齐法琳
柯在田
高岩
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第10期145-154,共10页
文摘
某悬索桥钢箱梁采用正交异性钢桥面板,运行数年后钢桥面板构件连接部位出现了4种疲劳裂纹,为考察新换环氧沥青混凝土铺装对疲劳敏感部位受力影响,建立了有限元模型,开展了长达6年的现场试验,试验涵盖原铺装、铺装铲除、新铺装三种状态,测试了疲劳敏感部位的受力及构件变形规律,开展了考虑温度影响的疲劳寿命改善效果分析研究。结果表明:6年试验期内环氧沥青混凝土铺装与钢桥面板组合受力处于稳定状态,在低温环境下,疲劳敏感部位1~4应力改善效果分别为80%、14%、32%、46%;4个疲劳敏感部位应力与温度线性关联,线性速率分别为-4.00、0.64、1.89、1.91;将实测应力统一至年均温度后,新铺装对部位1疲劳寿命相对改善较大,约提高了2.95倍,对部位4疲劳寿命改善次之,约提高1.64倍,对于部位2、3疲劳寿命改善效果不明显,高温环境下部位2、3开裂可能性仍较大。
关键词
正交异性钢桥面板
环氧沥青混凝土铺装
试验
温度
疲劳寿命分析
Keywords
steel orthotropic deck
epoxy asphalt concrete pavement
field test
temperature
fatigue life analysis
分类号
U443.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
钢桥面环氧沥青混凝土铺装层Ⅰ型裂缝的断裂判据
钱振东
李智
陈春红
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
26
下载PDF
职称材料
2
动水压力对钢桥面环氧沥青铺装裂缝扩展影响
钱振东
张勐
许静
《郑州大学学报(工学版)》
CAS
北大核心
2016
8
下载PDF
职称材料
3
钢桥面环氧沥青铺装的界面行为(英文)
陈先华
黄卫
钱振东
《Journal of Southeast University(English Edition)》
EI
CAS
2007
6
下载PDF
职称材料
4
环氧沥青铺装对钢桥面板受力影响试验研究
王石磊
齐法琳
柯在田
高岩
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
6
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职称材料
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