环烷酸铅和烷基水杨酸铅的微波原位合成及其摩擦学性能

在液体石蜡中采用微波技术原位合成了油溶性环烷酸铅 (LN)和十二烷基水杨酸铅(LAS)。在高速低负荷 (r =15 0 0± 10rpm、P =196～ 392N)和低速高负荷 (r =30 0± 10rpm、P =80 0N)两种条件下 ,用四球摩擦磨损试验对LN、LAS和对应的羧酸进行了摩擦学性能评价 ,用往复式摩擦试验机考察了LN和LAS抗磨减摩性能。结果表明 :LN具有良好的抗磨减摩性能和中等的极压性能 ,且各项摩擦学性能指标均好于LAS。为弄清其作用机理 ,从分子结构分析了产生摩擦学性能差异的原因 ,并用SEM及XPS研究了磨斑表面。结果发现 :摩擦过程中 ,LN和LAS都能在摩擦副表面形成吸附膜且部分吸附膜发生摩擦化学反应产生了铅氧化物转化膜 。

直接法合成环烷酸铅的研究

研究了环烷酸和氧化铝在催化剂作用下直接合成环烷酸铅的方法。本法可克服现行环烷酸铅生产的复分解法中三废量大、生产成本高、生产周期长等缺点。

环烷酸铅的摩擦化学研究

用止推轴承长时间摩擦试验研究了烃基润滑油中环烷酸铅的摩擦化学特性。傅里叶红外光谱结果说明,环烷酸铅在试验24h后开始发生化学反应,至336h消耗完全。X射线光电子能谱结果表明,环烷酸铅会吸附于金属表面,生成具有固体润滑作用的单质铅,即使在环烷酸铅消耗完全后,摩擦体系仍具有良好的润滑性能。

直接法代替复分解法生产环烷酸铅试验

前言目前我国生产耐极压润滑脂,大部分采用环烷酸铅做为极压剂,并与其它添加剂混合使用,藉以增强油膜强度,提高润滑脂耐负荷性能。为满足引进润滑脂设备生产极压润滑脂对环烷酸铅需求量的增加和质量要求。

环烷酸铅作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

环烷酸铅具有良好的抗磨损能力和减摩性能,其中含铅量为20%的环烷酸铅添加剂使基础油的抗磨性能提高40%,减摩性能提高30%.SEM分析显示钢球磨痕和犁沟较浅,且有含铅沉积物生成.由此推断出有机铅盐在摩擦副表面形成吸附膜,且部分吸附膜发生摩擦化学反应,产生了具有抗磨减摩作用的铅氧化物转化膜,从而起到了改善摩擦磨损性能的作用.

石油中的环烷酸及其应用

一前言石油中的环烷酸(Naphthenic acids)是一种带有环烷环和羧基的酸性含氧化合物,是石油酸(Petroleum acids)的主要组成成分。关于环烷酸的研究,已有多年历史,由于炼制环烷酸含量高的重质原油时,出现设备腐蚀等问题,因此,关于环烷酸的研究正在不断深化。

皮鞋翻新剂的配制

1、皮鞋调理剂本品能在皮革表面形成透明、不透水的膜,且具有光泽。①配方:硅酮液10克、水64克、异丙醇10克、硅酮乳化液15克、醋酸0.25克。②配制方法:首先将硅酮液和丙醇混合搅拌,加入醋酸,搅拌直到定型为止。再依次加入水和硅乳化液,慢慢加入。每加一样都要充分搅拌直到定型为止,即制成本产品。