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延安大砭沟至小砭沟环线工程黄土湿陷性分析
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作者 郭高峰 朱田野 《山西建筑》 2015年第9期75-76,共2页
为了提高公路工程的质量,对延安大砭沟至小砭沟沿线地段黄土进行了大量的室内试验,综合分析了影响湿陷的主要因素后,进一步掌握了公路沿线黄土的工程特性,为工程建设提供准确可靠的参数与依据。
关键词 环线工程 黄土 湿陷性 影响因素
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北京市南水北调环线工程2021年防汛工作与思考
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作者 刘媛 《中国防汛抗旱》 2022年第3期79-82,共4页
北京市南水北调环线工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分,承担着向北京市东部、南部主要水厂输送南水北调水的任务。汛期,该工程沿线大量地下阀井易积水威胁井下设备安全,且作为南水北调中线下游工程,水质水量易受工程上游省份... 北京市南水北调环线工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分,承担着向北京市东部、南部主要水厂输送南水北调水的任务。汛期,该工程沿线大量地下阀井易积水威胁井下设备安全,且作为南水北调中线下游工程,水质水量易受工程上游省份险情影响。2021年,北京市南水北调环线管理处围绕“工程沿线阀井积水防治”及“水质水量调度”两大重点任务,通过全面落实“四预”(预报、预警、预案和预演)、建设智能阀井实现积水监测和自动抽排、科学调度化解河南省2021年“7·20”暴雨南水北调水短期浑浊风险等措施,确保了所辖工程的平稳度汛和供水安全。基于防汛实际,提出了拓宽信息共享渠道、提升技术自研水平、加快推进工程遗留问题解决的工作建议。 展开更多
关键词 南水北调 环线工程 防汛实践 北京市
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振奋!今天上午,世界第一大矩形顶管隧道双向贯通!嘉兴市区快速路环线工程迈出重要一步
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《非开挖技术》 2020年第5期44-44,共1页
10月-21日上午,长水路方向下穿南湖大道施工现场,大家凝神屏息,等待历史性的一刻。随着顶管机的有力掘进,上午10时40分,市区快速路环线工程关键控制性节点工程——下穿南湖大道南线顶管机破土而出,标志着世界第一大矩形顶管隧道实现双... 10月-21日上午,长水路方向下穿南湖大道施工现场,大家凝神屏息,等待历史性的一刻。随着顶管机的有力掘进,上午10时40分,市区快速路环线工程关键控制性节点工程——下穿南湖大道南线顶管机破土而出,标志着世界第一大矩形顶管隧道实现双向贯通。 展开更多
关键词 顶管机 快速路 环线工程 南线 矩形顶管隧道 施工现场 节点工程 水路
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兖州启动煤气中压环线工程
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作者 付中亚 《城市燃气》 2008年第2期42-42,共1页
为进一步优化城市基础设施,促进城市燃气健康快速发展.兖州市投资300余万元于近日启动了煤气中压环线工程。工程将由吴村至经济开发区.沿开发区南北路至九州路共铺设中压管线近7km.使煤气中压管线由目前的单枝运行转变为环状运行.... 为进一步优化城市基础设施,促进城市燃气健康快速发展.兖州市投资300余万元于近日启动了煤气中压环线工程。工程将由吴村至经济开发区.沿开发区南北路至九州路共铺设中压管线近7km.使煤气中压管线由目前的单枝运行转变为环状运行.从根本上消除了煤气管线单枝运行所带来的安全隐患。同时.煤气管线延伸至该市经济开发区,也实现了管道煤气对包括京沪铁路东区、西城区在内的城市建成区的完全覆盖。 展开更多
关键词 煤气管线 中压管线 兖州市 环线工程 经济开发区 城市基础设施 城市建成区
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浅谈中环线工程政府监管工作
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作者 钱国辉 《市政设施管理》 2004年第2期26-28,共3页
随着市政基础设施投融资体制的改革,城市基础设施建设充分利用社会资金,初步形成多元化投资的格局。政府管理模式也随之改变,由原先的投资、建设、管理“三位一体”逐步实现投资主体、建设主体、管理主体“三分离”,以“企业负责、... 随着市政基础设施投融资体制的改革,城市基础设施建设充分利用社会资金,初步形成多元化投资的格局。政府管理模式也随之改变,由原先的投资、建设、管理“三位一体”逐步实现投资主体、建设主体、管理主体“三分离”,以“企业负责、行业管理、社会监督,政府监管”的原则健全建设项目管理制度。 展开更多
关键词 市政基础设施 环线工程 政府监管 施工总承包 基础设施建设
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内环线工程挤土桩施工中地下管线的保护措施
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作者 吴秋蓉 《上海建设科技》 1994年第6期29-29,共1页
挤土桩是相对于非挤土桩而言的一类桩基。在上海内环线一期(沪太路~盘湾里)高架桥基础工程中选用的桩型为钻孔灌注桩,而在二期工程的道路基础建设中,将可能大量应用钢管桩等挤土桩基础,因此,挤土桩施工对周围环境的影响,尤其是对地下... 挤土桩是相对于非挤土桩而言的一类桩基。在上海内环线一期(沪太路~盘湾里)高架桥基础工程中选用的桩型为钻孔灌注桩,而在二期工程的道路基础建设中,将可能大量应用钢管桩等挤土桩基础,因此,挤土桩施工对周围环境的影响,尤其是对地下管线的影响。 展开更多
关键词 挤土桩 地下管线 环线工程 高架桥 保护
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上海中环线工程交叉施工中风险管理措施
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作者 陆烨丹 《上海建设科技》 2013年第2期20-23,共4页
为了有效地控制大型项目工程中交叉施工所带来的风险,需要建立有效的施工风险措施。以上海市中环线工程K3+381~K3+481标段与轨交6号线上南路车站的交叉施工为案例,首先分析施工和监测方案,分别从设计、施工、管理3个方面给出其风险控... 为了有效地控制大型项目工程中交叉施工所带来的风险,需要建立有效的施工风险措施。以上海市中环线工程K3+381~K3+481标段与轨交6号线上南路车站的交叉施工为案例,首先分析施工和监测方案,分别从设计、施工、管理3个方面给出其风险控制措施;然后详细分析了交叉施工风险专项管理工作,对交叉施工中前期管理、施工过程中的风险控制措施进行研究;最后分析了交叉施工过程与监测结果。 展开更多
关键词 环线工程 交叉施工 风险管理 施工监测
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上海将建设外环线工程
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作者 熊建平 《上海建设科技》 1993年第5期19-21,共3页
关键词 上海 环线工程 总体规划
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上海市内环线2.1标高架桥测量监理
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作者 赵锋 《工程质量》 2002年第1期30-31,共2页
关键词 高架桥 环线工程 测量 工程监理 上海
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徜徉在韶山南环线上
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作者 蒋红星 《湖南林业》 2009年第7期35-36,共2页
4月的一个晴朗日子,我再次回到了韶山,徜徉在南环线上。
关键词 林业 环线景观工程 韶山 自然生态 和谐
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世界第一大矩形顶管隧道双向贯通 被引量:2
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《隧道建设(中英文)》 北大核心 2020年第10期1425-1425,共1页
2020年10月21日,嘉兴市区快速路环线工程关键控制性节点工程--下穿南湖大道隧道南线顶管机破土而出,标志着世界第一大矩形顶管隧道实现双向贯通。市区快速路下穿南湖大道顶管隧道设计为双向6车道,时速80 km。隧道由南北双向分别顶进,单... 2020年10月21日,嘉兴市区快速路环线工程关键控制性节点工程--下穿南湖大道隧道南线顶管机破土而出,标志着世界第一大矩形顶管隧道实现双向贯通。市区快速路下穿南湖大道顶管隧道设计为双向6车道,时速80 km。隧道由南北双向分别顶进,单向长100.5 m,双向共计201 m,开挖断面面积为123 m^2,埋深5.68~6.45 m。 展开更多
关键词 顶管隧道 快速路 顶管机 顶进 开挖断面 节点工程 环线工程 贯通
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苏州市轨道交通3、8号线独立成环的探讨 被引量:3
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作者 孙元广 《隧道建设》 北大核心 2015年第10期1042-1047,共6页
为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对... 为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对比,认为:独立环线方案必要性不足;从工程实施上,仅具备构建勺型环线的土建条件,但工程投资大,有较大的工程浪费和社会风险,可实施性差。研究认为苏州这种水乡、多中心不均衡发展的城市更适合采用"组合环线+棋盘式"线网方案。 展开更多
关键词 苏州轨道交通 建设规划 组合环线 独立环线 勺型环线 工程预留方案
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襄阳汉江五桥主梁悬浇施工进展顺利
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《世界桥梁》 北大核心 2013年第2期95-96,共2页
襄阳汉江五桥项目是襄阳市内环线工程的重要组成部分,对于拉开城市框架、完善交通网络、缓解交通压力、提高通行效率、塑造襄阳新形象具有十分重要的意义。
关键词 施工进展 汉江 悬浇 主梁 环线工程 组成部分 城市框架 交通网络
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中环线浦东段新建工程节能管理
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作者 周丽萍 《上海建设科技》 2016年第3期91-93,共3页
中环线浦东段(军工路越江隧道-高科中路段)新建工程施工过程中,通过建立管理网络及节能考评体系,在能源、水电、材料等方面采取降耗管理措施及新工艺、新技术,达到了控制工程成本、降低环境污染、节能降耗和绿色施工的目的。
关键词 环线工程 节能管理 绿色施工 环境保护
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提高露天矿开拓延深速度
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作者 徐卫国 周淑敏 单军 《露天采煤技术》 2000年第4期15-16,共2页
重点分析了影响开拓延深速度的因素,提出了提高开拓延深速度的途径和措施。
关键词 开拓延深速度 露天矿 环线工程 可行性 清帮工程
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科技进步促进内环线高架工程建设
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作者 徐为华 刘兴法 《上海建设科技》 1995年第5期14-15,共2页
上海市内环线高架道路是条环绕市中心城区的快速城市干道,其主要交通功能是吸引与疏解市中心地区的交通,建成后的内环线起到了市中心城区交通保护壳的作用,并通过南浦与杨浦大桥将浦东、浦西的交通联为一体,对开发浦东和振兴上海起到很... 上海市内环线高架道路是条环绕市中心城区的快速城市干道,其主要交通功能是吸引与疏解市中心地区的交通,建成后的内环线起到了市中心城区交通保护壳的作用,并通过南浦与杨浦大桥将浦东、浦西的交通联为一体,对开发浦东和振兴上海起到很大的促进作用。 对于这样一条极为重要的城市快速干道。 展开更多
关键词 高架道 设计 规划设计 环线工程
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Hydrological Responses to Climate Change in the Water Receiving Area of the Middle Route Project for South-to-North Water Transfer 被引量:1
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作者 XIA Jun ZENG Sidong +1 位作者 ZHANG Liping DU Hong 《Bulletin of the Chinese Academy of Sciences》 2012年第1期17-31,共15页
Climate change will lead to a significant alteration in the temporal and spatial pattern variation in the regional hydrological cycle, and the subsequent lack of water, environmental deterioration, floods and droughts... Climate change will lead to a significant alteration in the temporal and spatial pattern variation in the regional hydrological cycle, and the subsequent lack of water, environmental deterioration, floods and droughts etc. And it is especially remarkable in semi-humid and semi-arid region. In this paper, the impacts of climate change on the hydrological cycle were analyzed for the Hai River Basin, a semi-humid and semi-arid basin and also the water receiving area of the middle route of South-to-North Water Diversion project. Meanwhile it is the most vulnerable to climate change. Firstly, the linear regression and Mann-Kendall non-parametric test methods were used to analyze the change characteristics of the hydrological and meteorological elements for the period from 1960 to 2009. The results show a significant increase in temperature, while precipitation decreases slightly, and runoff decreases drastically over the past 50 years. Secondly, the applicability of SWAT (Soil and Water Assessment Tool) model based on the DEM (Digital Elevation Model), land use and soil type was verified in the basin. Results show the model performs well in this basin. Furthermore, the water balance model, Fu's theory and Koichiro's theory were used to calculate the actual evaporation, comparing to the simulated actual evaporation by SWAT model to validate the result for the lack of large-scale observed evaporation datasets. Possible reasons were also analyzed to explore the reasonable factor for the decline of the runoff. Finally the precipitation, temperature, runoff and evaporation response processes based on the IPCC AR4 multi-mode climate models and the verified SWAT model under different GHG emission scenarios (SRES-A2, AIB and B1) in the 21st century were discussed in three time periods: 2020s (2011-2040), 20S0s (2041-2070), 2080s (2071-2099). Results show that there are systematic positive trends for precipitation and temperature while the trends for runoff and evaporation will differ among sub-areas. The results will offer some references for adaptive water management in a changing environment, also including adaptation of a cross-basin water transfer project. 展开更多
关键词 climate change the Hai River Basin water cycle SWAT model
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