半径约束遗传算法靶环环线检测方法

针对自动报靶系统环线拟合效果差、准确度低的问题,提出了1种半径约束遗传算法环线检测算法。该算法以胸环靶环线分布特征为基础,以已知半径为约束,首先,基于距离空间聚类法划分靶环区域,采用边界生长法消除环线附近孤立点和短曲线;然后,利用平行线检测方法提取各环线曲线基元;最后,采用遗传算法连接具有最大适应度的共圆基元曲线,完成各环线的最优连接。实验结果表明:与传统的基于Hough变换和最小二乘法的圆拟合方法相比,本算法拟合环线圆形度准确度相对误差最大降低8%,明显提高了环线拟合的精度和准度。

对称感应环线断线检测方法及装置

介绍了应用在FZL200型ATC系统的对称感应环线子系统的环线断线检测方法及装置,重点描述环线断线检测装置的结构和各模块的工作原理。

新型机车信号检测环线安装方法探究

针对目前传统的机车信号测试环线安装在钢轨内侧腰部存在一定的磁屏蔽、安装相对不是很容易、施工钢轨穿孔困难等缺点,结合具体施工等实际因素,设计并实现了一种成本较为低廉、安装方便、削弱构成磁屏蔽的一种机车信号测试环线支架法。该方法采用自主设计,特定加工的环线支架固定在钢轨上,环线通过支架安装在钢轨外侧,高度基本与钢轨高度水平。实践证明,这种环线支架法较之前传统的安装方式使用效果良好、信号检测稳定,设计经过实践检验基本合理,能满足机车信号的正常检测,在一定程度上优化了设计,方便了施工,达到了预期目标。

磁屏蔽对机车信号环线测试的影响及改进方案

针对传统的机车信号测试环线安装在钢轨内侧轨腰,存在磁屏蔽、安装成本高、施工和维护困难等缺点,在分析了磁屏蔽产生的原因后,设计并实现了一种综合成本低廉、安装方便,避免构成磁屏蔽的机车信号环线测试的技术方案。该技术方案在钢轨上或者水泥地面上通过尼龙支架固定测试环线。实践证明,使用尼龙支架固定测试环线的安装方式效果良好、设计合理,能满足机车信号的正常检测,达到了优化的预期目标。