国内城市轨道交通环线特征分析

针对城市轨道交通环线线路沿线土地利用与线路客流之间的相关关系,基于国内已建“环线+放射性”轨道交通网络客流特征和环线线路客流特征,分析线路周边土地利用特征、枢纽和换乘站点,提出规划环线土地利用优化建议。分析总结不同城市环线客流特征,归纳环线客流特征的相同点和不同点,分析不同城市客流差异原因,提出利用轨道交通环线发展城市副中心,带动沿线产业发展的理念,同时完善出行方式,形成“轨道交通+公交+慢行”出行模式,为其他规划轨道交通环线线网城市提供参考。