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中国城市环线道路间距模型与案例
被引量:
5
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作者
贾文毓
《地理学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第6期571-578,共8页
通过对中国16座城市环路的分析,总结出了中国城市环路间距原理:中国城市环路由外而内的间距之比符合黄金分割数(ω=0.618033988…)或其倒数(1/ω=1.618033988…)。根据间距比值可将中国环路分为A、B、C三种类型:A型标准比值为1/ω;B型...
通过对中国16座城市环路的分析,总结出了中国城市环路间距原理:中国城市环路由外而内的间距之比符合黄金分割数(ω=0.618033988…)或其倒数(1/ω=1.618033988…)。根据间距比值可将中国环路分为A、B、C三种类型:A型标准比值为1/ω;B型标准比值为ω;C型在纵(横)向上标准比值为1/ω,在横(纵)向上标准比值为ω。通过实证分析,中国城市环路间距之比基本符合这一原理。该原理适用于不同规模、不同性质和不同形态的城市环路。运用该原理可对中国城市环路进行规划建议和合理性评价。
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关键词
中国
城市市区
环路间距原理
0.618法
斐波那契数列
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职称材料
题名
中国城市环线道路间距模型与案例
被引量:
5
1
作者
贾文毓
机构
山西师范大学城市与环境科学学院
出处
《地理学报》
EI
CSCD
北大核心
2007年第6期571-578,共8页
文摘
通过对中国16座城市环路的分析,总结出了中国城市环路间距原理:中国城市环路由外而内的间距之比符合黄金分割数(ω=0.618033988…)或其倒数(1/ω=1.618033988…)。根据间距比值可将中国环路分为A、B、C三种类型:A型标准比值为1/ω;B型标准比值为ω;C型在纵(横)向上标准比值为1/ω,在横(纵)向上标准比值为ω。通过实证分析,中国城市环路间距之比基本符合这一原理。该原理适用于不同规模、不同性质和不同形态的城市环路。运用该原理可对中国城市环路进行规划建议和合理性评价。
关键词
中国
城市市区
环路间距原理
0.618法
斐波那契数列
Keywords
China
urban area
principle of ring road spacing
0.618 method
Fibonacci series
分类号
U412 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
中国城市环线道路间距模型与案例
贾文毓
《地理学报》
EI
CSCD
北大核心
2007
5
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