修正型圆环面包络环面蜗杆减速器的试验分析与性能评价

本文综合修正型圆环面包络环面蜗杆副的理论研究成果和性能试验数据，全面验证了该型蜗杆副是继ＺＡ、ＺＣ、ＴＡ、ＴＰ、ＴＫ型蜗杆副之后出现的又一种具有尼曼齿形的新型高效环面蜗杆副．该型蜗杆传动的共轭齿面呈瞬时双线接触，诱导法曲率小、润滑性能好、传动效率高、超载能力大，而且齿面优化设计的自由度多，是一种很有发展前景的新型蜗杆传动装置．

修正型圆环面包络环面蜗杆减速器的性能试验

综合修正型圆环面包络环面蜗杆副的理论研究成果和性能试验数据，全面验证了该型蜗杆副是继ＺＡ、ＺＣ、ＴＡ、ＴＰ、ＴＫ蜗杆副之后出现的又一种具有最新齿形的新型高效蜗杆副。

双包络TI-环面蜗杆传动的二次包络分析

在一次包络分析的基础上，着重进行了二次包络齿面接触分析，推导出了蜗杆和蜗轮齿面方程。齿面接触分析表明：齿面呈双线接触，润滑条件好，承载能力大，在重型机械传动装置中具有实用价值。

双包络环面蜗杆传动齿面运动参数的研究

从传动摩擦学观点出发，对啮合理论和润滑理论进行了耦合研究。探讨了齿面接触点上的卷吸速度，并对相对滑动速度在接触线法向的分量和卷吸速度进行了对比研究。结果表明，在对双包络环面蜗杆传动作润滑分析时以用卷吸速度作为运动参数为宜，因而提出用卷滑比来作为衡量齿面摩擦学性能的运动参数。

双包络环面蜗杆传动的研究动态和发展

在理论分析与性能试验的基础上,结合环面蜗杆传动的研究和发展,考察了多种形式环面蜗杆传动的啮合性能、承载能力和工业应用情况,较全面论述了各种双包络环面蜗杆传动的研究成果、性能评价和适应范围,进而分析了新型环面蜗杆传动的研究动态和发展方向,为环面蜗杆传动的开发和应用提供了新的研究领域和途径.

方坯连铸机拉矫减速器的润滑改进

柳钢转炉厂通过对1^#、2^#方坏连铸关键设备拉矫减速器的润滑改进，降低了润滑消耗，延长了拉矫减速器的使用寿命，减少了运行故障，节约了维修费用，确保了生产顺利进行。