断裂带山岭隧道超前预报的现代地质推断法

地质分析法作为超前预报的根基,对其研究程度直接影响隧道综合超前预报的准确性,尤其是地质环境条件复杂的隧道。为此,提出了基于断裂带山岭隧道的现代地质分析方法:即以山岭隧道所穿越的地质体为研究对象,运用系统性理论,以"体-面-线-点"(三维地质体;区域平面;隧道沿线、不良地质体与隧道的交线;洞内各桩号段)为预报分析为重点、以"点-线-面-体"为检查预报失误原因的辅助循环研究体系,获得断裂带山岭隧道穿越的地质预报剖面图和断面图。通过与实际开挖揭露的地质条件对比,分析影响预报精度的因素,进而总结、归纳为提高后续预报的准确性提供依据。引入在建的大坪山隧道为例进行了应用分析,取得了较好的预报效果。