人工智能驱动中国现代流通业高质量发展研究

在“双循环”新发展格局下,以人工智能为代表的数字技术已经成为加快商品流通、打破贸易界限、促进现代流通业新业态产生的重要助力。本文通过“VHSD-EM”模型结合随机森林算法、偏效应分析等方法,研究现代流通业和人工智能发展的时空差异,发现各省份人工智能发展和现代流通业高质量发展的相对水平总体是一致的,且前者的发展要快于后者。人工智能与就业、金融发展、政策等其它要素相互作用,共同促进流通业发展,但影响路径存在空间差异。人工智能利用场景仍有很大的扩展空间,推动数字技术下沉、扩大人工智能要素的投入依然是推动流通业高质量发展行之有效的途径。

数字贸易、技术创新与两业融合发展——基于现代流通业与先进制造业融合的视角

现代流通业与先进制造业深度融合发展是经济发展新格局下提升制造业供应链地位、拓展现代流通服务增值空间的发力点。本文基于2013-2021年省级面板数据,构建动态固定效应、中介效应和空间效应等计量模型,实证检验数字贸易对“两业融合”发展的作用机理。研究表明:第一,数字贸易对“两业融合”发展具有积极推动效果,东部地区的影响系数与显著性高于中西部地区。第二,技术创新在数字贸易影响“两业融合”发展中存在中介效应,数字贸易对“两业融合”发展的促进以直接影响为主,以技术创新的间接影响为辅。第三,数字贸易对“两业融合”发展存在正向空间溢出效应,对经济关联较强地区的溢出效应高于地理相邻地区。文章提出落实以数字贸易发展为导向的经贸政策、促进内循环产业经济与数字贸易协调发展、充分发挥技术创新中介机制等政策建议。

我国现代流通业影响因素及发展对策

现代流通业是国民经济的先导性产业,是现代市场经济的血脉,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济发展方式转变等方面发挥的作用日益突出,加快推动我国现代流通业发展和建立现代流通体系已经上升为国家战略。但我国现代流通业仍然存在流通企业规模偏小、组织化程度较低、现代化水平不高、市场体系不够完善等一系列问题。为更好地推动我国现代流通业发展,加快我国流通业从传统流通业向现代流通业转变的步伐,国家应出台促进流通业大发展的行动计划,树立流通业在国民经济中的先导性地位,形成完全意义上的现代流通业和现代流通业体系;大力推动我国现代流通业标准化体系与法规建设,建立专门的流通业管理部门,规范并保障流通业发展;制定全国区域流通市场协调发展规划,促进流通业区域协调发展,形成"大市场、大流通"的格局;加大现代信息技术在流通业中的普及和应用;大力培养流通业专门技术人才,重点支持和培育大型流通企业集团。

现代流通业与先进制造业协同性研究进展

深入探讨现代流通业与先进制造业协同性问题,对于优化产业结构、转变经济发展方式、增强现代流通业与先进制造业的国际竞争力具有重要的理论与现实意义。文章从现代流通业与先进制造业协同性的内涵,现代流通业与先进制造业协同发展机理,以及现代流通业与先进制造业协同性评价指标体系、测度方法与监测预警等方面对最新研究进展进行了较为系统的文献回顾与评述,并对未来的研究方向进行了展望。

现代流通业与先进制造业协同机理研究

现代流通业与先进制造业的协同发展是我国产业结构实现转型升级、推动经济发展方式转变、提升产业国际竞争力的重要内容。文章阐述了现代流通业与先进制造业协同性的内涵和特点,分析了我国现代流通业与先进制造业协同发展历程,从动力机制、传导机制、保障机制、评价机制四个方面论述了现代流通业与先进制造业协同发展的运行机制,并探讨了现代流通业与先进制造业协同发展的环境建设。

现代流通业竞争力对区域经济发展的作用——以珠江三角洲为例

现代流通业在区域经济发展中对GDP、优化经济结构、就业、市场一体化的作用日益增强。通过发展流通业,促进区域经济发展已成为一些地区的共识。分析“珠三角”现代流通业与对区域经济发展的贡献,认识流通业的先导作用,对于转变发展观念和发展模式、提高市场运行绩效及区域经济发展都具有重要的理论指导和实践意义。

现代流通业对城市经济发展的促进作用

流通业处于承上(生产)启下(消费)的地位,具有引导市场、决定生产、促进消费的积极作用,成为反映一个国家、地区综合实力和人民生活水平的晴雨表和市场经济条件下的“先导产业”。现代流通业对城市经济发展具有明显的促进作用,流通业增加值每增加1%,会带动城市GDP、消费、建筑业、房地产业、金融业等较大的增长;所以要发挥好“先导作用”视角,统筹规划现代流通业与城市经济发展,在发挥好“先导作用”的前提下,使二者和谐共进。

现代流通业在区域经济中的作用

现代流通业是国民经济的重要组成部分,是第三产业的支柱,其先导作用日益为社会所重视。认识流通业的先导作用,对于转变观念和发展模式,提高市场运行绩效,对于国家和区域经济发展具有重要的理论指导和实践意义。提高流通业竞争力是发展现代流通业的关键,能更好地促进城市群和区域经济发展,形成以流通为主导的产业区域经济发展格局。

现代流通业效率指标体系的构建与评价——基于中国30个省际数据的比较分析

提高现代流通业的效率,有利于建立适应社会主义市场经济的城乡一体、竞争有序、统一开放、安全高效的现代流通体系,有利于加快国民经济发展速度,提高国民经济质量和效益。文章首先从投入、产出方面构建了现代流通业效率评价指标体系,并根据我国30个省市流通数据,运用GRA-DEA(灰色关联-数据包络)混合模型对我国现代流通业效率进行测度与评价。研究结果表明,流通业从业人员、流通业固定资产投资、货运量、公路里程、铁路里程、R&D经费是现代流通业效率的主要影响因素;2010-2012年我国现代流通业综合效率、技术效率呈现先降后升趋势,规模效率逐年上升;北京、天津、上海等省市现代流通业的投入产出结构相对合理,已达到效率最优状态,辽宁、浙江等省市流通资源配置没有实现最优组合,有较大提升空间。在此基础上,提出了相应的政策建议,并对未来的研究方向进行展望。

服务业集聚、互联网发展与居民消费率变化——来自我国现代流通业的经验证据

“双循环”新发展格局下,产业集聚和信息化作为经济社会发展的两大趋势,将发挥居民消费增长的双轮驱动作用。基于2005-2019年中国30个省区市的面板数据,以现代流通服务业为例,利用区位熵、交互效应模型、门槛效应模型以及GMM等方法,实证考察现代流通业集聚、互联网发展与居民消费率三者间的内在关联。研究发现:我国省域现代流通业的非均衡集聚趋势显著,并逐渐形成东高西低和中部塌陷的空间格局;从全国层面来看,随着现代流通业集聚程度的提高,居民消费率存在先降后升的U型曲线特征;互联网发展对居民消费率具有正向促进作用;现代流通业集聚、互联网发展对不同水平居民消费率的影响效果存有差异;互联网发展在现代流通业集聚对居民消费率的作用路径中具有U型调节效应和门槛效应;从多维度异质性视角看,现代流通业集聚、互联网发展与居民消费率间的关系在城乡消费群体、不同地区和行业间的差异均十分明显。因此,必须科学引导现代流通业集聚发展,坚定推广“互联网+”计划,提升互联网与现代流通业融合程度;立足于地区、行业以及城乡异质性,采取差异化、特色化、城乡一体化产业发展策略,为促进居民消费增长注入新的活力。

我国现代流通业与先进制造业协同性测度与评价研究

对我国现代流通业与先进制造业的协同性进行测度与评价,有利于提高现代流通业的服务能力和制造业的国际分工地位,有利于优化产业结构,增强我国的产业竞争力。文章首先界定了现代流通业与先进制造业协同性的内涵,从产业科技创新能力、可持续发展能力、市场开拓能力、发展效率、发展效益五个方面构建了评价指标体系,提出了现代流通业与先进制造业协同性的测度方法;利用1990-2013年统计数据,对我国现代流通业、先进制造业以及两者之间的协同性现状进行了综合评价分析。研究结果表明:我国现代流通业与先进制造业综合评价指数总体上处于上升趋势,表明现代流通业与先进制造业发展态势良好;无论从静态协同性指数还是从动态协同性指数看,我国现代流通业与先进制造业总体上处于比较协同状态,其中现代流通业与先进制造业子系统协同性——科技创新能力、市场开拓能力处于基本协同状态,可持续发展能力、发展效率、发展效益处于非常协同状态。

哈尔滨市现代流通业竞争力现状、问题与对策

经过20多年的改革开放,哈尔滨市流通业已进入快速发展阶段,但流通业总体发展还存在诸多问题,制约了流通业的健康持续发展,严重影响了流通业的竞争力。文章提出建立一套流通业竞争力评价指标体系评价哈尔滨市流通业综合竞争力,探索流通业发展中存在的问题,通过制定相应的产业政策和培育大型流通企业和企业集团等措施,培育哈尔滨市流通业有效竞争市场模式,增强流通业的综合竞争力,促进哈尔滨市流通业的健康发展。

基于VAR模型的现代流通业驱动区域产业结构升级实证分析

现代流通业在驱动区域产业结构升级上起着非常重要的作用。本文以湖北省武汉东湖开发区为例,引入产业结构合理性与产业结构高级化这两个二维特征建立VAR模型,在该模型中基于现代流通业生产总值百分比、现代流通业从业人员百分比和现代流通业规模百分比等自变量,来具体研究现代流通业对区域产业结构升级的作用。实证检验结果为:现代流通业生产总值百分比对产业结构合理化存在显著的正向影响作用,现代流通业规模百分比对产业结构合理性有着较为显著的负向影响作用,并且该影响持续时间较长,现代流通业生产总值百分比对区域产业结构高级化有着显著的正向影响,并且持续时间较长。

发展现代流通业 促进黑龙江省老工业基地的振兴

发展现代流通业,提高流通业的整体素质,对促进黑龙江老工业基地经济振兴具有重要意义。近些年来,黑龙江省流通业虽然发展很快,但从整体上看流通业仍是经济发展的薄弱环节。因此,黑龙江省应不断提高流通业的组织化程度,加强政府部门的指导,加快信息化建设的步伐,积极推进现代物流业的发展。

现代流通业就业效应区域差异性实证研究

本文采用2003-2008年全国各地区的总体就业、流通业产值和就业的相关数据,构建面板模型,以此作为定量分析现代流通业就业效应的基础。模型分析表明东、中、西部流通产业就业效应存在一定差异性。文章根据三个不同地区各自发展特点分别提出发展流通新业态、调整流通产业结构、放开搞活中小企业的对策建议。

发展现代流通业 加快内涵式城镇化建设

健康发展的现代流通业将极大地推动内涵式城镇化建设。现代流通业对推进内涵式城镇化建设的作用体现在:拉动第一、第二产业发展,壮大城镇化基础;吸纳就业能力强,推进城镇化进程;提供更多的社会服务,提高城镇化质量。我国在城镇化过程中非常注重发展流通产业,但目前仍存在一些问题,为了加快内涵式城镇化建设,提出以下发展现代流通业的建议:优化中小城镇商贸流通体系,大力发展绿色流通;积极推进中小城镇发展现代物流,探索智慧物流;加强中小城镇流通信息化建设,推进智慧流通;加强商业诚信建设,提升城镇治理水平;完善商业服务体系,夯实城镇化基础。

基于国内大循环为主体的现代流通业跨区域均衡发展探讨

现代流通业作为国民经济的基础性先导产业,促进我国流通业以国内大循环为主体的区域均衡发展,是构建“双循环”新发展格局战略的重要组成部分。本文通过以“双循环”发展战略为背景,解析建立以国内大循环为主体的现代经济体系的内涵,阐述现代流通产业区域均衡发展的现实必要性,并探讨构建国内经济大循环下我国现代流通业实现区域均衡发展的路径思考。

现代流通业与城市经济发展关系分析

城市经济与流通业的发展紧密相连,相互推动。在市场化程度高的地区,流通业对城市经济发展的推动作用突出,在市场化程度低的地区,则是城市经济(生产)的发展影响着流通业的发展方向和规模。在由计划经济向市场经济转轨中,现代流通业的发展对国民经济良性循环、城市综合竞争力提高和企业发展壮大日益重要,一个国家和一个城市的经济实力越来越取决于流通能力。

现代流通业国家产业链战略与自主创新研究

提出现代流通业国家产业链战略并构建基于国家产业链战略的自主创新框架。国家产业链战略的重点在于培育国家产业链链主,建设大开放大流通格局,推动多链整合与跨链整合,围绕上述战略需求,提出相应的自主创新策略。

流通效率提升视角下现代流通业发展对消费升级的影响

消费需求是拉动国民经济增长的重要动力之一,消费升级也是当前社会发展的趋势之一。现代流通活动能够通过提供多样化体验、降低成本等方面有效推动消费升级,拉动内需,推动我国经济增长,而提升流通效率是构建现代流通业、促进消费升级的重要环节。为此,本文从流通效率角度分析现代流通业发展与消费升级之间的关系,并从流通角度提出消费升级的对策建议。