构建西南地区现代化综合交通体系的逻辑思路与策略考量

探索西南地区现代化综合交通体系的建设方略。从时代需求、理论基础以及现实状况三方面出发,分析中国西南地区交通网络建设应该遵循的方向路径,并基于此提出相应的建设策略。西南地区现代化综合交通体系的构建应该肩负起新发展阶段畅通西南地区经济大循环的新使命,既有所侧重又全面系统地落实新发展理念,在新发展格局上为中国提供新动能。从交通网络建设的阶段论、模式论以及布局论出发,西南地区现代化综合交通体系的建设需要做好1.0阶段向2.0阶段的转变,大力发展通道经济模式,合理布局交通网络。从现实逻辑出发,西南地区现代化综合交通体系的建设应当着力解决各自为政、结构失衡、供需不匹配、运输效益低下等问题。构建西南地区的现代化综合交通体系对于推进交通强国建设具有重要支撑作用,以时代逻辑、理论逻辑以及现实逻辑为指引,西南地区现代化综合交通体系应当服务时代、遵循理论、立足现实,进而主动作为、科学建设、突破桎梏。

加快完善我国现代综合交通运输体系的分析和思考

经过多年不断深化改革和加快发展,近年来,我国交通运输业中各种主要运输方式已经初步具备了融合发展的机制基础、物质基础、社会基础和技术基础。但是,仍存在各种运输方式规划建设统筹不够、结构不合理、衔接不畅,以及管理体制机制不完善等问题。建议从加强对综合交通运输体系发展的指导、继续深化交通运输大部门制改革、完善综合交通运输法律法规制度、健全综合交通运输发展机制、加快各种运输方式数据资源互联互通等方面加快完善我国现代综合交通运输体系。

中部地区现代综合交通运输体系建设的基本思路

分析了中部地区交通运输体系的状况和面临的问题，探讨了中部地区交通运输体系在全国交通运输体系中独特的重要枢纽作用，指出了中部崛起对综合交通运输体系建设的迫切需求，阐述了未来中部地区交通功能定位和现代综合交通运输体系的基本构想。最后，提出了进一步完善中部地区现代综合交通运输体系建设的若干对策与措施。

交通大数据共享应用打造智能交通内核

大数据作为影响未来互联网生态、创新体系、产业形态乃至社会治理的国家基础性战略资源,在推动政府治理精准化,推进安全保障高效化,加快民生服务普惠化等方面发挥越来越重要作用。交通运输行业数据作为政务信息资源重要组成部分,有必要进行汇聚、梳理、整合、分析和应用,助力构建"综合、智慧、绿色、平安、美丽"的现代综合交通运输体系。文章详细分析交通运输领域数据资源体系建设和开放共享领域存在的问题,并基于此提出建设智能交通大数据共享应用平台,并对平台业务框架、逻辑架构、技术架构、功能架构进行设计,最终构建公路、水路、铁路、民航以及城市交通中的城市路网、地面公交、轨道交通等基础、业务、感知监测类数据的采集、清洗、存储、共享、应用体系。

广东省水铁联运发展规划及实施策略浅谈

为响应国家发展现代综合交通运输体系建设的号召,充分发挥广东省的区位优势、港口资源优势与铁路路网优势,文章通过研究广东省港口发展现状、铁路货运发展现状、水铁联运发展情况以及水铁联运的主要运营模式,剖析目前制约广东省水铁联运高质量发展所面临的现实问题,思考解决问题的方法,进而提出推进广东省水铁联运高质量发展的策略。

“十三五”时期河南建设区域物流中心的路径探讨

在"十三五"时期,河南构建现代综合交通运输体系打造区域物流中心面临着交通体系不完善、物流水平低、交通与物流不尽协调等历史现实约束。为了解决现实困境顺利实现区域物流中心的构建,河南省必须吸纳"一带一路"战略和自贸区申报构建、"互联网+"深度渗透融合、绿色低碳、新兴智能技术等新元素,构建相关基础支撑产业、交通网络、物流联动、城镇化与生态环境等协调发展的高效、绿色、和谐、国际化的综合交通运输物流格局。并要坚持推进体制机制创新,从而形成河南构建现代综合交通运输体系打造区域物流中心的制度保障。

河南省统筹多种运输方式发展模式研究

在国家深入推进大部制改革下,针对河南省统筹多种运输方式协调发展现状及存在问题,从交通体制机制、基础设施、运输服务等方面,提出了河南省统筹多种运输方式协调发展规划模式,分别是河南省"大交通"管理体制模式、"统筹规划,一体衔接"综合交通枢纽发展模式、"协同协作、竞合融合"联合运输发展模式,从而促进河南省各种运输服务之间的无缝衔接与合作,发挥各种运输方式比较优势,全面提升运输服务对河南省经济和社会发展的支撑作用。

信息技术推动物流巨轮出海

记者从日前召开的"中国物流峰会上海论坛"上获悉,现代物流业已成为上海四大新兴产业之一。信息技术也越来越成为现代物流的生命线。上海信息港为物流平台撑腰记者了解到,《上海现代物流产业发展规划》经过一年多的几易其稿,日前已进入最后脱稿阶段,上海市政府已确定了"政府引导、企业运作、完善法规、规范市场、配套环境"的发展原则,近期将依托现有的航空航运、商贸流通条件,充分发挥海、陆、空运输和口岸等综合优势,努力构筑"三大平台",即以现代综合交通体系为主的物流运输平台、以邮电通讯及网络技术为主的物流信息平台和以引导、协调、规范、扶持为主的物流政策平台,从而使上海形成包括交通运输、配送服务、加工代理、仓储管理、信息网络。

综合

我国物流呈快速增长态势；高速公路统一命名编号；买票也能刷卡；北方十二省区市筹划大通关；2010年天津交通实现无缝衔接；中蒙新通二条客运线路。