基于现代船舶工程分解结构的造船工程计划体系研究

提出现代船舶工程分解结构,在此基础上建立造船工程计划体系,实现造船工程网络计划上下层计划的对应。扩充了工程分解结构单元的内容,把工程分解结构映射为单代号里程碑网络计划,把任务包细化为双代号执行网络计划,从而实现造船工程计划的有效制订、执行、控制和反馈。

基于现代船舶工程分解结构的造船工程计划体系研究

随着现代化船舶工程技术的不断发展,基于船舶工程项目分解结构的造船工程计划体系研究也越来越深入,该文将进一步针对造船工程计划体系展开探讨,进而分析基于MSWBS工程项目管理的层次网络计划构建,将单代号的里程碑网络计划扩展成为双代号的执行性网络计划,完善我国造船工程项目的层次网络计划建设体系。

船舶建造的现代工程分解结构

针对船舶建造项目 ,通过分析传统的工程分解结构 ,提出一种现代的船舶工程分解结构 (Modern ShipWork Breakdown Structure,MSWBS) ,解决传统工程分解结构方法不能动态地反映船舶建造过程的不足 ,并探讨 MSWBS的代码设计及以 MSWBS为基础建立一种公共的数据结构模型 ,以实现船舶建造企业各部门信息的共享。这种工程分解的思想对于类似船舶建造的复杂大型项目也适用。

基于知识管理的工程船舶设计进度管理优化

通过分析现有工程船舶设计流程,发现在进度管理中存在问题。在某半潜运输船舶的改造设计过程中增加具体知识管理对象,如更细化的设计任务、任务之间关联性的识别等,对该项目的进度管理进行优化,并提出为知识重用而进行更广泛过程文件的整理与收集,以保证完成项目供图节点,并为后续设计项目的进度管理提供参考。

采用MWBS的造船工程多层次多项目计划模型及系统研究

船舶制造企业是典型的大型单件小批制造企业,该类型企业的任务、资源、组织和计划均具有明显的多层次性。然而,由于船舶设计和制造过程的复杂性和多变性,使得造船企业生产计划比一般制造业更为困难。为此,首先提出面向船舶制造业的现代船舶工程分解结构体系,在此基础上构建多层次造船工程计划模型,并研究了多项目资源平衡问题。结合某船舶企业的实际情况,根据多层次生产计划模型,开发了面向船舶制造企业的多项目多层次生产计划与控制系统,对体系和模型的正确性和有效性进行了验证。

基于MSWBS的造船项目层次网络计划研究

为解决造船项目层次计划缺乏对应关系的问题,提出了基于现代船舶工程分解结构(MSWBS)的造船项目层次网络计划模型.通过分析MSWBS的特点,探讨MSWBS的分解原则、方法,在考虑MSWBS结构与网络图工序对应关系的基础上,提出了将MSWBS结构与任务依赖关系统一描述的造船项目层次网络计划模型.最后给出了一应用实例,说明该模型的可行性和实用性.

基于MAS和FS的多任务舰船作战效能评估方法

为解决舰船作战效能评估中评估任务多样化和度量指标间耦合关系问题,提出一种基于多智能体系统(multiagent system,MAS)的舰船综合作战效能评估方法.该方法首先设计了一种能有效处理评估指标间耦合关系的复杂体系效能度量模型,并在此基础上建立了舰船作战效能评估的分层递阶控制模型.采用船舶工程分解结构(SWBS)理论建立了舰船评估任务分解机制,提高了任务需求能力向量的准确性.应用模糊集合论(fuzzy set,FS)解决了多任务联邦的并行生成问题,针对评估任务建立柔性评估系统.提出无偏好的联邦成员效用分配方法,保证了指标权重获取的客观性.算例分析验证了该方法求解舰船作战效能评估问题的可行性和有效性.

社会经济大系统的多级递阶结构及其分解

大系统理论是系统工程基础理论之一,是现代系统科学发展中的焦点。本文结合社会经济系统结构特点,讨论大系统理论的一些基本概念,阐明递阶、分散、分解、协调等术语的定性和/或定量意义,对数学规划和控制理论中的分解算法作了统一描述,评论了有关理论的发展现状和趋势。

基于MSWBS的造船层次网络计划及其动态管理研究

鉴于目前造船计划管理方面存在的一些问题,提出现代船舶工作分解结构,在此基础上建立造船层次网络计划。通过信息化的手段,能实现造船工程计划的实时查看和动态调整,从而达到动态管理。

关注农民工安全技能的培训

1当前船舶行业与船舶行业农民工的状况现代制造业的船舶行业是劳动技术密集型企业,各大造船生产基地普遍需求大量并有一定技能的劳动力。因此,对劳动力要求必然有其行业的特点,在现代船舶及海洋工程建设过程中,要进行大量的船体分段制造、船台船坞合拢以及水上安装作业,不仅需要繁重的体力劳动。