浅谈现代造船模式下船舶艏侧推分段的制造方法

随着船东对船舶操纵性能要求的不断提高,在船舶艏艉设计安装侧向推进器成为船东的首选项,用以提高船舶的操纵性,精确保持船位,而目前我国大多数造船企业开始采用现代造船模式。本文主要介绍在现代造船模式下,国内某运输船艏侧推分段的制造方法,也可为其他不同种类船舶的艏、艉侧推分段和带回流管装置的艏、艉侧推分段的制造提供参考和借鉴。

基于现代造船模式的生产布局探讨

随着我国经济水平的不断提升,相应的也带动了各项技术的发展,其中计算机信息技术及一系列大型器械制造工艺更是取得了瞩目的成果。作为我国制造业十大战略产业之一的船舶制造,其高质量发展将直接影响我国经济转型和发展战略,同时有效推动我国经济水平的提升。本文在分析船舶制造模式演进过程及特征的基础上,阐述了现代造船模式的优势,并结合生产布局技术优化改造造船流程,促进现代造船模式的发展,使其更好地应对复杂多变的行业环境。

基于Petri网的现代造船车间工作流建模研究

面向生产过程控制,分析了现代造船车间生产作业流程与作业活动,提出以工作流管理系统为集成平台的车间生产过程管理,应用模块化着色网MCPN建立系统过程模型。动态适应性的系统过程模型是以基本子流程为模块,以作业任务为核心,自下而上建立的模块化Petri网结构,可体系化、参数化描述现代造船车间生产物流与作业流。

现代造船模式下舾装生产设计外场用图纸研究

在软件TRIBON的基础上 ,以中间产品概念下的全托盘化舾装外场作业任务分解为背景 ,着重讨论了相应的外场装配图纸形成与表达。

数字化造船与现代造船模式

先进数字化造船技术优势的发挥需要以建立配套的扁平化的集约型设计、生产和管理新机制为基础。通过转换现代造船模式,改进管理体制与模式,建立以中间产品组织生产为基本特征、统筹优化、面向生产进行设计、作业均衡连续、工程管理严密精细、生产组织高效合理的现代总装造船模式。

现代造船模式效益的无等级论域模糊综合评价

为了客观、科学地分析现代造船模式对造船企业效益的影响,论文运用基于无等级论域的模糊综合评价方法对现代造船模式进行评价.首先阐述了现代造船模式的内涵、基本特征;然后设计了现代造船模式效益评价的指标体系,并构建了基于无等级论域的模糊综合评价模型;继而选取某造船企业8艘型号相同或类似的船舶为研究对象,分别进行现代造船模式与传统造船模式效益评价的实证研究;最后通过比较二者的效益差异,揭示了中国造船企业效益低下的重要原因之一就是造船模式的落后,同时指出现代造船模式是高效益的造船生产模式,实施现代造船模式是提高我国造船企业综合效益的必然选择.

基于工作流的现代造船工程计划管理业务建模研究

结合现代造船工程计划管理体系结构中工程计划编制与工程控制需要,提出基于工作流的集成建模架构,以过程视图模型为中心构建系统管理业务模型,从组织视图、功能视图、过程视图与数据视图角度进行构造,从而满足具有分布式、协同特征的工程计划管理信息化的业务需求。

与现代造船模式相适应的船厂管理

本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战 ,并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。

建立现代造船模式的标准现状与需求分析

本文结合我国船舶工业的造船技术现状和发展趋势,对国内外现代造船模式的标准现状进行了分析,提出了我国现代造船模式的标准需求,为适应现代造船模式的标准化工作提供参考。

面向现代造船的敏捷供应链研究

以造船供应链为研究对象,探讨面向现代造船的敏捷供应链的理论和方法,结合现代计算机技术、决策技术、信息技术构建相应的体系结构。

现代造船模式下过程质量控制研究

探讨造船模式转变对过程质量管理需求,研究适用于现代造船模式的质量控制技术,包括质量管理体系调整策略、壳舾涂一体化质量控制、外包过程质量控制等技术,形成适应现代造船模式下的过程质量控制方法。

基于现代造船模式的策划体系研究

现代造船模式要求必须采用设计与工程管理相结合的设计方式。通过研究现代造船模式下船舶设计过程的特点,结合现代造船模式计划管理功能,文章提出了一种造船工程策划体系,实现对设计、制造和资源的一体化管理。

现代造船理念对船舶涂装的促进

介绍中国涂装工业发展经历的3个阶段,现代造船理念也随第3阶段到来而兴起。阐述“绿色造船”“数字造船”和“标准化造船”理念,这些理念正在并将对船舶涂装技术及分段涂装房的发展产生更为重大的意义和深远的影响。

现代造船模式下应用QFD方法初探

为了更好的适应现代造船模式,在质量控制上必须要有一种能够贯穿船舶设计、建造全过程的系统方法。运用QFD在研制之初,就对建造全过程的质量控制点及要求进行研究,使建造过程的每个关键点都能预先得到有效策划,便于建造过程中加强控制,保证船舶建造的质量。

现代造船模式下的建造工艺过程分析

文章详细论述了现代造船模式下的具体工艺流程,并与传统造船模式进行了细致的比较。在探索建造工艺过程的同时引发对船舶制造业发展的展望。

现代造船对涂装人才的要求及培养方式探讨

文章分析了船舶涂装在现代造船中的地位,结合了我国船舶涂装发展现状,提出了涂装人才培养的要求,探讨了船舶涂装人才培养的方式。

现代造船模式下船厂舾装技术实施情况的研究与对策

现代造船模式是以中间产品组织生产为基本特征的总装造船模式,作为其技术构成之一的先进舾装技术在我国船厂还未全面实施,文章通过目前国内舾装技术的分析进而提出合理的对策和建议。

船舶机械化自动化焊接与现代造船模式

研究开发机械化、自动化的高效焊接技术不仅是造船企业提高产品质量、生产效率和降低成本、缩短 建造周期的有效途径,也是实现现代造船模式转换的技术进步增长点。对国内外高效焊接技术的现状进行了分 析,指出了国内外造船在机械化、自动化高效焊接方面存在的差距及问题,并提出了对策和建议。

国外舰船先进制造技术——现代造船技术(上)

1船舶先进制造技术是造船业发展的根本造船业是把人力、能源、物资和信息转化为船舶产品的工业系统。转化的方法称为"技术",转化的活动叫做"工程",实现转化依靠"管理"。工程和管理行为均以技术为依据。因此,要求工程和管理与技术相适应,从而有序地促进造船业的发展。

现代造船模式形成的技术基础探析

现代造船模式形成的技术基础包括成组技术与系统工程技术.成组技术的基本原理是运用产品制造原理以及相似性原理;系统工程技术的基本原理是运用统筹优化理论.结合船舶实际情况以及船舶建造过程,把船舶看成最终产品,以中间产品的形式对其进行作业任务的分解.按作业的相似特性,遵循一定准则进行分类成组,统筹、协调各方面的问题,使船舶建造能整体优化.重点论述建模的两个理论基础.