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压缩丰台西站部属现在车保有量的思考
1
作者
蔡启鹏
《铁道货运》
2012年第9期32-36,共5页
针对近年来丰台西站部属现在车保有量完成情况,分析其部属现在车保有量偏大的原因:车流到发不均衡,有调车流比重大;机车阶段性供应不足,车流阶段性积压;京广方向开车受限,存车量大;施工频繁,临时集结任务较多。对此提出优化运输组织,加...
针对近年来丰台西站部属现在车保有量完成情况,分析其部属现在车保有量偏大的原因:车流到发不均衡,有调车流比重大;机车阶段性供应不足,车流阶段性积压;京广方向开车受限,存车量大;施工频繁,临时集结任务较多。对此提出优化运输组织,加强本务机车组织,及时做好调整运行图和列车编组计划工作,合理组织施工作业等压缩部属现在车保有量的措施。
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关键词
铁路
货
车
现在车保有量
丰台西站
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题名
压缩丰台西站部属现在车保有量的思考
1
作者
蔡启鹏
机构
北京铁路局丰台西站
出处
《铁道货运》
2012年第9期32-36,共5页
文摘
针对近年来丰台西站部属现在车保有量完成情况,分析其部属现在车保有量偏大的原因:车流到发不均衡,有调车流比重大;机车阶段性供应不足,车流阶段性积压;京广方向开车受限,存车量大;施工频繁,临时集结任务较多。对此提出优化运输组织,加强本务机车组织,及时做好调整运行图和列车编组计划工作,合理组织施工作业等压缩部属现在车保有量的措施。
关键词
铁路
货
车
现在车保有量
丰台西站
分类号
U292.62 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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1
压缩丰台西站部属现在车保有量的思考
蔡启鹏
《铁道货运》
2012
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