电务施工现场作业控制系统的探讨

为提高电务施工现场作业的质量和安全,需进行电务施工现场作业控制系统的研究。探索通过智能监测和移动物联网等信息化手段,进行施工现场作业的控制设计及系统功能的实现。

加强现场作业控制的实践与探索

现场作业控制是铁路基层单位的重要管理活动。本文结合电务工作的实际,提出要在加强现场作业控制中讲正气,在制定车间现场作业控制制度时讲规范,在执行车间现场作业控制制度时讲科学,确保安全生产有序、可控、稳定。

加强现场作业控制确保行车安全

对唐山工务段 1979～ 2 0 0 1年发生的 98件行车事故分析 ,职工违章违纪是发生行车事故的直接原因 ,而安全管理上的漏洞则是发生行车事故的根本原因。采取了针对性措施后 ,已取得初步效果。

落实“违章警告卡”制度 强化现场作业控制

落实“违章警告卡”制度强化现场作业控制郑州铁路局劳动工资处（郑州４５００５２）“违章警告卡”制度是我局从职工劳动安全的工作实际出发建立起的各工种岗位职工安全约束机制，是激励职工自觉规范劳动行为，认真落实各项安全生产规章制度，有效地制止违章违纪，消除事...

铁路部门强化施工安全和现场作业安全

本刊讯 2014年3月初，随着春运结束．各条干线的施工陆续展开，京沪、陇海等主要干线集中修工作随即启动，同时客流仍然处于高位，安全、运输、施工等各项工作相互交织。为此，中国铁路总公司要求各铁路局加强施工安全管理，确保施工安全稳定，并严格落实基本作业制度．强化现场作业控制。

怀化火车南站加强自控型班组建设的调查与思考

自控型班组建设是现场作业控制的重点、难点。怀化车务段怀化火车南站（以下简称“怀南站”）为摸索安全管理的特色路子，在加强自控型班组的现场作业控制上不断探索与实践，从班组外部启动外动力，抓各级干部参与加强自控型班组建设并融为一体：从班组内部启动内动力，自身加强自控型班组建设，两者合而为一，使自控型班组建设在现场作业控制中取得显著效果。

漠视安全是事故的罪魁祸首

在国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故全体会议上，上海铁路局局长安路生说：“事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出设备质量、人员素质、现场控制等问题。”