关于公路工程中水泥混凝土试块养护条件的探讨

工地现场的水泥混凝土、砂浆强度因气候、温度、湿度、养护等条件的差异相对于标养试块强度有很大差别,通过一批试验对比数据,结合公路工程施工实际情况,建议对水泥混凝土、砂浆强度评定采用以现场同条件养护600℃.d的试件为准,以标准养护28 d龄期的试件为辅,这将有利于确保工程质量。

公路工程中水泥砼试块养护条件的探讨

工地现场的水泥混凝土、砂浆强度因气候、温度、湿度、养护等条件的差异相对于标养试块强度有很大差别,通过一批试验对比数据,结合公路工程施工实际情况,建议对水泥混凝土、砂浆强度评定采用以现场同条件养护600℃.d的试件为准,以标准养护28d龄期的试件为辅,这将有利于确保工程质量。

磷渣混凝土的研究及应用

磷渣主要由玻璃体组成,其比表面积为2 000 cm2/g左右的磨细磷渣粉,可降低水泥砂浆的水化热。掺用胶凝材料总量15%的磷渣制得的混凝土,其早期抗压强度比纯水泥混凝土稍低,28 d基本一致,60 d稍高。工程应用证明,利用磷渣配制的混凝土完全满足工程设计的要求。